ほしけー

J-TREC新津事業所の総武快速・横須賀線向けE235系について、編成・番台区分の大枠が見えましたので、ご報告致します。先月から複数人・複数回の調査を実施してきました。  

◇編成
5月上旬までに15両編成中、車番確認が10両、車番標記未了が1両、未確認が4両です。
番台の刻みが細かく、M車、Tc車、共に100番台刻みです。（他線区に同一番台を入れると溢れそうです。）
9号車のパンタグラフが見当たらず、E217系とは異なり8号車がT車と推測されます。
編成表を更新しました。
https://4gousya.net/jr/4224.php

◇前面デザイン
プレスリリースでは、窓側から黒→クリーム色のグラデーションでしたが、現車はクリーム色→青色のグラデーションに変更されています。
グリーン…[ 続きを読む ]

AB９００系車両運用による仙台直通運転について

5月15日付で阿武隈急行の上記ウェブサイトに於いて、5月18日の丸森17:13発の仙台行きの列車から(E721系をベースとして発注された)AB900系を阿武隈急行線内～仙台間の列車に使用する旨の発表がありました。
2020年3月改正以降のダイヤに於いて、朝に1往復夕方に1往復計2往復4本の阿武急8100系電車を2本使用した4両編成の阿武隈急行線～東北線の所謂片乗り入れの直通列車があります。

http://www.abukyu.co.jp/direction/wp-content/uploads/2020/05/202005.pdf

判明している限り5月31日まで該当する直通列車の4本全てをAB900系で運転すると、上記の会社…[ 続きを読む ]

AB９００系車両運用による仙台直通運転について

5月15日付で阿武隈急行の上記ウェブサイトに於いて、5月18日の丸森17:13発の仙台行きの列車から(E721系をベースとして発注された)AB900系を阿武隈急行線内～仙台間の列車に使用する旨の発表がありました。
2020年3月改正以降のダイヤに於いて、朝に1往復夕方に1往復計2往復4本の阿武急8100系電車を2本使用した4両編成の阿武隈急行線～東北線の所謂片乗り入れの直通列車があります。

http://www.abukyu.co.jp/direction/wp-content/uploads/2020/05/202005.pdf

判明している限り5月31日まで該当する直通列車の4本全てをAB900系で運転すると、上記の会社…[ 続きを読む ]

西武新101系261Fの前面に「使用休止中」と掲出されています。

気になったので玉川上水車両基地の様子を見てきました。261F、使用休止していますね。と言うことは、また、今夜から明日朝にかけても、2000系が多摩湖線を走るかもしれませんね。 pic.twitter.com/aeIOWhCEtl

— TOMO@４両３ドア (@TOMO263F) May 16, 2020

また、これに関連し、多摩湖線の運用に2000系が充当されています。
https://twitter.com/nipponoishii/status/1261296151266877448?s=20

多摩湖線・多摩川線用新101系は、すでに257Fが廃車となっています。それに加え261Fが運用に入っていないとなると、ピンチヒッター分の2000系1編成を加えても1編成減となっており、今後何らかの動きがあるかもしれません。

ちなみに、261Fは列車無線装置更新(デジタル化対応)をまだ行っていません。

西武新101系261Fの前面に「使用休止中」と掲出されています。

気になったので玉川上水車両基地の様子を見てきました。261F、使用休止していますね。と言うことは、また、今夜から明日朝にかけても、2000系が多摩湖線を走るかもしれませんね。 pic.twitter.com/aeIOWhCEtl

— TOMO@４両３ドア (@TOMO263F) May 16, 2020

また、これに関連し、多摩湖線の運用に2000系が充当されています。

令和2年5月15日
多摩湖線(恐らく)2515F 代走
@一橋学園駅

やはりここは萩山行を。
踏切上がってすぐまた鳴ったので面縦斜めっちゃいました、、、 pic.twitter.com/soOmyhRZsc

— 桃の天然水 (@nipponoishii) May 15, 2020

多摩湖線・多摩川線用新101系は、すでに257Fが廃車となっています。それに加え261Fが運用に入っていないとなると、ピンチヒッター分の2000系1編成を加えても1編成減となっており、今後何らかの動きがあるかもしれません。

ちなみに、261Fは列車無線装置更新(デジタル化対応)をまだ行っていません。

昨日、東京臨海高速鉄道70-000形Z2編成が、故障のため埼京線戸田公園駅にて一時留置されました。
https://twitter.com/Musasinisiurawa/status/1260800611534073857?s=20
そのため、下り線(大宮方面)はすべての列車が戸田公園駅を通過扱いとされました。

その後、当該編成は自走にて東臨運輸区へ向け回送されました。

2020.05.14
列番不明:70-000形Z2編成(車両故障当該·9号車パン下げ)
戸田公園発車後武蔵浦和にて折返し東臨運輸区へ回送(8,9号車のMユニットは恐らくカット) pic.twitter.com/NLrAiGGhVR

— ほんD (@tkk8691) May 14, 2020

一部車両のパンタグラフが下がっていたようで、ユニットカットしていたかもしれません。

昨日、東京臨海高速鉄道70-000形Z2編成が、故障のため埼京線戸田公園駅にて一時留置されました。

車両故障に伴う車両留置のため(下り線)戸田公園通過扱い

当該→70-000形Z2編成 pic.twitter.com/kHRo9Lmjli

— ムサにし (@Musasinisiurawa) May 14, 2020

そのため、下り線(大宮方面)はすべての列車が戸田公園駅を通過扱いとされました。

その後、当該編成は自走にて東臨運輸区へ向け回送されました。

2020.05.14
列番不明:70-000形Z2編成(車両故障当該·9号車パン下げ)
戸田公園発車後武蔵浦和にて折返し東臨運輸区へ回送(8,9号車のMユニットは恐らくカット) pic.twitter.com/NLrAiGGhVR

— ほんD (@tokyu8691) May 14, 2020

一部車両のパンタグラフが下がっていたようで、ユニットカットしていたかもしれません。

JR東日本は、京葉線新習志野～海浜幕張間に設置予定の新駅について、設置工事に着手すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre2005_newstation.pdf

今年5月に準備工事に着手、夏ごろから本格工事に入り、2023年に開業予定。2面2線の10両編成対応のプラットホームが設置されます。
現時点にて駅名は未定。

JR東日本は、京葉線新習志野～海浜幕張間に設置予定の新駅について、設置工事に着手すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre2005_newstation.pdf

今年5月に準備工事に着手、夏ごろから本格工事に入り、2023年に開業予定。2面2線の10両編成対応のプラットホームが設置されます。
現時点にて駅名は未定。

本日、交通新聞社公式サイトにキハ40系2両の甲種輸送（郡山→千葉貨物）が掲載されました。荷受者は「小湊鐵道」とされており、小湊鉄道へ譲渡されることになります。
3月21日、に「キハ40 2021と2026は私鉄譲渡」との記述があり、4月1日、小湊鉄道公式Twitterにキハ40系に酷似したイラストが掲載されていました。
https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/

只見線で活躍していたキハ40 2021、2026は、既に2連を組んで郡山総合車両センター郡山派出の駅側に留置されています。

昨日はキハ40が留置されているとのことで郡山駅へ。 pic.twitter.com/jNqczmLEnt

— tm0406 (@197646Takafumi) May 11, 2020

本日、交通新聞社公式サイトにキハ40系2両の甲種輸送（郡山→千葉貨物）が掲載されました。荷受者は「小湊鐵道」とされており、小湊鉄道へ譲渡されることになります。
3月21日、に「キハ40 2021と2026は私鉄譲渡」との記述があり、4月1日、小湊鉄道公式Twitterにキハ40系に酷似したイラストが掲載されていました。
https://www.kotsu.co.jp/service/publication/dj/

只見線で活躍していたキハ40 2021、2026は、既に2連を組んで郡山総合車両センター郡山派出の駅側に留置されています。

昨日はキハ40が留置されているとのことで郡山駅へ。 pic.twitter.com/jNqczmLEnt

— tm0406 (@197646Takafumi) May 11, 2020

昨日、新幹線、中央線、常磐線特急の定期列車を削減した運転計画（5月28日以降）がプレスリリースされています。
新幹線は約6割運転の削減ダイヤ、中央線・常磐線特急は約8割運転の削減ダイヤとなり、踊り子と成田エクスプレスの減便も継続します。
新幹線は速達系統を絞る形となり、金沢から東京まで各駅停車の「はくたか」、仙台から新函館北斗まで各駅停車の「はやぶさ」などが運行されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf

臨時列車の運転取り止めも発表され、となる予定だった「リゾートみのり」は、「改めての最終運転等を検討」していくと仙台支社からプレスリリースが出ています。

http://jr-sendai.com/upload-ima&hellip

jr-sendai.com

昨日、新幹線、中央線、常磐線特急の定期列車を削減した運転計画（5月28日以降）がプレスリリースされています。
新幹線は約6割運転の削減ダイヤ、中央線・常磐線特急は約8割運転の削減ダイヤとなり、踊り子と成田エクスプレスの減便も継続します。
新幹線は速達系統を絞る形となり、金沢から東京まで各駅停車の「はくたか」、仙台から新函館北斗まで各駅停車の「はやぶさ」などが運行されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200513_1_ho.pdf

臨時列車の運転取り止めも発表され、となる予定だった「リゾートみのり」は、「改めての最終運転等を検討」していくと仙台支社からプレスリリースが出ています。

http://jr-sendai.com/upload-ima&hellip

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秋田総合車両センターで改造中のミツB80編成ですが、先程8両中クハE230-80以下4両が武蔵野線帯になってるのが確認されました。
現時点で出場も近いでしょう。

秋田総合車両センターに入場中のクハE230-80以下4両 組成されていました。 pic.twitter.com/An79t5hrLw

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 14, 2020

秋田総合車両センターで改造中のミツB80編成ですが、先程8両中クハE230-80以下4両が武蔵野線帯になってるのが確認されました。
現時点で出場も近いでしょう。

秋田総合車両センターに入場中のクハE230-80以下4両 組成されていました。 pic.twitter.com/An79t5hrLw

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 14, 2020

本日未明、総合車両製作所横浜事業所より総武快速・横須賀線向けE235系グリーン車2両が出場しました。
2回目の出場です。なお、サロE234-1002との車番が確認できます。
前例通りだと、明日にかけて新津事業所へ甲種輸送されます。
https://twitter.com/B10rashi/status/1260726780790321152
https://twitter.com/tetutarou1974/status/1260614637453598725

本日未明、総合車両製作所横浜事業所より総武快速・横須賀線向けE235系グリーン車2両が出場しました。
2回目の出場です。なお、サロE234-1002との車番が確認できます。
前例通りだと、明日にかけて新津事業所へ甲種輸送されます。

2020.5/14
E235系1000番台[横ｸﾗ]グリーン車J-TREC横浜事業所出場

本日横須賀線向けE235系グリーン車の第2編成が出場。前回同様1編成分での出場となりました。 pic.twitter.com/Y4dt7m8mUp

— みたらし (@B10rashi) May 14, 2020

2020年5月14日
E235系グリーン車 J-TREC横浜事業所 出場

2回目の出場、前回ほどのファン数はなく穏やかな撮影に。
カメラ新調したので、テストも兼ねて。
ノイズの少なさがぜんぜん違う、闇鉄好きになるかもｗ pic.twitter.com/PU4L0QstcW

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) May 13, 2020