トタギガ

  • せきせ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 9か月前

  • まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    既報の通り、Y-18編成がY-115編成パンタグラフ発火に伴う救援回送により鎌倉車両センターに一時返却されていましたが、救援回送当日中に単独編成で再度鎌倉車両センターを発ち品川方面へ回送されています。

    • 今朝、幕張車両センター内にいました。
      鎌倉本所の置き場所も逼迫してるのかもしれませんね。

  • まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    7月16日より逗子駅留置線に留置されていたY-106編成ですが、7月28日の1752Sより運用に復帰しています。
    7月27日夜に発生したパンタグラフ発火の影響で翌28日の3752F~1553Sが所定15両のところ11両での運用となり、この穴を埋めた形になります。
    現時点では交換で逗子に疎開された編成は見受けられません。

  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「幕張209系FD改造近況(4連3本追加対応・商業誌に改造日掲載?)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    ホームドア対応(準備)改造が行われている209系2100(2000)番台ですが、3月から今月の間にマリC402,C408,C411編成が対応済であることが確認できました。

    また、において、
    同番台の『ホームドア車上装置取付け年月日(2020年度末時点)』が掲載されていますが、
    これが記録しているFD改造と同一と仮定した場合、

    ・既に対応が確認されたマリ編成(元マリ編成)の設置日が空白
    ・改造が確認できない6連のマリ,編成に設置日が掲載

    など、(元)6連を中心に現車の状況との相違が確認できたのが気になりました。

    一先ずノートは現車が確認できる4連3編成を反映(場所は幕張扱い)しています。

    (編成ノート)209系

    ;[ 続きを読む ]

  • BLTがフォーラム「コツS-25編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    https://twitter.com/Aki_Shimousa/status/1420552157342756864


    秋田総合車両センター本所へ入場しました。
    事前の装置保全をやらずに入場ということで、装置保全も兼ねて機器更新の可能性があります。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    国府津車両センターで、先程送り込みの目撃があったEF81 141とE231系コツS編成との連結が確認されてます。
    ※S編成までしかわかっておらず、詳しい情報がわからないので一旦こちらのグループに入れておきます。

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    2148FがJ-TREC横浜事業所を出場しました。ただし甲種輸送の予定が直近でなく、今後の動向が注目されます。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    17106Fが7/21に綾瀬車両基地に不定期回送され、昨日和光検車区へ返却されました。サハ17306のPQ軸の取り外しとの情報もあります。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    1060F(1060×4)のうち新宿寄り2両が解体線へ移動しました。画像はメディアにあります。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

    7月26日、E233系トタT8編成が東京総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    幕張車両センターに疎開されてたクラY-18編成が、昨夜パンタグラフから発火したクラY-115編成と連結されて鎌倉車両センターへ返されました。
    一応故障救援とのことですが、クラY-18編成は疎開返却扱いになるんでしょうか。

    • 承認したフォーラムの方でも触れましたが、鎌倉本所に回送されてから再疎開の動きが見えないので、
      救援で幕張から返却(回送)された、というのが判る表現でノートに反映しようと思います。

    • なるほど、了解しました。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    EF81 141が湘南方面へ単機で下ってます。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK419編成が機器更新」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    秋田総合車両センターにしているE531系カツK419編成ですが、本日モハE530-19(2号車)のSIVの換装が確認されました。
    同編成は機器更新が行われていると思われます。

  • B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    カツK462編成が郡山総合車両センターを出場しました。入場期間の長さから機器更新工事の有無が気になるところです。

    • 1つ目の目撃ソースでTIMSが黒いものに交換されているように見えますが‥

  • 日光メルヘンがフォーラム「赤い1000形1060F(1060×4)に部品撤去の動き」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    車番とodakyuロゴも切り取られました。

  • BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    総合車両製作所新津事業所でE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/27、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

  • B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標?」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    7月20日に公開された労組資料に、中野電車区•中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
    他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている•の出区電車でも行われているようです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/25336

  • B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21102Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    昨日より、日立製作所笠戸事業所を出場した相鉄21000系21102F(21102×8)が甲種輸送されています。同形式は今年度に4編成が導入されるで、そのうちの2編成目です。


    https://twitter.com/wisteria_225/status/1419760171492904960

  • B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「1000形更新車が箱根登山鉄道内で営業開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    昨日から小田急1000形更新車(リニューアル車)の1057F(1057×4)が箱根登山鉄道線小田原〜箱根湯本間の運用に入りました。同区間は主にレーティッシュカラーの1058〜1061F(1058×4〜1061×4)が使用されていましたが、5000形導入に伴いを皮切りに廃車が始まっている状況でした。
    https://twitter.com/Shinka_Photo/status/1419656840661454851

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました