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E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、8月27日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’45～46）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成とグリーン車4両が試運転本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。8/27試9894gousya.net -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-17F 緑木搬入陸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8月、大阪メトロ中央線400系406-17Fが緑木まで陸送搬入されました。
8/20 大阪メトロ400系406-17F 緑木搬入陸送
かなり久々の400系陸送。今回は大雨の中での陸送でした。17回もやってるので撮影者はまばら。 400系もあと6本で予定数が揃うことになりますね。 pic.twitter.com/DYJHTX1ffe— Amami103 (@Amami103_) August 21, 2024
大阪メトロ400系 陸送
久々の陸送でしたね pic.twitter.com/ajcyUEdZaS— 戻ってきたぞ！ (@FzxYI3BVPiSubdE) August 21, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-17F 緑木搬入陸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8月、大阪メトロ中央線400系406-17Fが緑木まで陸送搬入されました。
8/20 大阪メトロ400系406-17F 緑木搬入陸送
かなり久々の400系陸送。今回は大雨の中での陸送でした。17回もやってるので撮影者はまばら。 400系もあと6本で予定数が揃うことになりますね。 pic.twitter.com/DYJHTX1ffe— Amami103 (@Amami103_) August 21, 2024
https://twitter.com/FzxYI3BVPiSubdE/status/1826075559170052316 -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「阪堺電車の超低床車両は2028年度から導入予定（計画変更）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
阪堺電気軌道は2024年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。
それによると、2025年度から7カ年で導入予定であった3両編成（9両）の超低床車両について、2028年度からの7カ年（2037年度導入完了）に計画が変更されました。3年度毎で導入する計画です。2024年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.hankai.co.jp/csr/pdf/idouenkatsu2024.pdf2023年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.hankai.co.jp/csr/pdf/idouenkatsu2023.pdf -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「盛岡ホキ6両がAT入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/27、盛岡車両センター所属のホキ800形6両が秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引はDE10 1762[盛]ですが、区名札が抜かれており、同車にも何らかの動向があると思われます。JR東日本で回送されていないホキ800形は、尾久車両センターの18両と、秋田総…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「盛岡ホキ6両がAT入場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/27、盛岡車両センター所属のホキ800形6両が秋田総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引はDE10 1762[盛]ですが、区名札が抜かれており、同車にも何らかの動向があると思われます。JR東日本で回送されていないホキ800形は、尾久車両センターの18両と、秋田総…[ 続きを読む ]
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すー（きさらぎ） が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前東急7101Fの恩田出場
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=25032
が「入場日不明」になっていますが，
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=24815
の通り7/31入場が正ですので，修正および紐づけをお願いいたします。 -
みやがわが「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「2024年度、227系・273系新製、207系・223系リニューアル予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日までに公表されたJR西日本の今年度の移動等円滑化取組計画書によると、在来線車両の新製として227系と273系が記載され、リニューアルとして207系と223系が記載されました。
273系は全11編成（44両）の新製が完了しています。227系は岡山向けの「Urara」全101両が昨年度から引き続き製造されています。に記載のあったAシートの増備に関連する可能性のある225系の記載はありませんでした。
2023年度末時点で公表済みの計画数を上回る在来線173両の「車両新造工事」が進められています（）。2024年3月期第2四半期報告書にて、会計期間中に新たに確定した重要な計画として、「車両新造工事」が約272億4600万円追加計上されています。完了予定年月は2024年度とされています。
20…[ 続きを読む ]
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みやがわが「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「2024年度、227系・273系新製、207系・223系リニューアル予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
今日までに公表されたJR西日本の今年度の移動等円滑化取組計画書によると、在来線車両の新製として227系と273系が記載され、リニューアルとして207系と223系が記載されました。
273系は全11編成（44両）の新製が完了しています。227系は岡山向けの「Urara」全101両が昨年度から引き続き製造されています。に記載のあったAシートの増備に関連する可能性のある225系の記載はありませんでした。
2023年度末時点で公表済みの計画数を上回る在来線173両の「車両新造工事」が進められています（）。2024年3月期第2四半期報告書にて、会計期間中に新たに確定した重要な計画として、「車両新造工事」が約272億4600万円追加計上されています。完了予定年月は2024年度とされています。
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京葉通快が「E231系」フォーラムで「コツS-17編成機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/27、E231系近郊タイプのコツS-17編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
入場時点では戸閉装置等一部の機器を秋田総合車両センター本所で行っていましたが、今回は床下主要機器等の残りの機器更新、およびホームドア対応改造が行われています。 -
京葉通快が「E231系」フォーラムで「コツS-17編成機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
8/27、E231系近郊タイプのコツS-17編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
入場時点では戸閉装置等一部の機器を秋田総合車両センター本所で行っていましたが、今回は床下主要機器等の残りの機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。8/27
試9890M
E233系H53編成サロE233-45＋46
今回からグリーン車の試運転編成にもChuo Ome Lineのステッカーがついた模様 pic.twitter.com/8DhVoVDvoY
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) August 27, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。8/27
試9890M
E233系H53編成サロE233-45＋46
今回からグリーン車の試運転編成にもChuo Ome Lineのステッカーがついた模様 pic.twitter.com/8DhVoVDvoY
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) August 27, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
8/16に国府津へ疎開されていたクラY-32編成が本日返却されました。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1827988528518857111?t=x3McGk-xKDEuwQtkhjG9zQ&s=19 -
8月26日に「鉄道駅バリアフリーに関する整備計画【都内駅】」が更新され、新たに池袋線保谷駅が加えられました。同駅は令和6(2024)年度～令和7(2025)年度に整備予定としています。
過去の整備計画・設備投資計画の公表資料で明らかになっていた利用者10万人未満駅でのホームドア整備予定・検討駅は9駅でしたが、保谷駅が加わったことで10駅となりました。 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-42編成が、8月26日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成42本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-42編成が配給輸送8/26、E235系1000番台クラF-42編成が湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。同編成は8/20に総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場していた編成です。24.-8.26 EF64-1031＋E24gousya.net -
8月20日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’46～48）が、21日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けE233系グリーン車8両出場本日(8/20)未明に、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番から今回はサロE232/サロE233-45〜48ユニットの8両が出場しており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます4gousya.net -
E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd’43～44）を幕張車両センターで切り離し、8月21日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が臨時回送8/21、E233系トタH56編成が6両で、豊田車両センターまで自走で回送されました。前例同様、グリーン車疎開後の返却と見られます。8月21日 ｻｲ166編成障害物検知用監視カメラ試験試運転,H56編成(グリーン車疎開伴走車)返却回送試934gousya.net - さらに読み込む
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