-
クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前新鶴見A219仕業について一部修正お願いします。
３月10日のA219仕業入力欄に、171号機3099からと記載されていますが、９日の入力欄にも同じ171号機が入力されています。正しくは、９日が正解ですので、10日の入力欄に入力されている171号機の削除お願いします。
なお、171号機は、9日 稲沢-翌1098ㇾ-新鶴見-3099ㇾで倉賀野着後、高崎A205の8764ㇾに入り新鶴見に戻っています。 -
3020系3122Fの運転台に「相鉄線乗入禁止」のテープが貼られている模様です。
3020もROM更新したのか
乗車時に気になったのは3122Fの運転台付近ですがソフト未改修のテープが無くなりましたが今度は[相鉄線乗入禁止]のテープが貼り付けられていました。 pic.twitter.com/kZ1NKDV2kT— Ryo (@Ryo86278917) March 12, 2023
-
KSTR が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前本日.EF210-353が川崎車両を出場し、甲種輸送が行わなわれてます。
編成表に追加お願いします。
なお、吹田所属です。-
昼に対応済みです。
-
-
todaystyle272 が「
東急電鉄」グループに投稿しました。 1年 8か月前本日、東急田園都市線、大井町線、こどもの国線の列車無線がデジタル化されました。
twitter上で既に情報が出ていますが、東急田園都市線・大井町線・こどもの国線で列車無線がデジタル化されました。東急は軌道線を除きデジタル化が完了しました。
音声のみの使用となり、東武デジタル化後、今後4102fのようにアナログ機撤去、モニタ設置・文字情報伝達開始になると思われます。 pic.twitter.com/BhbKlOqRwq— Kamatetsu (@Kamatetsu_) March 5, 2023
東武線（本線系統）はまだデジタル化されていないため、メトロ車および東急5000系に設置されているアナログ無線用の送受話器は当面存置されます。 -
kei鉄 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前高崎A225仕業EH200-10のため18号機の入力の修正をお願いします
-
修正しました。
-
ありがとうございます
-
-
kei鉄 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 8か月前 -
あやぼう@成増の片隅から が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前本日の仙台(総) EH500 A145は15が充当です｡
-
情報ありがとうございます。修正いたしました。
-
-
クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 8か月前本日の新鶴見A245に、123号機が入力していますが､前仕業の1052が8時間遅れている為､123号機は、入る事できません。削除お願いできませんでしょうか。
-
対応致しました。ご確認頂きたく存じます。
-
-
ここ1週間で、5108F・5110F・5159Fに対し行き先/種別/運番LEDなどの交換が確認されています。
通常の新品交換っぽいです pic.twitter.com/HxmjUSWrnA
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 27, 2023
https://twitter.com/AO8609__/status/1628667267826470914【速報】
5159Fの側面LEDが全て新品のフルカラーLEDに交換されました。(昨日30Kだから今日から？)
なんと、15次車や5181・82F、3000系のように1/1000くらいまで耐える強いLEDになっています。ちなみに前面はまだ原型です。なお、5108Fの新規交換分も1/1000くらいまで耐えるとのこと。 pic.twitter.com/HWNLQj06ZC
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 1, 2023
-
なお過去には5181・82Fや、5151F、54F、57Fあたりでも交換された車両が存在します。
-
-
-
着線指定 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年 9か月前 -
東横線の発車サイン音が変更されます。従来は車掌による操作で駅のスピーカーから流れていましたが、今後は車外スピーカーから流れることになるようです。合わせて、武蔵小杉、新丸子、元住吉で使用されているご当地メロディは消滅となります。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_748.html -
東急新横浜線の開業記念としてヘッドマーク・ロゴマークを掲出した車両が運行されます。
新横浜線開業記念ヘッドマーク・ロゴマーク運行のお知らせ pic.twitter.com/Rp9nAulLl1
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) February 24, 2023
-
長津田検車区にて5169Fの改番が確認されています。中間にQシート車2両を組み込んだ編成で、新4115Fとなるようです。
【5169F改め4115F誕生へ】
本日Q SEAT車を組み込み10両編成となった5169Fが検修庫内にて4115Fに改番されていたのを確認しました。
近い内に試運転が実施されると思われます。#長津田検車区#東急東横線#東急5050系 pic.twitter.com/PoynAmQ4yE— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) February 22, 2023
-
-
クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 9か月前確認しました。修正ありがとうございます。
-
クハネ130貨物好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 9か月前2月19日の新鶴見A219仕業について、一部訂正お願いします。1098ㇾは、EF210-123号機牽引・3099ㇾ-3090ㇾ-8571ㇾの新鶴見までは、EF210-133号機牽引・8571ㇾの新鶴見からは、EF210-123+ジムHD300-15です。牽引機の差し替え理由は、月曜日に限り、3099ㇾは、新鶴見から新座まで運休の為、単機になっています。その為、9割の確率で新鶴見で牽引機差し替えになります（今回は、123号機から113号機へ）。また、8571ㇾに新鶴見から次無が付く場合、事前に次無動を連結した牽引機を待機させている為、差し替えが発生します。（今回は、たまたま、1098ㇾを牽引した123号機になりました）
複雑な内容ですが、よろしくお願いします。-
修正しました、ご確認頂きたく存じます。
-
-
野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年 9か月前https://4gousya.net/loco/9301.php?mod=38322
ですが、1031号機で入力されていますが、1030号機の入力間違いと思われます。修正お願いします。-
ごめんなさい、修正しました
-
-
サハ3410～3413の台車はY516F（2003年製）流用のようですね。
訂正
3411,3413の台車はTS1020Aからの改造。
(TS1020Cではなかった…(lll-ω-))
3401は端からTS1020。 https://t.co/WttOcwU79w pic.twitter.com/WFfMXb4ZJD— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
-
B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 1年 9か月前 - さらに読み込む
ありがとうございます、修正致しました。
120号機は8571レで宇都宮タまで向かったという認識で宜しいでしょうか。
@130
こんな感じでしょうか。
同じ運用に複数の情報を追加できる仕様となっていますので、正しい方を投稿の上、ご教示頂けると私的には大変助かります（もちろん、グループでの指摘だけでも大変助かっており、感謝しかありません）。
自分の方でも一部、追加で入力しました。これで間違いないと思います。この仕業は、本当に複雑で、自分でも発駅基準日がわからなくなることがあります。
ありがとうございました。