トタギガ

  • B修8000さんがが「新幹線車両 グループのロゴJR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E127系0番台(南武支線) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    6/1、E231系近郊タイプのコツS-14編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
    牽引機はEF81 141です。
    一部の機器のみ更新しての出場(JRTM青森改造センター施工)と推測されますが、床下機器の更新は見受けられません。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    6/1、E231系近郊タイプのコツS-14編成が秋田総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141です。
    一部の機器のみ更新しての出場(JRTM青森改造センター施工)と推測されますが、床下機器の更新は見受けられません。

  • B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

    @nebukawajt_18
    入出場フォームですが、必ず情報源(Twitter、You Tube、instagram、ブログ、サイト内メディアなど)を載せて投稿の方をお願いします。

  • B修8000 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

    普段群馬県内で運用されている8574Fですが、本日亀戸線の運用に入っていることが確認されています。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

    各車両は現時点で商業誌に廃車日の情報掲載がなく、長野到着後も車籍を維持していたと思われますが、今回の入換が解体に備えた動きであれば、直前に除籍されている可能性があります。

  • KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    長野総合車両センターに配給輸送されていた東京総合車両センターの所属クモヤ143-8とクモヤ143-9が、5月29日に解体線へ移動している事が確認されました。この2両が廃車になると、クモヤ143形基本番台を含む143系が全廃となります。

    なお、同じく解体線に入線している189系ナノN102編成の中間車4両(除籍済の廃車体)はまもなく解体が終了する様です。

  • KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「クモヤ143-8+クモヤ143-9が解体線に移動済」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    長野総合車両センターに配給輸送されていた東京総合車両センターの所属クモヤ143-8とクモヤ143-9が、5月29日に解体線へ移動している事が確認されました。この2両が廃車になると、クモヤ143形基本番台を含む143系が全廃となります。

    なお、同じく解体線に入線している189系ナノN102編成の中間車4両(除籍済の廃車体)はまもなく解体が終了する様です。

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 1か月前

  • BLTが「E127系/E129系」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されています。
    編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
    EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。

  • BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「元ニイV12編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    5/31、E127系元ニイV12編成が長野総合車両センターを出場し、湘南方面へ配給輸送されてます。
    編成番号は既報の通り、V1が確認でき、新ナハV1編成と推測されます。
    EF64 1032[新潟]が牽引しており、明日には到着地がわかるでしょう。
    https://twitter.com/pat_soc_iph06/status/1663897403563597825?s=46&t=-ykOXMHu67qb3fno2xT_qg

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車配置動向(商業誌より)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    5月29日発売の『私鉄車両年鑑2023』より、複数の編成において池袋線系・新宿線系の間で移動があったことが確認されました。

    同誌には2023年3月24日改正版の車両配置表が掲載されており、具体的には下記の編成で系統を跨いだ移動があったことが読み取れます。

    ■池袋線車両所→新宿線車両所
    ・2000系
     2連…2461F、2463F、2465F
     8連…2085F、2095F
    ・6000系
     6103F、6108F

    ■新宿線車両所→池袋線車両所
    ・30000系
     8連…38108F

    3月6日に確認済みの6108Fも含めて、本サイトの転属反映基準における「D」の状態にあります。
    なお、前述のように同誌掲載の情報は2023年3月24日時点のものとされており、4月1日にあったとみられる組織名称…[ 続きを読む ]

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1249Fで甲種輸送準備ほか」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    本日5月31日、白糸台車両基地内で西武101系1249F(ツートンカラー塗色)が甲種輸送の準備を行っていることを確認しました。確認時点では▽荷票類の貼付、▽自動連結器への交換、▽赤色反射板取付台座の設置が済んでいました。

    関連して、西武線アプリを通じた間接的な目撃情報ですが、5月31日午前の狭山線において2000系4連が営業運転に就いていたことが確認されています。同じタイミングで1245Fも営業運転に就いていたことから、運用に就いていない1247F(赤電塗色)と263Fの2編成もそれぞれ甲種輸送の準備に入った可能性があります。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成は出場済(ワンマン運転対応)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

    東京総合車両センターへ入場していたE235系トウ09編成ですが、運用目撃から5月下旬ごろ(日付不明)出場して復帰しています。5/31の960G大崎入庫を狙って見てきました。
    運転席背面に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「トウ09編成は出場済(ワンマン運転対応)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前

    東京総合車両センターへ入場していたE235系トウ09編成ですが、運用目撃から5月下旬ごろ(日付不明)出場して復帰しています。5/31の960G大崎入庫を狙って見てきました。
    運転席背面に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見受けられ、ワンマン運転対応改造が行われてます。

  • まつのき が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

    4月26日より東京総合車両センターに入場していたトウ09編成ですが、5月29日より営業運転復帰が目撃されています。
    https://loo-ool.com/rail/Y/22/20230529/?U=21G

  • SATS が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 2か月前

    5月29日、20158Fが車体ラッピング(スタジオツアー東京 エクスプレス)を施したうえで、南入曽車両基地から小手指車両基地へ回送されました。5月30日から池袋線系で営業運転に復帰しています。

    同編成は5月24日夜に南入曽車両基地へ回送されたことが確認されています。
    この車体ラッピングは20000系8両編成3本に施されることが明らかになっており、今回で全3編成のラッピングが完了しました。

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4号車の5号車寄り
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