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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:N700系S編成(西日本車8両編成) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:N700系F編成(西日本車N700A) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:N700系K編成(西日本車N700a) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:N700系G編成(東海車N700A) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:N700系X編成(東海車N700a) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)新幹線:500系 最終出場一覧」を作成しました 2年, 1か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:地上専用車10両編成(6000系・20000系・30000系) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ173編成東京出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
3/18、E233系1000番台 サイ173編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
前例同様に車体保全の他、ワンマン運転対応改造、モハE233-1073と、モハE233-1473の床下主要機器の新品交換が行われてます。2024/03/18
サイ173 TK出場
5・8号車のVVVF更新は11編成目 pic.twitter.com/4Oh7nxbV9i— サメ線 (@same1000_sudoto) March 18, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車公式試運転(TsdTsd'23,24ユニット)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
3/18、E233系グリーン車のサロE232-23・24、サロE233-23・24の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われました。
2023年度にJ-TREC横浜を出場した分の試運転はこれで終了する見込みです。グランド中央特快(豪華サロ)
2024/03/18 試9890M E233系H56編成(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/mMHs9HT5MN— 情景 (@aizunosato254) March 18, 2024
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トタギガが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系カタL53編成 新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日(3月18日)、山形新幹線E3系1000番台カタL53編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
解体のための廃車回送とみられます。3/18 E3系 L53編成 新潟へ廃車回送
学校が想定より早く終わった、埼京線遅延の影響でギリギリ間に合いました。
これでこまち顔はL54編成.イーストアイのみに‥
お疲れ様でした! pic.twitter.com/0RJt682GXm— j (@kBAiQJ8MziPhEID) March 18, 2024
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe022編成大宮本所出場(全編成新塗装化)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
3/18、E259系 クラNe022編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走回送されています。
こちらの編成も検査は行われておらず、塗装変更のみ行っての出場となりました。
今回でE259系22本全てがNEXロゴなしのリニューアル塗装となりました。3/18(月)
構回8841M
鎌倉車(横クラ)OM出場
横クラE259系Ne-022編成大宮駅にて#OM出場 #E259系 #新塗装 pic.twitter.com/ft2ahTQ42m
— 関東の撮り鉄 (@iisGILWTpd82258) March 18, 2024
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B修8000さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:E7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
すいごうが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系、水戸に続き郡山と秋田でも常駐開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
4月よりされたGV-E197系は、2月頃からしていますが、
水戸以外の常駐先となる郡山と秋田でも常駐が始まったようで、
3月頃からで、で、それぞれ目撃されているようです。 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 1か月前
8562Fの内装撤去が行われました。クハ8662の姿は既にありません。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに -
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「滑走対策のE2系併結が継続中(改正後)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日のダイヤ改正後も、つばさ121号(所定E3系単独)へのE2系併結処置が続いています。改正前は臨時列車としてE2系も客扱いをしていましたが、現時点でE2系側で客扱いをしている様子は確認できません。本日はL67編成+J74編成が充当されている模様です。
山 下 ス ト 子 ⊿ (@moeka_yamashita) on Xつばさ121号に滑走対策?でE2系J74編成が客扱い無しでくっついてました。JL併結見られなくなったと思ってたのに🤔ダイヤ改正後ですが、つばさ121号の回送増結でE3系+E2系が継続です。 pic.twitter.com/cs1223XFuI
— ecodaichi (@n2157S) March 15, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 1か月前11480Fの内装撤去が行われました。
まもなく解体されるでしょう。久し振りに北館林に行ってきました。8561Fは解体完了
11480Fは11480が重機による解体が目前に…12480は小屋の前に13480~14480までは8565Fの隣辺りに
先日廃車された8568Fは館林側から
8565F 8568F 8562Fの状態
2色団子のような…
昔の8000型ブツ6のような
といっても、もうブツ自体見れないですが… pic.twitter.com/pGOnCz2Ipt— アイスティー 東武 (@icetea_tobu) March 12, 2024
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