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いちさと が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 3か月前
小田急の過去編成の編集を一時的にお控えいただいておりましたが、本日、修正作業が完了しました。今後は編集が可能となります。
万一、表示の乱れがあった場合はご教示頂けると幸いです。 -
トタギガ wrote a new post, 喜多見・海老名間で車両転属, on the site 4号車の5号車寄り 2年 3か月前
2022年3月12日のダイヤ改正に伴い、喜多見検車区所属の1000形4連7本・6連4本と8000形4連16本・6連13本が海老名検車区へ、海老名検車区所属の3000系8連8本・10連12本が喜多見検車区へ、それぞれ転属しました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
私鉄 車両動向 > 小田急3000形 編成表
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表小田急通勤車の転属・異形式併結の頻度低下について小田急通勤車ですが、3月改正以降、複数形式で月検査箇所の変更が確認されていました。6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号、7月14日発売の私鉄車両編成表2022には一部矛盾があるものの、概ね転属先が確定しましたので、下記にまとめます。... -
いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形6512Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2年 3か月前
本日の43T運用から、都営6500形6512Fの営業運転が確認されています。6500形全13編成は編成番号順で営業運転に就くことになりました。
なお、本日からも行われています。 -
いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17191F綾瀬入場の理由と17000系検査方式について」というトピックを立てました。 2年 3か月前
8月12日~18日に綾瀬工場へ入場していたメトロ17000系17191Fですが、本日、東京メトロ公式Twitterアカウントで入場中の写真、入場理由が公開されました。
「重要部検査(中略)を新型車両17000系で来年初めて実施」するため、「事前に検査方法や手順を検証」したとのことです。
17000系は全般検査と重要部検査が同一編成で混在する全重検ではなく、1000系などと同様、重要部検査と全般検査を繰り返す検査方式を予定しているようです。近年、全重検を取りやめる事業者が増えており、背景として全般検査の周期延伸検討や、重要部検査の簡略化・工期短縮の検討が挙げられます。
x.com -
トタギガ が「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 2年 3か月前
FV-E991系HY編成の回送が確認されています。
2022/8/26
回9382M
FV-E991系HY編成 HYBARI pic.twitter.com/J8IgdqkJJi— そうぶ (@sobu3401) August 26, 2022
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いちさと が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 3か月前
お疲れ様です。
小田急の転属反映に備えデータを書き換えました。一部トラブルがあり、小田急の過去の入出場履歴の編集・削除はしないようお願い致します。その旨、編集フォームへ追記いたしました。また、一部表示が乱れている箇所があります。数日で解消予定ですが、ご迷惑をおかけします。
新たな投稿は可能で、私のほうで復旧時に手作業で書き換えます。 -
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いちさと wrote a new post, ヤマY8・Y10編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 2年 3か月前
8月24日から25日にかけて、205系600番台ヤマY8編成、ヤマY10編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系小山車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表 -
トタギガ が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 3か月前
京王の7802Fですが、何もなく運用復帰したため、(4連の運用目撃が少ないというのもありますが…)削除いたしました。
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いちさとがフォーラム「ヤマY8編成(湘南色)・ヤマY10編成(日光色)配給」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 2年 3か月前
昨晩、ヤマY5編成との複数の目撃がありましたが、今朝方ヤマY8編成の車番が確認されています。
日光線・宇都宮ローカル用の"205系600番台ヤマY8編成+ヤマY10編成"の配給輸送が昨夜から本日にかけて小金井→長野間でありました。
新型車両のE131系の導入で置き換えられ"廃車"になる模様。
湘南色の他に日光色のメルヘン顔もついにNNに配給される車両が出たようで・・なお牽引はEF64 1031でした。 pic.twitter.com/fL4aScFHSC
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 24, 2022
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トタギガ wrote a new post, 10-300形10-720F横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 2年 3か月前
8月17日から23日にかけて、都営10-300形10-720Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、大島車両検修場まで陸送されました。これをもって、10-300形6次車の搬入が完了しました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-300形6次車の増備が終了(10-720F全車搬入)18日未明よりされた都営新宿線10-720Fの出場ですが、本日未明に橋本寄り2両(10-729,10-728)が大島車両検修場へ搬入され、同時により行われていた10-300形6次車8編成10両(計80両)をし、同形式の8両編成車両を置き換え... -
トタギガ wrote a new post, 2000系2033F横瀬へ, on the site 4号車の5号車寄り 2年 3か月前
西武2000系2033Fが、8月23日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2033Fが横瀬車両基地へ回送本日、西武2000系2033F(旧2000系6両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。前例から廃車のためと見られ、後日同車両基地から搬出されると思われます。 -
いちさと wrote a new post, 8165F入場に関する誤報について(お詫び), on the site 4号車の管理より 2年 3か月前
本日昼ごろ、フォーラムの8165F津覇入場に関するトピックで、検査後の動き、津覇入場時の動き、共に事実と異なる記述がありました。
検査後の動きについては、本線試運転を行った後、七光台支所への回送が行われていないにも関わらず、回送されたとの記述がありました。
また、津覇入場時の動きは、南栗橋から直接館林へ向かったところ、七光台から回送されたような記述となっていました。
さらに、投稿自体が8171F入場時のトピックをコピペす[…] -
トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車両の転属について」というトピックを立てました。 2年 3か月前
西武の通勤車について、私鉄車両年鑑より数編成の配置先の変更がされていましたが、6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号にて転属日と転属先詳細等が確定しましたので、下記にまとめます。
★既出の転属状況
5月30日発売の私鉄車両年鑑(イカロス出版)の3月23日時点での配置先にて、これまで武蔵丘所属だった20102F、30103F、30104Fが玉川上水所属になっていることが確認されました。また、南入曽所属だった2095Fが武蔵丘所属になっていることが確認されています。
また上記の4編成は、7月14日発売の私鉄車両編成表2022(交通新聞社)でも、日付空欄ではありますが、転属との記載がありました。★既報の転属日について
上記の既報のあった編成の転属日は、6月21日発売の鉄道ファン202…[ 続きを読む ] -
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トタギガ wrote a new post, 18000系18109F日立製作所出場, on the site 4号車の5号車寄り 2年 3か月前
8月18日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18109編成10両が、8月21日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18109F日立製作所出場本日、東京メトロ18000系18109Fが日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送されています。鉄道ダイヤ情報9月号によると来月も18000系の甲種輸送が設定されていますが、今年度は5本がで、18109Fをもって今年度導入分が出揃う予定です。... -
いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 2年 3か月前
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急通勤車の転属・異形式併結の頻度低下について」というトピックを立てました。 2年 3か月前
小田急通勤車ですが、3月改正以降、複数形式で月検査箇所の変更が確認されていました。6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号、7月14日発売の私鉄車両編成表2022には一部矛盾があるものの、概ね転属先が確定しましたので、下記にまとめます。
◇転属日について
鉄道ファン誌、私鉄車両編成表とも転属としての記載はなく、「4月1日現在」の配置箇所記述が変更されており、転属日は定かではありません。
しかしながら、過去2回の大規模転属では改正日付で車両が動いており、今回も現車の月検査状況から、改正日の移動と推測されます。◇転属について
下記の転属があったと推測されます。
1000形(4・6連):喜多見→海老名
3000形(8・10連):海老名→喜多見
8000形:喜多見→海老名
(以下参考)
10…[ 続きを読む ] -
いちさと が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 3か月前
お疲れ様です。京成ノートの架線検測装置(AE)ですが、2021年の搭載とされているものの、少なくとも10年前には搭載されているようです。
また、E235系では、この項目は編成表で扱っており、編成表へ反映を行いました。つきましては、項目を削除しても宜しいでしょうか。
https://www.meidensha.co.jp/rd/rd_01/rd_01_02/rd_01_02_13/rd_01_02_13_01/__icsFiles/afieldfile/2015/02/03/article-201101-0011.pdf-
編成表への記載はこちらとなります。
https://4gousya.net/pu/5001.php -
@e231
提案の通りにしたいと考えております。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。反映致しました。
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いちさと が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 3か月前
お疲れ様です。本日深夜(明日未明)、システム改修を実施致します。
つきましては、0時から3時にかけて、編集をお控え頂きたく存じます。
内容としては、削除された記録を管理サイドで容易に確認・復旧できるよう、ログを残す改修となります。 - さらに読み込む