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みやがわがフォーラム「JR北海道札幌・南千歳→函館方面へ臨時特急運転」の「JR北海道の気動車」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

5日も臨時特急が1往復運転されました。
函館駅11時26分発の札幌行きがキハ261系5000番台ナホST-5101/5201編成(はまなす編成)、札幌駅14時02分発の函館駅行きにキハ261系1000番台サウST-1112編成・サウST-1104編成が充当しました。

6日は札幌11時26分発の札幌行きが片道のみ運転される予定で、それ以降は未定のようです。

▼ＪＲ、北海道新幹線増便　５～８日に各１本　臨時特急も運行：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/959905/

01月05日09時20分配信
本日(1/5)、お客様混雑が見込まれるため、函館・新函館北斗→南千歳・札幌間に臨時特急列車を運転します。
【1/5 臨時特急の運転】
・函館11:26発札幌行き
(4両編成、全車自由席）
札幌近郊　道央エリア　道南エリアhttps://t.co/UnbHcN4gDP

— JR北海道　列車運行情報【公式】 (@jrhokkaido_info) January 5, 2024

https://twitter.com&hellip
twitter.com&hellip
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東海の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

313系1300番台シスL6編成+シスL7編成が富士に疎開されています。
両編成は神領から転入してきた編成です。

1/5
313系1300番台L6編成+L7編成
富士区疎開回送

本日静岡から富士に回送されました。
L編成での初走行となりました。 pic.twitter.com/7vMqzQYjzy

— 静岡撮り鉄 (@7DMK2) January 5, 2024
みやがわがフォーラム「東北・北海道、北陸新幹線で東京行き臨時列車運転」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

4日は、はやて546号にセシU31編成、はくたか696号にハクW4編成が充当しました。

2024.1.4
昨日に続き、札幌～函館間ではまなす編成4両の臨時特急列車が、新函館北斗～東京間ではやて546号が運転されていました。
はやての方は1～8号車（普通車）が自由席となっていましたが、9号車と10号車は通常どおりグリーン車とグランクラスでした。#キハ261　#はまなす編成　 #はやて546号 pic.twitter.com/JuyPvU0Wpu

— 王子ピカリ (@kiha283_900) January 4, 2024

はくたか696号 W4編成#北陸新幹線 pic.twitter.com/iw7N9dn7lc

— オハネパウロ２世（にゃんたま） (@wrdtwQhIzrmCAdZ) January 4, 2024
みやがわがフォーラム「のぞみ特発臨時列車を運転（1月2～3日）」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

JR東海は、1月4日、東海道新幹線で臨時の「のぞみ」を片道2本設定しました。
のぞみ931号には幹トウG12編成、のぞみ949号には幹オサ78編成が充当しました。

のぞみ号全車指定席とあれだけ予告していた東海道新幹線に突如として現れた臨時のぞみ931号。
G12編成、8-10号車以外全車自由席。 pic.twitter.com/ETusV84uYl

— マサくん'24 (@hello_express) January 4, 2024

羽田便欠航救済臨 7931A
のぞみ931号 G12編成 pic.twitter.com/nRAxyvv5W7

— さぶらっく (@HS8227_6) January 4, 2024

海幹東京#15 1924 のぞみ949号新大阪行き(グリーン車除き全車自由席)

対ありです！✌️ pic.twitter.com/wfKG0r4iIr

— 九月の風 (@KehinNegishi209) January 4, 2024

本日の臨時のぞみ、次のお目当ては新大阪行のぞみ949号。
X78編成が充当。よく見る掲示と矛盾が… pic.twitter.com/Pq5xsxM1do

— ▽準急まーちゃん'24△ (@hello_mm8713) January 4, 2024
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro 中央線400系406-10F営業運転開始済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

1月4日より、大阪メトロ中央線400系406-10Fが営業運転を開始しました。今年度8編成目です。
同編成は12月11日、13日、14日に緑木検車場/車両工場へ陸送されていました。

2024.1.4(木)
B1618 406-10F
本日より営業運転開始したようで pic.twitter.com/2sObbRHfcs

— 複巻整流子電動機 (@KHK608ibako1102) January 4, 2024

今週～本日(12月11日㈪・13日㈬・14日㈭)にかけて、中央線用400系406-10F(電算番号：OM10？)の搬入がありました。

12月11日㈪搬入
1号車 409-10(学研奈良登美ヶ丘・緑木寄り先頭車)
2号車 402-10「弱冷車」 pic.twitter.com/oW7MllChOS

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) December 14, 2023
京急京成鐵が「211系/213系（西日本エリア）」グループに参加しました 2年, 1か月前
みやがわがフォーラム「Osaka Metro2605Fが緑木に回送済み(廃車の可能性)」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

先月25日に回送されたという投稿があります。

昨年12月25日に森之宮から回送され緑木検車場に留置されていた2605Fが、今朝緑木車両工場へ入場。
既に方向幕が切断されており、廃車されると思われます pic.twitter.com/tfioiHeVWC

— つっきー (@tsu0304_) January 5, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

本日朝、拝島線西武立川〜拝島間で踏切事故が発生しました。
当該は20000系20106Fで車体への傷、乗務員室手すりの破損・変形が見受けられます。

西武立川〜拝島間踏切事故 pic.twitter.com/whDnXuJPJK

— しんのす (@UssSinnosu) January 4, 2024
- ｴｽｾﾌﾞﾝ replied 2年, 1か月前
  
  20106Fですが、本日中に修繕されていることが確認されています。
  ひとまず長期運用離脱をすることは無さそうです。
  
  踏切事故当該の20106F
  修繕が終わったのか出てきました pic.twitter.com/uL7J2i1Ak0
  
  — ま (@20_57_2356) January 5, 2024
野球と鉄道好きがフォーラム「西武2281・2282号車は搬出済み」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

12/26の日中に搬出準備の作業が行われていたことが確認されており、同日夜から翌27日未明に搬出された可能性が高いと思われます。

12/26時点でこのような状態でした。 pic.twitter.com/54nE34ZBLe

— バス好きりんりん (@buszuki_rin1214) January 5, 2024
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「名市交 2028年度以降に名城・名港線と桜通線へ新型車両導入」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

名古屋市交通局は、新年度からの経営計画「名古屋市営交通事業経営計画2028」の計画案を公表しました。
地下鉄に関して、2028年度から名城線・名港線に、2029年度以降に桜通線に、それぞれ新型車両を導入し、既存の2000形と6000形の置き換えを実施する方針のようです。
前者に関しては、2028年度にまず1編成が導入されることが明らかにされています。

なお、名城線・名港線の新型車両は2025年度、桜通線の新型車両は2026年度に契約が、各契約の次年度に設計が、それぞれ実施されます。
パブリックコメントなどを経て、正式に経営計画が制定される見通しです。

▼名古屋市営交通事業経営計画2028（案）本冊子.pdf

ランタイムエラー
www.kotsu.city.nagoya.jp
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2140Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2140Fが近畿車輛を出場し、関東方面へ甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル駅（吹田タ）までは愛知機関区DD200形15号機（DD200-15[愛])が、同駅からは新鶴見機関区EF65形2000番台2070号機（EF65 2070[新]）がそれぞれ充当されています。
また、2000系は残り1編成が製造されるです。

#甲種輸送
丸ノ内線2140F甲種輸送
DD200-15[愛]+2140F 鴫野にて
EF65-2070[新]+2140F茨木にて
被り電回避したら爆死しました。 pic.twitter.com/bR18EQgYVu

— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) January 5, 2024

2024.1.5
9894レ
東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送
DD200-15[愛]+2140f,6両
神崎川(信)にて
2024年一発目の甲種輸送は丸ノ内線でした。 pic.twitter.com/lFoVxzohB1

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) January 5, 2024

https…[ 続きを読む ]
ととめさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前

一部編成の廃車が進む211系ですが、その代替車両はどのようなものになるでしょうか。登場の可能性が想定される新造車の形態を考えます。
新車の可能性
代替形式を新造する場合、もっとも近い仕様となるのはE129系列(SR1系を含む)と、E131系です。前者は211系同様に3ドア車である一方、後者はこれまで4ドアの車両のみが製造されてきました。E129系はこれまで偶数両の編成形態しか登場していないため、3両編成が存在（211系長野[…]
野球と鉄道好きが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro2605Fが緑木に回送済み(廃車の可能性)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

大阪メトロ中央線の20系2605Fですが、1月3日までの間に緑木検車場/車両工場に回送済みであることが確認されました。同系列は年度内に全車両が引退する予定で、廃車時は緑木へ回送されるのが通例の為、同編成の今後の動きが注目されます。

https://twitter.com/subway_photo/status/1740707047161885093
twitter.com

今日時点で大阪メトロ2605fは変化なし、隣が23604fから23612fに変わってた。
四つ橋線って平日朝ラッシュとそれ以外では極端。 pic.twitter.com/MWZaERC4ZY

— Local_Nanko(Train) (@NankoLocalT) January 3, 2024
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1521編成の部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

4日、久里浜工場構内にて、京急1500形1521編成の連結器が取り外されてる事が確認されています。
同時期に離脱した1525編成の動向も気になるところです。

ちょうど入れ替えで2番ピットから1521-が出て来たのでその様子を記録しました。見る限りだと、1521、1524号の電気連結器、パンタグラフの一部撤去を確認しました。 pic.twitter.com/XOM2pGbPhe

— Roger (@The_Rogered) January 4, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「4日深夜に羽田空港発の臨時列車を運行(東京モノレール)」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

補足になりますが、本日(5日)深夜にも同様の措置が取られます。
野球と鉄道好きが「サイト運営」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

不具合なのかどうかは定かではありませんが、4号車の5号車寄り(東日本エリア)の公式XとFacebookページにフォーラムの更新情報が自動配信されず、記事だけが公開されている状態になっています。(私の投稿記事

西武2281・2282号車は搬出済み
昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されてい...
4gousya.net
2024/01/03

(西武2281・2282号車は搬出済み))を最後に自動配信がストップしています。
- 野球と鉄道好き replied 2年, 1か月前
  
  【フォーラム：西武2281・2282号車は搬出済み】
  昨年12月13日に横瀬まで回送され、翌日に編成短縮が確認されていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横https://t.co/zuPW5EyPBI
  
  — 4号車の5号車寄り（東日本エリア） – 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト (@4gousya_east) January 3, 2024
- 南瓜西瓜 replied 2年, 1か月前
  
  フォーラム運営サイドでも把握済みです。
  現時点で承認待ちの投稿からフォーラム反映を停止しています。
- いちさと replied 2年, 1か月前
  
  本日までに復旧しています。お知らせありがとうございました。
ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（西日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

3日、211系シスGG3編成が単独編成で東海道線の運用へ充当されました。現在GG編成は単独での定期運用は無く珍しいことかと思われます。
https://twitter.com/yukazu211/status/1742402827153236130?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（西日本エリア）」グループに参加しました 2年, 1か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」グループに投稿しました。 2年, 1か月前

本日、西武2000系が6両+2両+2両の組成で運用されています。
西武新宿方から2051F+2417F+2457Fの組成となっています。

2051F+2417F+2457F
長らく6+2で組んで8連運用やってたやつに+2して変な10連が登場。
MT比で観ても2000系で6M4Tってあまりないパターンよね。 pic.twitter.com/Kq0TG6PSZW

— 石宮智也 (@ITMYmusic) January 4, 2024
- ｴｽｾﾌﾞﾝ replied 2年, 1か月前
  
  本日朝の運用に西武新宿方から2417F+2457F+2051Fの組成に変更され充当されました。
  
  4102レ 4253レ　2417F+2457F+2051F
  3年半ぶりに2+2+6が走りました pic.twitter.com/Vbh4KatQe6
  
  — 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 5, 2024
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「ロイヤルエクスプレスが予讃線を走行(EF210牽引)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

高松までされていた伊豆急行2100系R-5編成「ロイヤルエクスプレス」と東急マニ50 2186ですが、本日、EF210-109[吹]の牽引によって予讃線で走行する姿が目撃されています。
試運転とみられます。

https://twitter.com/Mikawa_5300/status/1742789446628708567
twitter.com

2024/1/4
試9695レ
EF210-109+伊豆急2100系R-5編成(ロイヤルエクスプレス)+マニ50-2186

今年の四国のネタと言えばこれ。
予讃線遅延のため、沿線には通過直前に到着しましたが、何とか撮れて良かったです。 pic.twitter.com/TP8fbKuuoF

— ﾉﾝ@最長片道きっぷ限界旅達成！ (@_n_o_n_non) January 4, 2024

2024.1.4 試9695レ
ロイヤル習熟運転
EF210-109 +マニ50+伊豆急2100系ロイヤルエクスプレス pic.twitter.com/ivU0vJsgoV

— 蛇窪 (@Hebikubo) January 4, 2024
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南瓜西瓜

@kabocha103suika

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