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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：地上専用車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：地上専用車4・6両編成（2000系） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前@kawayuki0917 @kou2 @e231 @811
西武の池袋線車両が新宿線などに短期間の貸出がありますが、それは反映させるのでしょうか？
規約に盛り込まれていませんが、反映するのかについては話し合ったのでしょうか。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：特急車8両（001系・Laview） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：6000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：9000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：40000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：101系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6020系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：9020系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：9000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：3000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：5080系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：05系（東西線用） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
本日（5月21日）、40000系40102Fが小手指から玉川上水へ回送されました。
2022年5月21日(土)
西武40000系 40102F 臨時回送(指-9930-田-9931-玉)
小川-東大和市 駅間小手指から玉川上水へ回送されました。列車無線工事を実施するものとみられ、40000系のデジタル無線未対応車は消滅する見込みです。 pic.twitter.com/qEfOfDPCGr
— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) May 21, 2022
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昨日に国分寺線で運用入りしていた2405F+2501Fですが、本日（5月21日）玉川上水から南入曽まで回送されています。また2033Fも運用に復帰していました。
2022年5月21日(土)
西武2000系 2405F+2501F 不定期回送(玉-9882-平-9862-石-9881-平-9861-南曽)
1,2枚目：東大和市駅にて
3,4枚目：新所沢駅にて先日玉川上水へ回送され(?)、一時国分寺線運用に就いていた両編成ですが、本日南入曽へ回送されました。 pic.twitter.com/C9llXFN7tj
— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) May 21, 2022
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西武鉄道
運用離脱中だったため、反映しました。
数日前に復帰したので出場も承認しています。
入出場から逸脱しているので、議論にならなかったのではと思います。
貸出の反映は困難で中途半端な記録にしかならないと思うので反対ですが、他基地ベースでの夜間試運転などはどうでしょうか。
@e231 @kawayuki0917
当該編成が小手指で何らかの試験が行われていたのであれば反映する価値はありそうです。
話は逸れますが、恐らく深川や若葉台は入場出来る編成が数編成なため、入場時期をずらすために離脱している可能性は高そうです。
入場以外の全編成をD-SR対応やATO搭載などは無理に近いと思うのですが…
深川はそこまで遠くないので時間があればチャリで確認出来ます。
入場時期をずらすための離脱は少なくとも私の考えかつ直感です。
2513Fですが小手指で訓練が行われていたようです。
事情は違うかもしれませんが、基準的にはハエ71編成の大宮入場と同様の疎開(+予備確保)の可能性も考えていたため反映していました。
訓練が行われていたのであれば、反映する価値はあると思います。
貸出を反映できるソースが無いため、検査等で、新宿→池袋への貸出をうまく反映出来れば…と思います。他路線の基地に送り込まれているとは思うので、「入場中」として反映すれば良いのかなと思います。
京王の件ですが、時期をずらすためと言うのはあり得ると思います。（運用数に対して車両数が多めと言うこともありますが…）
ちなみにですが、今入場中の9732FはD-SRの為かと思いますが、9745F・7724Fといった、検査期限は近くないのに離脱している編成もあります。（7000系もD-SR化するのでしょうか…）
出場時の判断が一番良いと思いますが、私自身若葉台へは近くなく、確認できないのが現状です。
@kawayuki0917 @zattap
収束している議論かもしれませんが、念のためコメントさせていただきます。
短期間の貸出はいちさと様 @e231 のご指摘通り中途半端な記録になる可能性があり、直ちに記録に残すという点では不向きです。必ずしも入力する必要はないと考えます。
必要であれば、西武のグループに各種出来事の情報が蓄積された段…[ 続きを読む ]