南瓜西瓜

京王相模原線の京王多摩川駅ですが、11日未明に1番線(下り)、18日未明までに2番線(上り)にホームドアが設置されました。駅の掲示によると供用開始予定は3月8日とされています。相模原線各駅におけるホームドア設置は、分岐駅の調布駅を除き初となります。

京王相模原線の京王多摩川駅1番線にホームドアが設置されました。
相模原線内の設置は初となります！
3/8より稼働開始です。 pic.twitter.com/IE0RS5bdUF

— o (@93kT37) January 10, 2026

京王多摩川上りホーム
ホームドア設置確認 pic.twitter.com/izjXOZeDjk

— レンレン (@mfebtwbCXt10936) January 18, 2026

本日、東武アーバンパークライン向け80000系80050型の81553Fと81554Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-122[新]です。
それぞれ4両編成での甲種輸送となり、先例と同様に5両編成化は東武鉄道到着後に行われる見通しです。
https://twitter.com/i/status/2013505802473218339

2026.1.20
9866レ
甲159
東武鉄道80000系甲種輸送
EF210-122[新]+81553f,81554f,8B
JR総持寺にて
通過直前に晴れちった… pic.twitter.com/YzQiEQCtTn

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) January 20, 2026

本日、京成3500形4連ワンマン対応車の3544編成と3508編成のうち3508-3507号車が6連に編成組み換えされ、3508-3507号車+3544編成の組成で6連の運用に充当されています。
京成3500形ワンマン対応車の組成変更は今月上旬にも行われていました。
一方で昨年12月末から今月9日まで運用を離脱し、10日以降運用に復帰していた3200形ですが、昨日全編成が宗吾へ臨時回送されたことが確認されています。

今朝は八千代台駅〜実籾駅間で撮り鉄。普段はワンマン運転対応4連の3500形が6連になって走ってるということで狙ってみました。3両目3544号車のチラッと見えるスカートが綺麗なところがポイントです。#都営地下鉄 #京成 pic.twitter.com/barhWUEDqr

— ハマバーグ (@hamaburg2021) January 20, 2026

2026/01/19
3200形一斉試運転？
S01.3216編成+3218-3217
S03.3204編成+3206-3205
S05.3212編成+3207-3208
志津駅

試運転なのか回送なのか
ちなみに八千代台では臨時が臨時を追い抜かしたみたいです
別の端末で撮ったため画質が悪くなっています pic.twitter.com/4KmsIrQNFm

— 京成沿線民 (@kotuajm) January 19, 2026

鹿児島車両センターの817系0番台カコVK005編成ですが、1/18の時点でロングシート化改造を終え、500番台カコVK505編成となっていることが確認されています。
https://twitter.com/honkako/status/2012896779738735066?01
https://twitter.com/honkako/status/2013259530063245726?01

近畿日本鉄道は20日、近鉄1252系1編成に東武8000系風のラッピングを施した車両の運行を開始することを発表しました。運行時期は1月22日より当面の間とされ、奈良線、京都線、橿原線、天理線等で運用されます。
なお東武鉄道では、今春を目途に「近鉄電車風」のラッピング車両の運行を予定していますが、こちらについては詳細が決まり次第お知らせするとされています。
https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/d7b71ade7e06416081572a2c77699879/20260120.pdf

【管理より】タイトル及び本文に
「サキ(VK505編成)」
とありますが、同編成は鹿児島車両センター(
鹿カコ)の配置である為、
「カコ(VK505編成)」の誤りとなります。
また編成番号が「505」となったのはロングシート化と同時で、改造前は「005」であった為、これらを踏まえた訂正投稿を再送しました。
大幅な誤りとなり誠に申し訳ございません。

817系サキVK505編成ですが、1/18の時点でロングシートに改造されていることが確認されています。
https://twitter.com/honkako/status/2012896779738735066

本日、東武60000系61606Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。
5両化改造に伴う入場とみられます。
同編成は昨日、行先表示器をフルカラーLED化のうえ車番副標を掲出した状態で出場試運転が行われていました。

1/20
東武60000型
61606F(車番副標掲出)
南栗橋出場兼津覇入場回送 pic.twitter.com/9ZjL01rPfC

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 20, 2026

1/19
東武60000型
61606F
南栗橋出場試運転
①試7201レ
②試7202レ
(前面に仮車番掲出、フルカラーLED化) pic.twitter.com/lwqpSa2vvL

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 19, 2026

真岡鐵道は19日、「SLもおか号」について、回送用機関車であるDE10形1535号機の台車に不具合が見つかったことを受け、今年3月まで予定されていた今年度の運行を全面的に休止することを発表しました。来年度については元々C12形66号機と50系客車の全般検査、DE10形1535号機の重要部検査の実施が予定されており、運休期間も現在のところ2026年度末（2027年3月）までとされています。

▽「SLもおか号」全面運休のお知らせ|真岡鐵道
https://www.moka-railway.co.jp/wp-content/uploads/2026/01/f95bae13370c8333c24a2a0fe6edcd21.pdf

https://twitter.com/mokasl/status…[ 続きを読む ]

14日、名古屋鉄道9500系9528Fの営業運転入りが確認されています。

豊明
21時37分発 普通犬山行き 6503f
43分発 普通岩倉行き 9528f ※6518fと差し替え pic.twitter.com/LfkRPnDmvO

— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) January 14, 2026

昨日、E233系3000番台コツE-58編成が東京総合車両センターを出場しました。
同編成は2025年12月18日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
東京総合車両センターにおいて、国府津所属のE233系付属編成のホームドア対応改造が行われたのは初めてとなります。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/2013158571358454160?s=46

本日TK出場したコツ233の付属編成は予定通りホームドア対応改造と車内照明が新しく交換されていましたよ～
美しいねぇ✨ pic.twitter.com/EWo3PVVr5B

— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) January 19, 2026

19日未明、西日本鉄道9000形9119F(2両編成)が陸送によって筑紫車両基地に搬入されました。

1/19 西鉄9000形(9119F) 新製陸送
2025年度分の新車が遂に陸送し始めました pic.twitter.com/7UonIhoY1Q

— まとさん (@massuru3210) January 19, 2026

https://twitter.com/_u_not_found_/status/2013&hellip

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