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本日朝、南栗橋車両管区春日部支所において、20000系一本(5ドアじゃないことから28807Fとみられる)が通電しているのを確認しています。どこかへ動きそうな様子です。
通電してるのは恐らく28807F pic.twitter.com/YSoFPx0eRO
— ととめ (@1010me1607) December 17, 2020
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いちさと が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前報道によると、本日、JRグループダイヤ改正の発表が確定的となっています。
NHK福岡 ロクいち！福岡
12月18日金曜 午後6時10分～ 午後7時00分
▼JR九州のダイヤ改正発表。https://t.co/BsrRm8HM3n— koko110 (@koko_110) December 17, 2020
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ととめが「E231系」フォーラムで「E231系ミツB10編成OMへ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、三鷹車両センターE231系0番台ミツB10編成が大宮総合車両センター（本所）へ入場しました。
同編成の（転用改造時に指定保全以上の検査無し）で、検査時期となっています。
本所への中央総武緩行線車両の入場は転用改造時以外では珍しいです。2020.12.17 回8595M E231系ミツB10編成
B10編成がOMへ回送されていきました。
6M4T編成のOM入場は初めて？ pic.twitter.com/RyseXotpIK— しぼりー (@sibori20) December 17, 2020
20.12/17
回8597M 全般検査に伴うOM入場
豊田-大宮
八ﾐﾂe231系B10編成スマホでサクッと。
間違えがあったので再投稿 pic.twitter.com/n2rHssTiID
— タバスコ (@photo_OM1) December 17, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系80番台登場へ（モニタリング装置搭載車に新区分）」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
交友社公式サイトへ「鉄道ファン」2021年2月号の概要が掲載され、E131系に関して「線路設備モニタリング装置搭載の80番台車」との記述が確認されました。
先日、少なくともR09編成までは既存の0番台であることを確認しています。
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2021/718/718-056.html -
シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばエクスプレスも終電繰り上げへ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
12/16につくばエクスプレスは、2021年春より他社と同様に終電を繰り上げる事を発表しました。
夜間作業時間の確保や利用状況に合わせて終電時刻を平日・休日共に10分程度繰り上げる模様です。
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/shuudennkuriage.pdf↓参考 2020年度上期 営業実績
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/2020%20kamiki%20eigyoujiseki.pdf -
シロが「東武鉄道」フォーラムで「東武21436F津覇車輌館林工場出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
12/17に元21856Fが21436Fと改め、津覇車輌館林工場から出場しました。これで20400系は17編成目となります。
南栗橋車両管区にこの後入場したとみられます。
TPD好いとーライナー🎆🎶ジェニー/レッタさん (@TPDSUITO_71708) on X21436Ｆ。回送元21856Ｆ。#21436Ｆ20400系の新車です。x.comhttps://twitter.com/yoshirin1967/status/1339427897371623425?s=20twitter.com -
本日、ミツB10編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
2020.12.17 回8595M E231系ミツB10編成
B10編成がOMへ回送されていきました。
6M4T編成のOM入場は初めて？ pic.twitter.com/RyseXotpIK— しぼりー (@sibori20) December 17, 2020
20.12/17
回8597M 全般検査に伴うOM入場
豊田-大宮
八ﾐﾂe231系B10編成スマホでサクッと。
間違えがあったので再投稿 pic.twitter.com/n2rHssTiID
— タバスコ (@photo_OM1) December 17, 2020
検査のためと思われますが、普段三鷹車は転用改造などを除き大宮に入場しないため出場後の仕上がりが気になるところです。 -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系が再び6両に組成＋他」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
長野総合車両センター（工場）で9月頃から3両編成に分割され留置されていた、189系元N102編成ですが、16日、再び6両編成に組成され留置されている姿が確認されています。詳細は不明です。
廃車置場内に留置されている189系N102編成が移動して留置位置が変わりました。 pic.twitter.com/hWGRcmqfEI
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) December 16, 2020
また、長野総合車両センターに留置されている209系訓練機械が、同センターに入場しました。雪が降る中を長野地区用の元209系の訓練機械が本日NNに入場しました。
詳細は不明です（点検？）。
まさか長野色の元209系がスイッチャーに牽引されて移動するところが見れるとは・・。 pic.twitter.com/z7baCHgXwV
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 16, 2020
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久里浜駅で半自動ドアに関する掲示が確認されています。
横須賀線E235のお知らせ
車内放送でも半自動ドアはいるよんとアナウンスしてますた pic.twitter.com/dqhYBt0L3N— ベるの (@belnogx9900) December 16, 2020
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todaystyle272がフォーラム「東急電鉄も2021年春から終電繰り上げ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
終電繰り上げの実施は11月にすでに発表されており、今回はその詳細が明らかにされました。
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_270.html -
todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道、SL機関士の自社養成を開始へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東武鉄道は、SL機関士の自社養成(甲種蒸気機関車運転免許取得自社養成)を開始すると発表しました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/2020121610301473K4jrIUXbnYePSFjwZ90Q.pdf東武鉄道では、SL大樹の運行開始当初から、SL機関士を他鉄道会社の協力を得て養成してきました。
今回、SLの追加導入やSL大樹の増発にあたり、SL事業を強化するため、SL機関士の単独養成体制を整備し、自社養成を開始するものです。 -
大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。
2020.12/14
137運 6104F 試運転
適当に最寄り行ったら来たので撮ってみました。
3枚目のようにLCDが交換されていたので、それに伴う試運転と思われます。 pic.twitter.com/Zc5HKjLwtX— shark (@sha_8778) December 14, 2020
東急6000系のLCD更新は4編成目となります。 -
フォーラムNo.137(#20201)で甲種輸送された20106×10編成(20106F)の試運転が昨日・今日と行われているようです。
12/15 20106×10 性能確認試運転 pic.twitter.com/9kxO39ydoP
— 丸 善 (@Maruzen_Train) December 15, 2020
相鉄20106f 新造試運転
もう6本もいるのか 多いな pic.twitter.com/H75XKnmnqz— STK9701 (@stk9701) December 16, 2020
https://twitter.com/shinano_217/status/1339097081344974853?s=06-
時間が経つと投稿日がわからなくなってしまうため一応追記します。
昨日;2020/12/15
今日;2020/12/16
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BLTが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄も2021年春から終電繰り上げ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
東急電鉄は12/16、夜間の保線作業の作業間合いを拡大させるとのことで終電の繰り上げをすると発表しました。
こどもの国線除く東急全路線対象で、現行より8分〜30分前後繰り上げられる模様です(最大で横浜〜渋谷で32分繰り上げ)。
なお始発電車の繰下げはないとし、一部路線では運行ダイヤの適正化をするとしてます。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201216-1.pdf -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前コツNL-1編成が大宮総合車両センターを出ました。
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今年度に検査入場した他2編成と異なり、床下機器の塗装が見送られているようです。
２０２０／７／６
（１）回８８９９Ｍ
（２）（３）回８８６０Ｍ
２１５系国府津車（コツＮＬ-２編成）
ＯＭ出場
（１）土呂にて
（２）大宮にて
（３）恵比寿にて pic.twitter.com/46vxHEeRdn— ドイツ製Ｅ２３１系宮ヤマＵ５１１編成 (@germany_u511) July 6, 2020
215系NL-3編成OM出場
ライナー撮りに行けない分リカバリー？
岸橋まだ工事中は想定外だった pic.twitter.com/TYkKGbkaT9— さくさん (@musahinrapid) August 19, 2020
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BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5300形5324編成廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
都営浅草線などで使用されてた5300形5324編成ですが、12/16、西馬込〜泉岳寺〜久里浜間で自力回送されました。
廃車のためと思われます。
https://twitter.com/harumisa283/status/1339058985362604032?s=21 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。ぐいんと曲がるのがいいね pic.twitter.com/h4VW6723cu
— ゆけむり (@yukemuri_exp) December 15, 2020
昨夜2時前に6号線を下って行く丸ノ内線01系を見掛けました。
急いでスマホのカメラ起動しましたが、暗くてブレましたorz何処へ行くのか… pic.twitter.com/Plgm9Z3qvL
— ミゼット北松戸店 (@kt_m1309) December 15, 2020
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30253F(EXE→EXEα化) 日車出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
昨日、小田急30000形EXEの30253F(30253×6)がEXEa化改造(リニューアル、機器更新、塗装変更など)を終え、日本車輛から松田まで甲種輸送が行われました。
2020/12/15
9868レ EF65-2086+30253F
小田急30000系EXEa甲種輸送 pic.twitter.com/b2p3cELqwK— キリュウ (@vnq0anFjasz8hBM) December 15, 2020
2020/12/15 小田急30000形 30253F（EXEα）日車出場甲種輸送 pic.twitter.com/9oIPFErBFl
— shinkyu (@shinkyu_rail) December 15, 2020
小田急30000形(30253F )
ロマンスカーEXEα
リニューアル工事を終え。昨日、日車から出場し松田まで甲種され新松田からは自走で走っていきました。 pic.twitter.com/Z8QW3KR2oz— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) December 15, 2020
その後新松田の連絡線を経由して自走回送された模様です。EXEα6両編成の更新出場は7編成中5編成目となります。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 5か月前千代田線16000系の一部ドアにQRコードが貼られています。
ついに千代田線16000系にも小田急のホームドア関連のQRコード設置編成が登場‼︎
一部のドアステッカーが下部に移設されています。 pic.twitter.com/M9s4d4Ta1B
— ドンくん準特急 (@Kitaayase6000) December 9, 2020
ドアステッカーw pic.twitter.com/4HRuwGJb1E
— ゆうき (@yuki_C16123) December 14, 2020
小田急線内のホームドアに対応するための措置と見られます。-
また、ドアステッカーの貼り方・位置が変化しています。
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ちなみに、昨日は検修庫へ移動していました。こちらも、関連がありそうです。