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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR九州の元E501系に｢クハ501-1｣表記」というトピックを立てました。 7か月前
本日、小倉工場にてJR東日本からJR九州へ譲渡された元E501系の先頭車に｢クハ501-1｣という車番が表記されていることが確認されました。JR九州での形式名は｢501系｣となることが推測されます。
また、前面左上には｢H-1｣との表記も見られます。おかわり撮影
改造中の、もとE501
#小倉工場鉄道ランド pic.twitter.com/AXRaaY4vsR— 9080D Ds47 (@suiseied76) December 6, 2025
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まめてつ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月前
11月26日、JR東日本は｢E723系5000番台｣を導入すると発表しました。
プレスリリースに掲載された車内イメージでは、ロングシートのみが確認でき、先代の車両にあったクロスシートは、E723系では縮小、もしくは廃止される可能性が高いとみられます。
近年のJR東日本の車両では、クロスシートが非搭載の車両が多くなっていますが、今後、ローカル線区の座席配置はどのようにあるべきなのでしょうか？
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽電鉄 除籍済み5503・5237号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 7か月前
6日未明、山陽電鉄5000系5006Fの5503・5237号車が陸送搬出されました。解体のためと見られます。
この2両は2020年にリニューアル工事が施工されていた阪神尼崎での出場前の構内試運転で事故を起こし、2022年3月31日付けで梅田寄り4両が除籍となっていました。
廃車が免れた5253・5603号車は、元5008F・新5703Fに組み込まれています()。5008Fに組み込まれていた5253・5604号車は保留車両で、現在、大阪車輛工業でリニューアル工事を受けています()。(参考)
阪神車庫で電車乗り上げ 車止めに衝突、社員けが – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60655180S0A620C2AC8Z00/https:…[ 続きを読む ]
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽電鉄 除籍済み5503・5237号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 7か月前
6日未明、山陽電鉄5000系5006Fの5503・5237号車が陸送搬出されました。解体のためと見られます。
この2両は2020年にリニューアル工事が施工されていた阪神尼崎での出場前の構内試運転で事故を起こし、2022年3月31日付けで梅田寄り4両が除籍となっていました。
廃車が免れた5253・5603号車は、元5008F・新5703Fに組み込まれています()。5008Fに組み込まれていた5253・5604号車は保留車両で、現在、大阪車輛工業でリニューアル工事を受けています()。(参考)
阪神車庫で電車乗り上げ 車止めに衝突、社員けが – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60655180S0A620C2AC8Z00/https:…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 7か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 7か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 7か月前 -
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みやがわがフォーラム「DE10 1180・1603が秋田港へ陸送」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 7か月前
DE10 1649のようです。
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) December 5, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「相模貨物にDB500-55が登場」というトピックを立てました。 7か月前
相模貨物駅でDB500-55が目撃されています。11月頃に北陸重機工業で落成したものと見られます。同駅には入換動車HD300形が常駐していますが、置き換えられる見通しです。
相模貨物駅に小さなディーゼル機関車が止まっていました。DB500-55。新しい入換機関車？ #東海道線 pic.twitter.com/GibtQnWbYa
— ざいら (@zaira11000) December 2, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「相模貨物にDB500-55が登場」というトピックを立てました。 7か月前
相模貨物駅でDB500-55が目撃されています。11月頃に北陸重機工業で落成したものと見られます。同駅には入換動車HD300形が常駐していますが、置き換えられる見通しです。
相模貨物駅に小さなディーゼル機関車が止まっていました。DB500-55。新しい入換機関車？ #東海道線 pic.twitter.com/GibtQnWbYa
— ざいら (@zaira11000) December 2, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「伊勢崎線(北千住～北越谷)緩行線ホームのFD整備完了ほか」というトピックを立てました。 7か月前
11月26日、東武伊勢崎線(スカイツリーライン)西新井駅4・5番線のホームドアが稼働開始しました。これをもって北千住～北越谷間の緩行線ホームにホームドアが完備されました。
また、緩行線を走る車両においてワンマン運転に用いる運転台のITVモニターの使用開始が確認されています。
https://twitter.com/hiroshi_hiro_/status/1993520689622794572?s=20
東武スカイツリーラインの各駅停車、ワンマン運転用の画面稼働開始している pic.twitter.com/f6qzgBmv80
— みるでぃす (@nordmildix) December 4, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「伊勢崎線(北千住～北越谷)緩行線ホームのFD整備完了ほか」というトピックを立てました。 7か月前
11月26日、東武伊勢崎線(スカイツリーライン)西新井駅4・5番線のホームドアが稼働開始しました。これをもって北千住～北越谷間の緩行線ホームにホームドアが完備されました。
また、緩行線を走る車両においてワンマン運転に用いる運転台のITVモニターの使用開始が確認されています。
東武 西新井駅 4番線(下り緩行線)・5番線(上り緩行線)のホームドアが稼働開始しました
1・2・3・6番線は未設置これにより伊勢崎線の緩行線(北千住〜北越谷)の全ホームでホームドアが稼働したことに
ワンマン運転に向けて一つ整った#東武伊勢崎線 #西新井駅 #ホームドア pic.twitter.com/JOHFgj0B3X— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) November 26, 2025
東武スカイツリーラインの各駅停車、ワンマン運転用の画面稼働開始している pic.twitter.com/f6qzgBmv80
— みるでぃす (@nordmildix) December 4, 2025
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸市、西神・山手線を1月5日よりワンマン化」というトピックを立てました。 7か月前
神戸市交通局は本日5日、市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を年明け1月5日より開始すると発表しました。
「将来的な乗務員不足への対応と、限られた経営資源の有効活用を目的」としています。神戸市：神戸市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を開始します
https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/568212112010.html -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「神戸市、西神・山手線を1月5日よりワンマン化」というトピックを立てました。 7か月前
神戸市交通局は本日5日、市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を年明け1月5日より開始すると発表しました。
「将来的な乗務員不足への対応と、限られた経営資源の有効活用を目的」としています。神戸市：神戸市営地下鉄西神・山手線でワンマン運転を開始します
https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/568212112010.html -
みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「キハ40 2093と2049が配給輸送（2093は岡山→富山 転属か？）」というトピックを立てました。 7か月前
キハ40 2093+2049が本日5日、所属元の岡山より配給輸送されています。
そのうち、キハ40 2093の回送車票には行先が「金沢車両区 富山支所」記事には「転配のため」とされており、同所へ転属すると思われます。キハ40 2049は「SAKU美SAKU楽」の車両となります。要検入場のようです。
PostPostx.com後藤総合車両所入場
配8871レ
DE10-1151+キハ40+キハ40 2049
岡山駅5番線ホームから1時25分頃発車 pic.twitter.com/4MPLTPuSfz
— むーきん (@mukin4go) December 4, 2025
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ40 2093と2049が配給輸送（2093は岡山→富山 転属か？）」というトピックを立てました。 7か月前
キハ40 2093+2049が本日5日、所属元の岡山より配給輸送されています。
そのうち、キハ40 2093の回送車票には行先が「金沢車両区 富山支所」記事には「転配のため」とされており、同所へ転属すると思われます。キハ40 2049は「SAKU美SAKU楽」の車両となります。要検入場のようです。
回送車票 pic.twitter.com/Bnv2u92dlZ
— うぉーかー (@Railwalker_) December 5, 2025
後藤総合車両所入場
配8871レ
DE10-1151+キハ40+キハ40 2049
岡山駅5番線ホームから1時25分頃発車 pic.twitter.com/4MPLTPuSfz
— むーきん (@mukin4go) December 4, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9005Fが構内走行(京成3700形更新車類似音)」というトピックを立てました。 7か月前
東洋電機製造製のVVVFインバータ装置に換装され、西武鉄道へ譲渡された元東急9000系9005F(西武7000系)ですが、昨夜小手指車両基地内での自走が確認されています。
走行音から磁励音は京成3700形の機器更新車に類似している事が確認でき、主電動機は従来のものを流用している可能性が考えられます。Xtwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9005Fが構内走行(京成3700形更新車類似音)」というトピックを立てました。 7か月前
東洋電機製造製のVVVFインバータ装置に換装され、西武鉄道へ譲渡された元東急9000系9005F(西武7000系)ですが、本日未明小手指車両基地内での自走が確認されています。
走行音から磁励音は京成3700形の機器更新車に類似している事が確認でき、主電動機は従来のものを流用している可能性が考えられます。Xtwitter.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 7か月前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。
https://twitter.com/jal1201/status/1996418578384580859悲報😭京成カラー🚃になってしまった😖80036Fが営業運転を開始しました‼️何とも恐ろしい👹💥ことに、80000系京成カラーがデビューした6月25日から僅か数ヶ月で、5本中4本が京成カラー🚃になってしまいました😭京成津田沼駅🚉が落胆😖⤵️とため息😵💨に包まれました#新京成電鉄#松戸線#京成津田沼駅 pic.twitter.com/wzzWQ1HStT
— G鉄31COM (@GRail31COM) December 4, 2025
2025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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