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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：10000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
B修8000がフォーラム「カツK452編成が秋田出場（一部更新と推測）」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
2-4位側(T’c車は1-3位側)を見ると、主変換装置(CI)は新品に換装され、SIV・TIMSは未更新のようです。
2023/05/23
配9421レ AT出場配給
EF81 134 [新潟]＋E531系 K452編成 [水カツ]#常磐線 #EF81
約3時間45分遅れでした☔️ pic.twitter.com/qiVoOe6kTl— 業務連絡10番SD終了 (@ozasiki485) May 23, 2023
配8842 EF81-140+E531系K452編成 AT出場
せっかくの曇りでしたが友人接待で行きたいショバに間に合わず…急いで先回りしてなんとか撮影。 pic.twitter.com/y1d6VVeaE4— さもこう (@samokou2065) May 22, 2023
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みやがわがフォーラム「J-TREC横浜の新型機関車「ECOMO」試運転ほか」の「メーカー/研究機関（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
本日付けの日本経済新聞朝刊の地域経済枠(新潟、長野向けほか)にて、北陸重機工業が開発したリチウムイオンバッテリーの電気機関車についてに記事が掲載されています。J-TRECが導入した「ECOMO」についても記述も確認できます。
北陸重機工業が開発したリチウムイオンバッテリーの機関車の最初の発注者はJ-TRECで、2021年に受注し「23年3月に2両を納入した」ようです。
車両の使用方法については、工場構内の入れ替えは1両ですが、出荷時には「2両をつないでJR逗子駅まで往復する」(原文ママ)ようです。また、「15両編成の在来線車両も輸送できる」とのことです。
そのほか、記事中にはECOMOのサイズは定格出力などの仕様についての記述もあります。北陸重機工業 リチウムイオン電池機関車を…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 10か月前 -
k402編成の窓ガラスが大破してます。
https://twitter.com/Rin_Miku_Master/status/1660874386331799552?s=20 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
大船駅手前で貨物線に誤侵入してます
1826E E231系15B 鶴見～新鶴見信にて（7:17）
大船駅手前で貨物線に誤進入した東海道線、そのまま進んで武蔵小杉までノンストップ運転。2023.5.23 pic.twitter.com/ceJnbCmlNp— powerskyaccess (@powerskyaccess) May 22, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前E531系AT出場配給ですが、長岡駅での牽引機変更の為、終着+3hほど遅延する予定です。
【運行情報】長岡駅0時39分発の配給（9720列車）田端行きは、長岡駅で機関車の交換作業を行った影響で、約3時間おくれて運転しています。
牽引機関車はEF81-140長岡まで〜長岡からEF81-134牽引
配9720レ
長岡039 遅延 約3時間→336発
高崎323-433 →運転停車なし？
田端操621 遅れ見込み pic.twitter.com/XfbGpwBl5l
— ⚡23★ｱﾗｨｱﾝｽ⚡ (@sogo_nara) May 22, 2023
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長岡駅が約3h遅れなだけであって、勝田駅到着時には遅延が一定程度回復する可能性があります。
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みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「J-TREC横浜の新型機関車「ECOMO」試運転ほか」というトピックを立てました。 2年, 10か月前
J-TRECが新たに導入したリチウムイオンバッテリーの電気機関車「ECOMO」が、本日未明、初めて京急線での走行が目撃されています。走行試験と見られます。
また本日付の日経有料記事に、納入時期などの記載があります。（有料記事につき、紙面掲載確認後に要旨を引用予定。）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC097NI0Z00C23A5000000/J-TREC
ECOMO01/ECOMO02 試運転
今後どのような運転形態になるのか楽しみですね。
お会いした皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/eE1TkuPFgF— よういち (@tec_300x) May 22, 2023
J-TREC 車両輸送用新型牽引車試運転
ECOMO02+ECOMO01 pic.twitter.com/Oxhyv5DtLY— philip (@redGACHA) May 22, 2023
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）北総：北総鉄道 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前トワ釜さんがJR・京成・相鉄・東武のモデレーターに就任することとなりました。
よろしくお願いします。
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR：京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄：京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡東海/西日本エリアJR：KSTR、京急新町、野球と鉄道好き...4gousya.net2022/08/12
@towakama-
@e231
東武、相鉄の権限がまだ付与されていない、と報告を受けております。 -
@kawayuki0917
権限を付与しました。
@towakama
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KSTR が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前高崎A212をEF65-2063が代走しているものかと思われます。越谷タまでだと思います。画像あげときます
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新鶴見A916として独立した運用になっているのであれば代走扱いは不要かと思いますが。
運用状況の方でも実質重複投稿になってますし。 -
そこまではわかりません。そうなのであれば直していただけると幸いです。
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B修8000がフォーラム「東京メトロ9109FにB修繕工事施工」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前
なお当編成はドアが従来と同じ複層ガラスのものを使っていることが確認できます。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 10か月前 -
みやがわ さんがノート「2023年5月20日～ 第3084列車 倒木と接触に伴う手配」を編集しました 2年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「2023年5月20日～ 第3084列車 倒木と接触に伴う手配」を編集しました 2年, 10か月前
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みやがわ さんがノート「2023年5月20日～ 第3084列車 倒木と接触に伴う手配」を作成しました 2年, 10か月前
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前5114Fの長津田工場出場が昨日確認されています。
非公開ソースのため、数日様子を見る予定です。-
参考までに、ですが、東急線アプリや複数の目撃により運用が確認されています。
2023.5.19
5114Fが長津田工場を出場して
現在41Kについています pic.twitter.com/FWjHtDUKnl— まさ (@masa1470586841) May 19, 2023
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運用復帰が画像で確認されましたので、出場で確定させます。
しかし、出場の様子は公開されてないため、?付投稿を行いましたが、今後公開で出場ソースが出るようなことがあれば「?」は解除します。2023.5.20 田園都市線
14K 5114F
昨日長津田工場を出場した模様です pic.twitter.com/rkX4PTgKkJ— まさ (@masa1470586841) May 20, 2023
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5114Fですが，以下の出場試運転ツイートが確認できました。
昨日の5114F検査出場 pic.twitter.com/ald0uGwRqO
— Haruka (@kh1095117) May 20, 2023
なお，5/18夕方には同編成が長津田工場（恩田）出場棟内にいたことを当方確認しています。 -
@sue1960kisaragi
ありがとうございます。反映しました。
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E531系
E231系
