nara103

毎年恒例検査のための篠ノ井線臨時回送、通称『お年玉回送』ですが、今年はEF64 1021,EF64 1026のみでした。
例年通りであれば、3日に南松本へ回送される予定です。

2023/01/01
8087レ EF64-1021+EF64-1026

明けましておめでとうございます。今年の撮り始めは去年に続きこの列車からです。今年は重単でした pic.twitter.com/2CiybeBXHi

— てつお1049 (@EF64KotoMira) December 31, 2022

本日も5582レにEF65 2068が充当です。

東京タに到着した死重コンテナですが、構内での走行試験で使われているようです。

d('∀'*) pic.twitter.com/GofrBvoeNs

— 漸次　(full澤) (@e_t_c___) December 29, 2022

5582レにEF65 2068充当です。

本日、8592レのスジで事業用デッドウエイトコンテナ90個がコキ車18両に搭載されている姿が確認されています。宇都宮タへ集積されていたコンテナで、今後、走行試験が行われるかもしれません。

2022年12月28日
9076レ EF65 2068+コキ18車
機関車等の性能試験の際に使用するZD19D、19Fを満載で日中の宇都宮線を上っていきました。色褪せた小豆と手前の検査明けコキの組み合わせも新鮮で通過寸前に晴れてくれたのも満足✨ pic.twitter.com/SSPsOZnkQE

— おかぴー (@haya0524vutai) December 28, 2022

2022 12/28
9076積載コンテナ
1両目 コキ104-1745 ZD19D-25305 -24295 -25255 -30698 -24730
2両目 コキ104-740 ZD19F-5610 ZD19D-31920 ZD19F-1217 ZD19D-4023 ZD19C-5537
3両目 コキ106-71 ZD19D-32473 -33101 -9481 -32466 -30170
4両目 コキ104-63 ZD19D-32469 -19463 -31874 -30232 ZD19F-5354 pic.twitter.com/5nq41QNAPX

— wa (@____JRF) December 28, 2022

本日A63、A61仕業のEF65 2066、2085は重単で隅田川まで走行しています。

2022/12/28(水)
重単1090レ
EF65 2085(最終全検終了機)＋EF65 2066
年末年始運休に伴う牽引機返却回送
@新小岩操 pic.twitter.com/EhoNoTinDU

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) December 28, 2022

静岡常駐だったEF64 1008[愛]が、愛知機関区へ無動力回送されました。

5073レ 重単
EF210-347[新]+EF64-1008[愛]
1008号機よ、さらば。 pic.twitter.com/bLez8egfy6

— グリーン茶 (@Shintsurumi_65) December 28, 2022

昨日発の高A210仕業88ﾚの前位にEH500-38が連結されました。

12/28 『EH重連』
88 ((南松本~)越谷タ~隅田川)
EH500-38[仙貨]+EH200-7[高]+コキ13車
※仙臨A982+高A210
※(前88)+(88)
@隅田川

年末臨時運用の為、越谷タ〜隅田川間で牽引がEH級2台となる重連列車が運転されました。
88本務機であるEH200の前位にEH500を連結しての運転でした。 pic.twitter.com/CUSrlz3NmS

— N (@NARI_77kt) December 28, 2022

雪害で富山貨物にとどまっていた衣浦臨海鉄道のKE65-5が富A10仕業3097ﾚの次位ムドで回送されています。

3097レと同じスジ　東富山12:03通過
EF510-2＋KE65-5 pic.twitter.com/nt5dYuoLZI

— ずーぽて (@mnz51081) December 26, 2022

同様に、ライブカメラの解析によると、吹A148仕業5085ﾚ（新鶴見→吹田タ）をEF66 130が代走しています。
吹田タ13:44着予定です。

米原訓練上り　守山付近13:30に通過しました。