ほしけー

  • B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成 新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    先日J-TREC新津事業所を出場したE235系クラJ-07編成ですが、本日EF64 1030号機の牽引で首都圏方面へ配給されています。

  • ぶるーすかい が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    映画制作会社のかつての最寄りの国領駅の列車接近メロディーを、今月20日から1番線を「西部警察」に、2番線を「太陽にほえろ!」のメインテーマにすると、京王電鉄と調布市が本日4日発表しました。
    https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2020/nr20210204_kokuryou.pdf

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    秋田総合車両センターに入場しているカツK401編成の一部車両が姿を現しています。


    (モハE531-1001号車に白い塗装の機器がありますがこれはどうなのでしょうか‥)

    • 左から断流器箱、補助制御箱、直通予備ブレーキ装置、ブレーキ制御装置かと思います。
      付属編成の機器更新でも、これらの外観上の差異は見られませんでした。

  • BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。

  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮で装置・車体保全時の床下塗色を省略?」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    車体保全時期に大宮総合車両センターへ入場していたE231系ヤマU521編成ですが、グループの通り、床下機器の再塗装が省略されているようです。先月の209系マリC408編成も、車輪交換の上、再塗装されずに出場しています。
    U521編成は、CP、空調の整備や車輪、軸受の交換、屋根再塗装が確認でき、車体保全は行われていると思います。また、グリーン車の車輪は従来通りダークグレーですが、普通車の車輪はライトグレーのまま組立が行われており、外観が目立っています。

    東京総合車両センターでは、(車輪はダークグレーとしているものの、)装置保全・車体保全での再塗装は行われていません。郡山総合車両センターのE531系は、から機器更新無関係に装置保全での再塗装が省略されていますが、車体保全は全塗装のままです。
    h…[ 続きを読む ]

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    2月4日、E217系クラY-48編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表

  • この件については、本日午後6時台の山梨放送のニュースで放送された模様です。

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-48編成が長野配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    が確認されていたクラY-48編成ですが、本日午前に大船を出発、東海道旅客線、武蔵野貨物線経由で長野方面へ配給されています。
    牽引は昨日送り込まれたEF64 1032です。

    今までの2回の廃車配給は新宿経由、夜間でしたが、今回はいずれも変更されています。

  • B修8000がフォーラム「E217系クラY-48編成 ドアステッカー撤去」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    本日昼より、クラY-48編成がEF64 1032号機の牽引で配給されています。


    同編成は廃車・解体のため長野総合車両センターへ配給されるものと思われます。また、E217系の昼スジでの長野配給は初めてです(経由先が気になりますね)。
    クラY-48編成は1999年製8次車によって組成されていた編成で、2010年初頭に機器更新工事を出場していました。

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前

  • B修8000がフォーラム「東急9000系9001Fの運行番号表示器が交換される」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    9001,03〜06,08〜11,13Fの10編成に関しては、廃車になった8090系の種別・行き先・運番LEDを流用していて、これらは製造から13〜14年ほど経過し劣化傾向にあります。そのため最近になって劣化した側面、前面種別・行き先LEDが1個ずつ新品に交換される例が増えてきています。(なお、9020系は2000系時代のLEDを基本流用、9002,07,12,14,15Fは全て新品のLEDを搭載)


    また、2019年には検査入場中の9005Fに運番LEDの…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    EF64 1032号機が鎌倉車両センターに送り込まれました。

  • B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-48編成 ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    3日夜、鎌倉車両センター内にてE217系クラY-48編成のドアステッカーが撤去された姿が確認されました。前例からすれば廃車配給される可能性があります。


    同編成はE217系基本編成の中で最も最終検査が古い編成で、昨年12月25日にクラY-111編成と共に国府津車両センターへ疎開、1月4日に同所から返却、その後2月1日まで運用に入っていました。
    https://4gousya.net/notes/20734

    なお、「その他」グループの通り、EF64 1032号機が既に送り込まれている模様です。

    ;[ 続きを読む ]

  • todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9001Fの運行番号表示器が交換される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

    東急9000系9001F前面の運行番号表示器が交換されました。


    白色LEDの表示器に交換されたようです。

    他の9000系・9020系にも波及するか気になります。

  • いちさとがフォーラム「E217系の運用状況(クラY-6・Y49編成復帰)」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    クラY-48編成ですが、ドア広告の撤去が確認されています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    2月2日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両(TsdTsd’1008~1009)が、3日に新津へ到着しました。
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

    E257系元マリNB-13編成5両が秋田総合車両センターを出場し、2月2日から3日にかけて、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。新オオNC-33編成です。
    E257系2500番台の3本目です。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    国府津車両センターから疎開返却されたクラY-49編成ですが、昨日より運用に復帰しています。


    検査期限の兼ね合いから今後の動向が注目されます。

  • BLTがフォーラム「クラF-08編成2両・クラF-09編成2両横浜出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

    無事に新津に着きました。
    ちなみに後から知ったことですが、5回目となるE235系グリーン車甲種輸送、逗子〜新鶴見操を担当したのはDE11形で、同形が初めて担当したそうですね。

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