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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 10か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5187F J-TREC横浜入場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東急5080系5187Fが長津田駅から甲種輸送されています。今後は総合車両製作所横浜事業所へ入場し、相鉄直通対応改造を受けるものと思われます。
東急5080系8両化及び保安装置更新に伴う、J-TREC横浜(逗子)入場甲種
DE11-2004+5187f 長津田17:15頃発車予定 pic.twitter.com/aaS1Ee8eFX— ヨ (@hamaden_maya) October 7, 2021
長津田駅に5187Fがいましたぜ#目黒線 #東急5080形 pic.twitter.com/rl1gitaNbl
— 銀ちゃん_ (@Gintetusan9000_) October 7, 2021
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シロが「E531系」フォーラムで「カツK466編成 青森出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
JRTM青森改造センターに入場していたE531系カツK466編成ですが、本日10/7にワンマン対応改造を終え、EF81 141[長岡]の牽引で配給輸送されています。
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シロが「E531系」フォーラムで「カツK466編成 青森出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
JRTM青森改造センターに入場していたE531系カツK466編成ですが、本日10/7にワンマン対応改造を終え、EF81 141[長岡]の牽引で配給輸送されています。
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B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「W7系増備車の年度別新製本数について」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
10月3日の報道において、以前報道されていたW7系増備車13編成の年度別新製本数が明らかとなりました。
2021年度に被災車代替目的で2編成、敦賀延伸目的で1編成増備するとされており、今年度は計3編成が導入される模様です。
また、敦賀延伸目的では2022年度に7編成、2023年度には3編成を増備するとされています。
車両仕様については車椅子用フリースペースや台車モニタリング装置設置などの変更点があるようです。
https://www.tetsudo.com/news/2548/
https://trafficnews.jp/post/111412 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 10か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前E217系付属編成のノートですが、廃車済みのクラY-111編成が入ってしまってます。
(検査出場時期)E217系付属編成 最終出場一覧出力対象:217_5、217_6、217_10※TK→東京総合車両センター NN→長野総合車両センター※Y-122〜142編成の増1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略※Y-103・Y-105・Y-106・Y-107・Y-108・Y-...
また、ナハN23編成の情報が被っています。 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 10か月前本日10/6、EF81 134が回送されています。京葉車両センターへ向かったと思われます。
EF81 134が越谷レイクタウン駅を通過しました pic.twitter.com/ThqdibkBSj
— いつか音楽日和に (@Ongakubiyorini) October 6, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が手稲から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
北海道での今年度の運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS(ロイヤルエクスプレス)」ですが、5日夜、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。のスジでは、3日後(今回で言えば8日未明)の伊東到着でした。ロイヤルエクスプレス、手稲到着 pic.twitter.com/FnzgT0c1U2
— 北のもころん(構内入れ換え・試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) October 5, 2021
ロイヤルエクスプレス五稜郭 pic.twitter.com/Xx9iEdGyyr
— ノースウェンディー(天空橋🪽) (@karussellDelphi) October 6, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が手稲から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
北海道での今年度の運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS(ロイヤルエクスプレス)」ですが、5日夜、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。のスジでは、3日後(今回で言えば8日未明)の伊東到着でした。ロイヤルエクスプレス、手稲到着 pic.twitter.com/FnzgT0c1U2
— ももんが (@momonga283) October 5, 2021
ロイヤルエクスプレス五稜郭 pic.twitter.com/Xx9iEdGyyr
— 北海道大砂漠の砂ぼうず (@excalibur2011v1) October 6, 2021
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10月5日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急3000系3110F2両、3112F2両(編成番号仮置き)が、6日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3010F+3012F向け増結中間車がJ-TREC横浜出場本日未明、東急3000系増結中間車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番から3010F・3012Fへの組込が見込まれます。車体や空調装置は前回出場した6両と同様5000系列に準ずる仕様で、少なくともサハ3410号車には旧東急車輌 -
2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた? pic.twitter.com/e5dDR1olQy
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021
9月15日に国府津車両センターから逗子留置線に疎開場所が変更されたクラY-133編成は、10月6日朝の時点で鎌倉車両センターに返却済です。
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B修8000が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「N700系X1編成が浜松へ回送+X編成廃車・全検状況」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
10月4日、N700系2000番台X1編成(スモールa)が鳥飼車両基地から浜松工場へ回送されました。入場後にが行われており、N700系量産車16編成目の廃車と思われます。
これまで廃車となった編成は全検時期での廃車だったため、台検時期の量産編成の廃車は初となります。【N700系X1編成 廃車回送】
10月4日、N700系2000番代X1編成(東京交番検査車両所)が廃車のため鳥飼基地→新大阪→浜松工場のルートで回送されました。 pic.twitter.com/fzWV9YKoRP— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) October 3, 2021
10/4
4630A
X1編成 廃車回送ずっと追いかけてきたX1、最期、万感の思いでシャッターを切りました…
ご一緒した方、お疲れ様でした。
京都市内にて。 pic.twitter.com/WNPGyrYLdt
— keisuke_9310 (@427express) October 3, 2021
4630A N700系 X1編成 廃車回送
2021年10月4日
JR東海 東海道新幹線
名古屋〜三河安城本日残念ながらN700系量産車16本目の廃車となるX1編成の廃車回送が行われました。
2007年 日本車輌製 新製日 2007年4月17日
2015年5月18日付でZ編成→X編成に改造
約14年5ヶ月お疲れ様でした。 pic.twitter.com/O0lkxl9WaJ— ものぽん1A (@xoxo_1A) October 4, 2021
参考:過去の廃車回送履歴(入場順)
【2020年度】
:2020/07/02
:…[ 続きを読む ] -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-123編成+クラY-114編成配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
長らく運用の目撃がなかったE217系クラY-114編成とクラY-123編成ですが、10/6、鎌倉車両センター本所を後にし長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030です。— ハルe217鉄道アカ? (@e235renzi) October 6, 2021
http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/36102167.html
https://twitter.com/traincyuoe257/status/1445600133794566148?s=21 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-123編成+クラY-114編成配給輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
長らく運用の目撃がなかったE217系クラY-114編成とクラY-123編成ですが、10/6、鎌倉車両センター本所を後にし長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030です。
http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/36102167.htmlE217系廃車回送
新子安通過 pic.twitter.com/kDOOulxemh
— とれちゆ(フォロバ100%) (@traincyuoE257) October 6, 2021
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-123編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、鎌倉車両センターで留置中のE217系クラY-123編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は10月1日の2297Sを最後に運用が目撃されていませんでした。2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた? pic.twitter.com/e5dDR1olQy
— 松の木 (@matsunokiHO15) October 6, 2021
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-123編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、鎌倉車両センターで留置中のE217系クラY-123編成のドアステッカー撤去が確認されました。
同編成は10月1日の2297Sを最後に運用が目撃されていませんでした。2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた? pic.twitter.com/e5dDR1olQy
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 10か月前 - さらに読み込む

すみません、クラY-114編成も自分で重複させてしまいました。
対応しました。
ありがとうございます。