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1/25(月)~1/31(日)分の動きを、軽めに残しておきます。
(全日程は貼りきれないので、送り込みと返却のみリンク付で…)■R01+R02編成:R07+R08と入れ替わりで1/31(日)に木更津へ送り込み
回9181M E131系 R01+R02
幕張からいつも通り内房線方面へ。 pic.twitter.com/R5yomJM3Rw— みうりー (@LST_miury) January 31, 2021
■R05編成:引き続き鹿島線で試運転実施
■R06編成:引き続き内房線で試運転実施
■R07+R08編成:1/29(金)に幕張へ返却
2021年1月29日 回9182M E131系マリR08編成+マリR07編成 木更津ハンドル訓練返却回送。
金曜恒例の内房線の回送。日も伸びてきたので試しに撮影してみました。 pic.twitter.com/Pfz387qCzn— 600C (@Hd1Xh) January 29, 2021
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「07-102F中野方5両B修繕完了」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、深川工場にしていた東京メトロ東西線向け07系第72編成(07-102F)の一部車両が建屋から出場したことが確認されました。床下などの状態や今までの動き等より機器更新などの大規模改良工事(B修繕)が施されたと見られます。
今回B修繕を受けたと思われるのは中野・三鷹寄りの5両(07-602号車~07-002号車)で、未施工の西船橋・東葉勝田台・津田沼寄りの5両(07-102号車~07-502号車)も近日中のB修繕が見込まれます。
一見してVVVFインバーターなどの床下機器の変化や07-106Fのようなは見られませんが、入場前に比べスカートの形状に差異が認められます。
これで同形式のB修繕は5本目で、未施工の編成は第71編成(07-101F)のみになります。所属区の深川でB修繕が行われたのは…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
勘違いしていました。ご指摘ありがとうございます。
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すいごうがフォーラム「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
各編成の初運用ですが、F-03+J-03編成が午前の01運用から運用入りしていたようです。
12/27投稿のトピックNo.174に、800Sと表示されたF-03編成の目撃情報(元ツイートは、12/27の午前中投稿)が添付されています。 -
昨年11月1日から運用を離脱しているE3系0番台R編成ですが、3月のダイヤ改正以降も引き続き元々充当されていた運用に設定されていないようです。
時刻表のダイヤ改正速報、「E5系+E3系」の列車が改正後はすべてE5系のみになってたからE3系R編成の復帰は無いのが確定したわけだ。
(JTB時刻表2月号より) pic.twitter.com/HooZNStKiK
— ろくいち (@east_japan) January 31, 2021
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狭山線下山口駅に3ドアの乗車位置案内が貼り付けられたようです。新101系が西武球場前幕を出していた(フォーラムNo.97)こととの関連も気になるところです。
下山口に3ドア車乗車位置が出現
いよいよ戻ってきますねー pic.twitter.com/WVPrH5PxGV— 彗星 (@comet_rapid) January 31, 2021
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前八高線にて実証実験が行われている、携帯電話通信網を用いた列車制御の様子が公開されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210130/k10012841611000.html-
一昨日29日に他メディアでも報道されているので紹介します。
https://t.co/yrzPQ7MrCJ?amp=400
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を編集しました 5年, 3か月前
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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を編集しました 5年, 3か月前
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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を編集しました 5年, 3か月前
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いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を作成しました 5年, 3か月前
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
1月20日に配給されたE235系1000番台クラJ-06編成、1月27日に配給されたF-06編成ですが、今朝の01運用から営業に就いています。
久々の投稿ですが、本日デビューした横クラJ-06,横クラF-06と出会いましたので画像載せておきます♪ pic.twitter.com/oAq5EP7tKV
— ゆずてつ◢ ⁴⁶横須賀線沿線の人 (@Yuzu_Tetsu20) January 31, 2021
鎌倉踏切近くから。
J-06とF-06の編成でした。
初運用かな? pic.twitter.com/px0BoNwTDf— なりさん@鉄道垢フォロバ100 (@harunari_train) January 30, 2021
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マリC625編成ですが、その後再び運用に就いていることが確認されました。
https://loo-ool.com/rail/SO/00/20210130/ -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「品川駅改良工事観察(2021年1月分)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
1月過日、品川駅の改良工事を観察して参りましたので此方で報告致します。
2017年度分の東工技報を参考に文章を書いております。
まず現在品川駅に於いて、北改札口側にある跨線橋につぎ足す形で人工地盤を整備しその上に新たな改札内通路とエキナカ施設を作る工事と山手線のホームを2面2線化する工事が行われております(リンク先PDFにご注意)。
まず1枚目に11番線と12番線ホームから東海道線下り本線を東京方に向かって見た写真を出します。
画面1時の方角を東京・新橋方にする様な構図で撮影しておりおります。
ホーム上の画面向かって10時の方角から東京・新橋方に向かい、仮囲いの設置が…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「GV-E197系上越線を自力回送→高崎支所到着」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
無事、高崎車両センター高崎支所へ到着しています。
高崎にGV-E197系TS01編成がいた pic.twitter.com/tUtFLCuUvf
— ∫takuchin (@sterben_1108) January 29, 2021
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 3か月前新101系263Fの連結器が密連に戻されました。
263F
連結器は戻され、車内のブレーキ読み換え機器(?)も降ろされてた状態でパン下げ留置 pic.twitter.com/ANpNGmfsOT— なかやん (@T1336raspberry) January 29, 2021
多摩川線絡みの新101系の輸送は当面なさそうです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系上越線を自力回送→高崎支所到着」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
25日に公式試運転を行ったGV-E197系タカTS01編成ですが、本日、新津運輸区から高崎方面へ自力回送されています。
今後、首都圏での試運転が見込まれます。1/29(金) GV-E197系(高タカ) TS01編成
送り込み回送(新津~高崎) 新津にて。 pic.twitter.com/NxZ97rNzLK— 新茶 (@newteakm) January 29, 2021
2021.01.29
回9731D GV E197系回送
12時18分に宮内〜越後滝谷を上ったよ。30分くらい遅れてた? pic.twitter.com/e80AkE33zo— たまちゃん (@EF81_628) January 29, 2021
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