トタギガ

近畿日本鉄道6020系C69編成（古市車庫所属）が五位堂検修車庫を出場し、18日、南大阪線で試運転を実施しました。
集電装置（パンタグラフ）が、菱形から下枠交差式に変更されています。
同編成は16日に回送されていました。

五位堂検修車庫での定期検査を完了した6020系C69の試運転が南大阪線でありました。パンタグラフも下枠交差型に変更されています。

1月18日
6020系C69 五位堂出場試運転

撮影地：
1枚目 磐城
2～4枚目 尺土#大祐の撮影記録 pic.twitter.com/wYOBVRHKkB

— 大祐 (@Furuichi_C59) January 18, 2024

https://twitter.com/8600keikyoto/status/1747256164130377966

1/16(火)
近鉄モト90形MF97編成+6020系C69編成、五位堂出場回送
撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ojwNKvrMR3

— うねび (@unebi_5821) January 18, 2024

19日、500系ハカV4編成が新大阪発、姫路行きの「のぞみ967号」に充当しました。
東海道新幹線浜松駅ー三河安城駅間での停電のため、臨時列車が1本が設定されました。
500系は2010年にのぞみの運用を失っているため、のぞみに充当するのは珍しいことです。

▼【山陽新幹線】 停電　臨時列車運転の履歴：JR西日本列車運行情報
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo_history_detail.html?id=00092015

▼【速報】東海道新幹線　上下線で運転再開　ダイヤには遅れも　停電の影響で一部区間で一時運転見合わせ｜YTV NEWS NNN

https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/ytd0&hellip

news.ntv.co.jp

本日、E217系（付属編成）クラY-108編成とクラY-110編成のドアステッカーと先頭車前面種別幕が撤去されているのが確認されました。
各編成が運用離脱したと推測され、後日廃車回送されるものとみられます。

追記
Y-108は前面幕撤去
手前側のY-110もドアステ撤去済
前面幕も撤去済 pic.twitter.com/97V2ubI7F2

— …. (@Kok6Fs7) January 19, 2024

本日、E217系（付属編成）クラY-108編成とクラY-110編成のドアステッカーと先頭車前面種別幕が撤去されているのが確認されました。
各編成が運用離脱したと推測され、後日廃車回送されるものとみられます。

追記
Y-108は前面幕撤去
手前側のY-110もドアステ撤去済
前面幕も撤去済 pic.twitter.com/97V2ubI7F2

— …. (@Kok6Fs7) January 19, 2024

本日、神領車両区の315系3000番台（4両編成）シンC111編成が武豊線に入線しました。
今年3月より、武豊線でも運行されるで、それに向けた試運転と見られます。

武豊線に315系3000番台が来た！#武豊線#315系 pic.twitter.com/UmrqewrSXf

— Socrius (@gu_184_liker) January 19, 2024

本日、神領車両区の315系3000番台（4両編成）シンC111編成が武豊線に入線しました。
今年3月より、武豊線でも運行されるで、それに向けた試運転と見られます。

武豊線に315系3000番台が来た！#武豊線#315系 pic.twitter.com/UmrqewrSXf

— Socrius (@gu_184_liker) January 19, 2024

JR北海道は今年のゴールデンウイーク期間中に、北海道新幹線の青函トンネルにて一部列車を最高速度260km/hで走行させると発表しました。
これまで繫忙期シーズンは、時間帯によって貨客を分離することにより、通常160km/hだったところを最大で最高速度210km/hで走行させていました。
最高速度が260km/hに引き上げることによって、所要時間が5分短縮され、東京と新函館北斗を最短3時間52分で結ぶということです。

▼ゴールデンウィーク期間の北海道新幹線青函トンネル内における時速２６０ｋｍ営業運転について
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240119_KO_shinkansen_high_speed_2024GW.pdf

本日、キハ150形3両（キハ150-13+4+1）が苗穂から函館方面へ回送されています。
3両とも旭川運転所（旭アサ）に所属していましたが、苗穂工場入場中に車体表記が「函ハコ」に変更されており、函館運輸所への転属が窺える状況でした。
また、キハ150-13は過去に苗穂運輸所（札ナホ）に所属していた名残で萌黄色帯でしたが、転属を機にラベンダー色帯に変更されました。

オール富良野カラーキハ150形3両　
苗穂を10：20頃出発、南下しました。
所属表記が函ハコなので転属回送かと思います。
函館↑
キハ150-13
キハ150-4
キハ150-1
札幌↓ pic.twitter.com/Jw3BuW1hMm

— 201レ (@5002D11D) January 19, 2024

キハ150-13については、ラベンダー(富良野塗装)塗装に変わり、所属も函ハコ車に変わっています。 pic.twitter.com/tpcXB6eygd

— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) November 1, 2023

https://twitter.com/odakyumoko50002/status/17449&hellip

twitter.com

叡山電鉄は、700系デオ730形731号「ノスタルジック 731改」を、2月22日より運行を始めると発表しました。
700系リニューアルの6両目で、「デナ１型をイメージしたデザインとしながら、意匠を凝らした一灯式前照灯を車両前面に配置し、外観はマット塗色風の質感に仕上げ、重厚感や高級感を演出」したということです。

同車両は9月に阪神電鉄尼崎工場（阪神車両メンテナンス）に陸送されていました。

▼700系リニューアル車両731号車「ノスタルジック731 改」の運行を2024年2月22日（木）から開始します
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2024/01/news_2024.01.19.pdf

叡山電鉄は、700系デオ730形731号「ノスタルジック 731改」を、2月22日より運行を始めると発表しました。
700系リニューアルの6両目で、「デナ１型をイメージしたデザインとしながら、意匠を凝らした一灯式前照灯を車両前面に配置し、外観はマット塗色風の質感に仕上げ、重厚感や高級感を演出」したということです。

同車両は9月に阪神電鉄尼崎工場（阪神車両メンテナンス）に陸送されていました。

▼700系リニューアル車両731号車「ノスタルジック731 改」の運行を2024年2月22日（木）から開始します
https://eizandensha.co.jp/wp-content/uploads/sites/2/2024/01/news_2024.01.19.pdf

本日、813系300番台ミフRM302編成に座席のロングシート化工事を実施した、2300番台ミフRM2302編成が、小倉総合車両センター（KK）を出場しました。
同系列のロングシート化改造は3編成目となります。
またこれを以て、813系300番台は区分消滅となります。

同編成は昨年12月18日に小倉総合車両センターへの入場回送が確認されており、ロングシート化改造に伴う入場期間はミフRM2301編成と同様約1ヶ月となりました。

Post

Post

x.com

2023.01.19
試7165M KK出場試運転
813系RM2302編成

唯一の300番台がロングシート化して出場しました
これにて300番台消滅、ロングシート編成は3編成目となります pic.twitter.com/XuiAMYkxIN

— T.A.P (@Re_TAPPER) January 19, 2024

https://twi…[ 続きを読む ]

本日、813系300番台ミフRM302編成に座席のロングシート化工事を実施した、2300番台ミフRM2302編成が、小倉総合車両センター（KK）を出場しました。
同系列のロングシート化改造は3編成目となります。
またこれを以て、813系300番台は区分消滅となります。

同編成は昨年12月18日に小倉総合車両センターへの入場回送が確認されており、ロングシート化改造に伴う入場期間はミフRM2301編成と同様約1ヶ月となりました。

1/19 西小倉にて見たまま
KK出場813系RM2302編成
※ロングシートになってました pic.twitter.com/9mYfVZ0UnN

— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 19, 2024

2023.01.19
試7165M KK出場試運転
813系RM2302編成

唯一の300番台がロングシート化して出場しました
これにて300番台消滅、ロングシート編成は3編成目となります pic.twitter.com/XuiAMYkxIN

— T.A.P (@Re_TAPPER) January 19, 2024

https://twi…[ 続きを読む ]

ダイヤ改正に伴う定期運用撤退と、その後の一部編成の活用検討が明らかにされていた255系ですが、本日発表された春の臨時列車（2024年3月1日（金）～6月30日（日））のうち、3月16日以降の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」の使用車両について、「E257系5両（全車指定席）または255系9両（全車指定席）」と記述されています。
この記述から、ダイヤ改正後も255系が充当される可能性がある臨時列車が設定されることが窺えます。

◆春の臨時列車の運転について[PDF/1442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf

ダイヤ改正に伴う定期運用撤退と、その後の一部編成の活用検討が明らかにされていた255系ですが、本日発表された春の臨時列車（2024年3月1日（金）～6月30日（日））のうち、3月16日以降の「新宿さざなみ1号」及び「新宿さざなみ4号」の使用車両について、「E257系5両（全車指定席）または255系9両（全車指定席）」と記述されています。
この記述から、ダイヤ改正後も255系が充当される可能性がある臨時列車が設定されることが窺えます。

◆春の臨時列車の運転について[PDF/1442KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240119_ho02.pdf

本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-29編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
前例から数日以内の配給が行われるものと推測されます。

1月19日撮影

E235系J−29編成

J-TREC新津出場(公式試運転) pic.twitter.com/au1eZurHBV

— ゆうまる (@MuD8m) January 19, 2024

本日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成クラJ-29編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行なわれています。
前例から数日以内の配給が行われるものと推測されます。

1月19日撮影

E235系J−29編成

J-TREC新津出場(公式試運転) pic.twitter.com/au1eZurHBV

— ゆうまる (@MuD8m) January 19, 2024

1月17日〜本日未明までに、都営6300形6302Fが各日2両ずつ志村車両検修場から解体所に向けて搬出されました。
同編成が搬出されたことにより、三田線向け6300形1・2次車（前期車）全13編成の搬出が完了しました。

2024/1/17,18,19未明
都営6302F 廃車陸送
主は最初で最後6300形の廃車陸送でした。今まで本当にお疲れ様でした。そして同業者の皆様もお疲れ様でした。 pic.twitter.com/vS2YpWJQM6

— 界磁 101号 (@Tokyu8542f) January 18, 2024

都営6300形 6302F 廃車陸送
(6302-1 , 6302-2)
三田線6300形前期車の搬出が完了しました。 pic.twitter.com/gVVQtdWQSs

— Starboard (@Voyage_9167796) January 18, 2024

https://twitter.com/tobu8172/status/174812682794693…[ 続きを読む ]