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take が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3週間 5日前
お疲れ様です。
新鶴見機関区EF65形についてですが、離脱検査情報に現在たくさんの情報が書かれている状況になっています。しかし、2091号機、2101号機、2089号機を除いてほかの車両は長期間仕業検査を通していないだけかと思われますので、混乱を招かないよう先述の3つの車両以外の情報は削除をお願いしたいです。
よろしくお願いします。 -
【フォーラム返信欄解放期間変更】
従来2日程度しか解放期間がなかったフォーラム返信欄ですが、『解放期間を3ヶ月に延長する』設定変更を行いました。
運用ルールや反映情報は追って再検討しますが、取り急ぎ、返信欄での需要が高かった以下の動きは直近の関連投稿の返信欄への反映を原則とします。
・車両輸送時の編成変更(牽引車の交換など)や到着が確認された場合
・編成組み換え時の変更情報が部分的に明らかになった場合 -
要望なのですが,
「E131系の導入と205系の動き」
https://4gousya.net/jr_e/4560.php
に,鶴見線E131系1000番台導入に関する動きを取り上げていただけたらと思います。 -
さくらなつみつ♪さんがが「JR九州の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「811系まとめ」を編集しました。 1か月前
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トタT3編成ですが、試運転や回送でなく営業運転で初めて12両編成で走行したので「10/13*D」が正しいのではないでしょうか?
https://4gousya.net/jr_e/4121.php-
Eは変化が起きてから初めて本線に出た日(移動の着日)、Dは変化が起きたことが初めて確認された日です。
営業かどうかに言及したことは無かったと思いますが、どのような認識だったのでしょうか。 -
言い換えれば、
・変化後の試運転や営業復帰含めて日付が明確に判明:E
・変化後の営業復帰日が不明瞭:D
という感じですか?これまでは編成ノートもですが、臨時回送や試運転の場合は全てE、営業運転が初走行の場合は全てDで付けてました。編成ノートの訂正(D→E)も検討します。
一方、営業復帰が初走行という条件で復帰日が明瞭か不明瞭かでDとEを使い分けるのは少し微妙な気はします(出場試運転や臨時回送の場合、不明瞭な時は上中下旬を使っているため)。
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酸化ナトリウム が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1か月 1週間前
10/13の門A51運用EF81 303はガセなので削除の方お願いします。
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1か月 1週間前
自衛隊の装甲車?とみられる車両がコキ73-1に積載されています。
https://twitter.com/yunosinosukore/status/1845462484943241366 -
みやがわ が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1か月 1週間前
北陸新幹線延伸に伴う北陸本線分割にともなって譲渡されたキヤ143形を、南福井(ハピラインふくい)、乙丸(IRいしかわ)にそれぞれ分割しました。
乙丸車両基地 キヤ143形 運用状況乙丸車両基地キヤ143形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業11/0811/0911/1011/1111/12列車番号南福井車両基地 キヤ143形 運用状況南福井車両基地キヤ143形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業11/0811/0911/1011/1111/12列車番号 -
アサリシジミハマグリさーん が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1か月 1週間前
10/12のぐんまEF65のEL/SLぐんまきりゅうは旧客4Bではなく12系4Bです。
訂正お願いします。 -
さくらなつみつ♪さんがが「JR九州の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「811系まとめ」を編集しました。 1か月 1週間前
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take が「機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 1か月 2週間前
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さくらなつみつ♪さんがが「JR九州の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「JR九州415系まとめ」を編集しました。 1か月 2週間前
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なお、既に要件を満たしているものの参加していない状況となっている方はいつでも参加可能なので、運営グループへの参加申請などをお願いします。
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アサリシジミハマグリさーん が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2か月 1週間前
9/13の尾久EF81にカシオペア返却が投稿されていますが正しくは9/12です。訂正お願いします。
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これは個人的な感想になってしまうのですが、京成3200形千葉千原線初入線のフォーラムでソースとなっている真ん中以外の写真について、ほぼ同じ描写なのでわざわざ載せる意味があるのかな…?と思いまして。
今後のフォーラム投稿のためにも方針などありましたらご教示いただきたいです。↓
https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903200%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e3%83%bb%e5%8d%83%e5%8e%9f%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a-
全く同じソースを二重以上に引用している場合や、ある人物が撮影した写真を別の人物が転載したソースを引用している場合などは取り下げていましたが、全く別の人物による発信であれば、写真の類似性は厳しく取り締まるような方針はありませんでした。
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承知しました。
ご教示ありがとうございます。
@kabocha103suika
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https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908800%e5%bd%a2%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e8%89%b2%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%82%9224%e6%97%a5%e4%bb%a5%e9%99%8d%e3%81%ab%e5%bb%b6
本文中8808編成(8808F)が正しいです。
※8806Fは解体?とみられる動きが目撃されている編成です。
※モデレーターメンション
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
@zattap -
みやがわ が「東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 2か月 1週間前
ブルームバーグ通信によると、東京メトロ上場を来週中に正式に発表するということです。
これまで上場時期は10月下旬と報じられており、23日の案が記事では上がっています。ソフトバンクの上場以来の規模ですが、10月中にキオクシアの上場も報じられています。(メトロは7000億円規模、キオクシアは1.5兆円)
東京メトロが株式上場を来週発表へ、時価総額7000億円規模-関係者東京地下鉄(東京メトロ)が新規株式公開(IPO)の詳細を20日に発表する見通しであることが分かった。1株当たりの想定価格や売り出し規模を公表する見込みだ。複数の関係者への取材で明らかになった。 -
みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2か月 1週間前
JR貨物の主要顧客である西濃運輸によると、本日出発の全ての貨物列車の運休が決定しているということです。
▼貨物列車の運休による影響について(9月11日 14:00)
https://www.seino.co.jp/seino/media/pdf-lib/20240911-02.pdf -
フォーラムの返信期限が超過しているため,こちらに記します。
9/5に恩田(テクノ長津田)から長検に回送された5114・5014ですが,9/8に9023F牽引により5114F(10連)に再組成されました。
https://x.com/6020Butler/status/1832713702497562645 - さらに読み込む
整理に時間を要しましたが、10日間を超える離脱のみ反映するように規約を修正することとしました。長期間仕業検査を通していないだけでも、その現状を共有する価値があるため、このような最終的な判断としています。
追って周知させて頂きます。
ご返信ありがとうございます。
規約修正の件、承知しました。