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ととめが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台の話題＋マト118編成について」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
今日発売の鉄道ピクトリアル誌11月号において、三鷹車両センターへ転属となった山手線E231系の中間車4両(サハE231-4602，4604,4605,4606)が休車扱いとなっており、廃車される見通しであることが記載されています。
6ドア車置き換えのため、後になって新製されたサハE231形4600番台の多くは、サハE235形4600番台となりE235系0番台に組み込まれていました。また、同号では長野総合車両センターでカラー帯の変更が確認されているマト118編成についても、武蔵野線へ転用されるとの記述が確認されています。
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シロが「東武鉄道」フォーラムで「9152F、夜間に本線にて試運転を行う」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
先日、して南栗橋車両管区に留置されていた9050系9152Fですが、9月18日の終電後〜9月19日の初電前にかけて、南栗橋から曳舟方面へ試運転を行いました。(鐘ヶ淵までの入線は確認されています。)
2020/9/19
東武9000系 9152F
本線内PQ測定及び、性能確認試運転
南栗橋⇄曳舟スカイツリーが夜間にもライトアップされるということで、今後入線する事が無さそうな鐘ヶ淵付近のスカイツリーバックへ。
9000系が本線を走行するのは初となりましたとさ。
東上線の車が本線を走行するのはちょっと感動。 pic.twitter.com/eonQww99MN— 高浜の交差点 (@RoudouHeishi) September 18, 2020
〖東武撮影記録〗
2020.09/18 (金)終レ後
本日、本線へ初入線した9050系
9152FがPQ軸輪を装備し、南栗橋〜曳舟間で試運転を実施しました。#東武 #9050系 #試運転 pic.twitter.com/TSyySHSH6c— とーぶ 好事家 (@tobu_TD) September 18, 2020
9月18日の終車後に、9152Fが南栗橋↔︎曳舟にて試運転を行いました。 pic.twitter.com/6JpvF0ys1g
— E501特快 (@e501tokkai) September 18, 2020
今後の処遇が気になる所です。
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 8か月前メトロ7103Fが本日綾瀬車両工場を出場し、試運転が行われました。久々の初期の8両編成の出場となります。
メトロ7103F
8/26 B1370S 入場回送
9/18 A1188S～B1268S 出場試運転検査を終え本日出場しました pic.twitter.com/FjjbsmizsM
— ゆうき (@yuki_16123) September 18, 2020
別件ですが、同じく8両編成の7115Fが7月25日を最後に運用に全く入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
本来検査なのであれば7103Fと同様に3週間少しで運用に復帰するはずなのですが、同編成は運用離脱から来週で2カ月となり、今後の動向が注目されます。
なお、メトロFree-Wi-Fiについて、メトロ7000系のうち10両編成の7105,10,18Fと8両編成の15F以外の全17編成に設置を確認致しましたの…[ 続きを読む ] -
BLTがフォーラム「カツK453編成秋田方面へ」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
秋田総合車両センターへ入場となりました。
おはようございます。今朝の土崎駅2番線には【水カツ】E531系K453編成＋【長岡】EF81 141牽引が居ます。そして14。 pic.twitter.com/cv6O9bBCR7
— もと華。 (@campasista) September 17, 2020
配8821 EF81 141+E531系K453編成
先日出場したK451編成に続きワンマン運転対応改造の為 第2陣となるK453編成が来秋しました。 pic.twitter.com/kKWsyWhsk4— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 17, 2020
EF81 141+E531系K453編成
奥羽本線 土崎駅～秋田総合車両センター 2020.9.18
先日出場したK451編成と入れ替わりに今度はK453編成が雨の土崎へやってきました。 pic.twitter.com/DwWBkPf2AV— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) September 18, 2020
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BLTがフォーラム「伊豆クレイルがEF64と連結」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
コツIR01編成との連結はただの試験だったようで、EF64 1030は帰ったと思われます。
EF64 1030消えました
今日は廃回無し pic.twitter.com/Lrp1mTQapx— ホームライナーをだはら (@freightliner64) September 18, 2020
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いちさとがフォーラム「クラJ-03編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
無事、昨日中に大船へ到着しました。
2020.9.17
配9645レ EF64 1030+E235 1000 J03
新津出場配給
大船にて
——–ｷﾘﾄﾘ線——–
釜の番号間違えてたので再掲
なんで6番線到着だったんだろう？
ちなみに釜はお泊まり会はせずに帰りましたとさ。 pic.twitter.com/iD3sy580ke— 横 コ ツ (@Yokohama_kozu) September 17, 2020
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-8～ST-13編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
9月10日にかけてされたキヤE195系12両ですが、本日、尾久～小山間で試運転を行いました。
キヤE195-1008が小山駅で関係者に取り囲まれており、帰路エンジンがカットされていたとの複数の目撃情報（力行中の動画は確認できず）があり、車籍が入るかどうか不明な状況です。【キヤE195系1000番代公式試運転❶】
9月17日、尾久車両センターのキヤE195系1000番代(ST-8〜13編成)が公式試運転を行いました。ST-8編成には日本車両の測定コンテナが搭載されています。また、車両不具合の影響で小山で折返し、回送列車として尾久に入区しました。 pic.twitter.com/gcNapo1lL4— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) September 17, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「元マト118編成10号車が姿を見せる＋他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
長野で武蔵野線向け改造中の元マト118編成ですが、グループの通り、本日、クハE231-20が電連付、切り欠きのあるスカートで姿を見せました。先頭車同士背中合わせで建屋外に留置されています。
一方、こちらもグループで逐次ご紹介頂いていますが、9月3日を最後に、マト119編成が運用を離脱しています。所要数からするとすぐの転出は考えにくいですが、マト118編成の前例（1か月運用離脱[/url]→ドアエンジン更新）からすると、ドアエンジンの更新状況が気になるところです。元マト118編成クハE231-20に電気連結器残ってる…
武蔵野線の新たなネタ編成になるのかな pic.twitter.com/gBKPW6oWtz— 黒猫”ましゅと～/連合メンバー募集中 (@Marsh_toast) September 17, 2020
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK453編成秋田方面へ」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
昨日グループのとおり連結が確認されたカツK453編成ですが、9/17、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
先日出場したカツK451編成同様、ワンマン改造が行われると推測されます。
https://twitter.com/landhzj76/status/1306465814451642369?s=21 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-03編成配給」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
No.127で公式試運転が行われたクラJ-03編成ですが、9/17、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/herotmu/status/1306384590714490880?s=21 -
小田急1054Fのクハ1054-デハ1004が廃車・解体のため、切断の上大野総合車両基地から搬出されました。
9/17(木)
今日午前、1054-1004の搬出作業が行われていますが、1054号車の車体切断, トラック積載と北館林解体場へ向けての大野総車出発時の記録です！ 1054号車運転台部の大野総車正門出発は、10:05前ぐらいでした！ https://t.co/p07rhopkZ8 pic.twitter.com/qLJmn4BIaO— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 17, 2020
残る2両も近いうちに搬出されるものと思われます。 -
本日も引き続き小淵沢までの試運転が行われましたが、時刻が変更されたようです。
2020.9.16
試9535M 中央本線試運転
E131系 R01編成 pic.twitter.com/TMndowpaps— Orange Line (@g_943) September 16, 2020
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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東日本、2020年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
JR東日本は、2020年度の設備投資計画を発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200916_ho02.pdfこれによると、車両面では横須賀・総武快速線にE235系を、秋田・青森地区にGV-400系を、男鹿線にEV-E801系をそれぞれ投入するとあります。また、昨年の台風にて被災し廃車となったE7系の代替新造も行うとあります。
その他、ワンマン運転設備の整備推進(ワンマン運転設備を搭載したE531系とみられる写真があります)も行われるとあります。同日発表された「業績予想および配当予想に関するお知らせ」では、2021年度3月期の通期予想における純利益が4180億円の大幅赤字となる見通しで、維持更新投資や車両更新周期の見直しを行うとあ…[ 続きを読む ]
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BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU19編成方向転換」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
先週、向きが反対のまま京葉車両センターへ配給輸送されたケヨMU19編成ですが、9/16、二俣信号場を使った方向転換が行われました。
E231系武蔵野編成の二俣新町通過は初めてと思われます。
これにより他のE231系同仕様編成と同じ向きとなりました。9/16
ケヨMU19編成 方転回送
回9772M@新習志野、二俣新町
回9773M@舞浜
実は編成の向きが逆の状態でケヨ区に来ていたMU19ですが、本日西船橋のデルタ線を用いた方向転換がなされました。
MU初の二俣新町本線通過です。 pic.twitter.com/uJrJP9J49v— ネイキッドラング@反自粛派 (@takuta3001) September 16, 2020
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2138Fに新型慣性正矢軌道計測装置」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
現在の2020系2138Fですが、7号車2738に慣性正矢軌道計測装置（JRでいう軌道変位モニタリング装置）が搭載されました。
また、計測センサ形状が変更されており、2次元レーザーのような外観です。東急では5050系5177Fに慣性正矢軌道計測装置が搭載されています。JRへの波及も気になります。
9/16 2138F甲種
39F、40Fが新津から出場後に38Fは横浜から出場
2738号車に慣性軌道検測装置を搭載
構成は5177Fの装置と似ているが測定装置形状が変わっている様子 pic.twitter.com/TMI3dmcpFS— おさわしょうえい (@ShoeiScc) September 16, 2020
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本日、E235系F-01＋J-01編成15両が、成田空港まで試運転を行いました。15連での津田沼以東入線は初めてです。
試9464M E235系1000番台 クラJ-01+F-01編成
総武本線試運転
今日は成田方面では初のフル編成15両での試運転が行われてました pic.twitter.com/uNoWRCiXWO— 獅子山 (@shishisan_211) September 15, 2020
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いちさとがフォーラム「カツK451編成出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
本日、勝田車両センターへ到着しました。
9/15 E531系K451編成 AT出場配給
EF81-141[長]+E531系5B
配9521レ
@南柏通過直前に曇って撃沈… pic.twitter.com/GACxbki5Ap
— N・H急行◢⁴⁶ (@ikutaetoexpress) September 14, 2020
2020/9/15
配9521レ E531系AT出場
EF81 141+E531系5B(K451編成) pic.twitter.com/rmg1M9OjOp— おっ、お姉ちゃん!!いっ…いけません‼︎ (@taxhaven5555) September 14, 2020
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