グループ – アクティビティ – くらがの

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

本日9/6、EF81-97の牽引でEF64-1001が秋田方面へ向けて配給輸送されています。

#EF8197 長旅気をつけて秋田までいってらっしゃい！ pic.twitter.com/9ANuEO23sj

— 武石力也 (@AHgU8Eb2oYXKVS4) September 6, 2021

2021/9/6

EF81 97+EF64 1001 高機出区
暗くても駅には行きたくなくて、
いつも通り近所で撮影。 pic.twitter.com/egP9e3J7zJ

— たけ (@take_023) September 6, 2021

BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

EF81 141[長岡]が単機で常磐線を下ってます。

EF81-141単機下りました。藤代で13M待避でした。
2021/9/6 pic.twitter.com/hIOoLGZ6CK

— トリデー (@KyouuyuuRadar) September 6, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

17181Fが和光検車区へ回送されました。

17000系17181F 96S不定期回送
新木場CR→和光検車区
恐らく営業運転開始に向け和光で最終調整するかと思われます pic.twitter.com/AXG5LVBTG2

— マンナナマンパチ好き（17000系＆18000系） (@YFZ_TRAIN) September 5, 2021

横ナハ沿線民が「サイト運営」グループに参加しました 4年, 11か月前

シロが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

本日9/1、17181Fが試運転を実施しました。有楽町線内を2往復したものと思われます。

2021.9.1
17181F 性能確認試運転
B1074S~A1074S~B1474S~A1574S

17181Fが初の日中本線試運転を行いました pic.twitter.com/fDMUv12XVL

— 秋月 (@cygnus_01_02) September 1, 2021

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

カツK454編成？が郡山総合車両センターへ入場しました。昨年車体保全を通したばかりであり、検査周期でないことからカツK457,458編成のようにワンマン運転対応改造のための入場の可能性が考えられます。

8月31日
東北本線回8125M
E531系K454編成
KY入場回送
鳥追い鷹カイト
遅刻しました(><) pic.twitter.com/emySvxoga6

— Qちゃん (@KihaE130130) August 31, 2021

トタギガ replied 4年, 11か月前

カツK454編成と確認できるソースがありました。

8/31
回8724M 回8125M
KY入場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K454編成

郡山総合車両センターで検査を行うため勝田~郡山で回送されました pic.twitter.com/ALK8F2322d

— TAKA (@nsxytaka) August 31, 2021

トタギガが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

EF81-97が秋田総合車両センターを出場しました。
https://twitter.com/hitariba/status/1432597607923126284?s=20

シロが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

EF81-134が秋田総合車両センターへ入場しました。E531系カツK419編成の配給輸送を担当する可能性があります。

8/31、
EF81 134、
AT入場．

陽当たり、イマイチ。 pic.twitter.com/4QPSiePBAx

— gogogo (@gogogo32441585) August 31, 2021

ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

9000系9112F(王子第12編成)がデジタル無線アンテナを設置し今日30日に綾瀬工場を出場しました。今月26日に同所に入場した編成で定期検査は行われていないとみられます。

2021/8/30 9112F 綾瀬出場回送
色がやばかったので再掲 pic.twitter.com/byVWHQ31eA

— 伊37 (@Isesaki_37) August 30, 2021

https://twitter.com/Otoden8642/status/14323096718&hellip

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シロが「E531系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

本日8/30、カツK419編成が秋田総合車両センター内で試運転を行いました。

みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) on X

秋田総合車両センターに入場中のE531系K419編成作業終了し構内試運転が施行されました。ダブルデッカーロザ2両組み込みの10両編成はカッコイイですね🤩

シロが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

昨日8/28、17184Fが日中に本線上において試運転を実施しました。

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B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

5186Fが長津田検車区へ不定期回送されました。

8/27
5185f 94k 恩田入場回送
ピント外してサヨナラ～ pic.twitter.com/5mQ0jHcWv6

— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) August 27, 2021

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

11204Fが南栗橋本所を出場し北春日部へと回送されました。

8/27(金）南栗橋駅
11204F北春日部返却回送
本日栗車管を出場した11204Fが南栗橋→北春日部で回送されました pic.twitter.com/GXzZvM78Uk

— ぼーご (@boinG50000) August 27, 2021

日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

日頃から川崎重工兵庫工場を観察されている方によりますと、南北線のものと思われる帯のついた中間車が見られるようになったとのことです。
南北線の8連化に関しては、増結する2両をどこから捻出するかが不明ですが、今後とも注視していく必要があります。

『イブニングシャッフルと、記事重視の「南北線中間車？」も見えて、週末はこうなる？』

毎度！おばんです！週末に向けて忙しくなってきたか？川崎重工・兵庫工場のモーニングシャッフルのオープニングで、スイッチャーくんが右往左往。忙しい予感もするのです…

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

東京メトロの「車両更新状況」について、2000/17000/18000系の新製と02/7000/8000系の動向が反映されていますが、10105Fの8両編成化も置き換えに関わる重要な動向なのでこのページに反映するべきなのではないかと思います。
https://4gousya.net/pu/5190.php
あと、02-151Fの搬出完了が2019年になっていますが正しくは2020年です。

2020/01/24.25
新年初の陸送は長野電鉄向けに改造された03-104Fでした
翌日は02−151F陸送を撮影
王道家食いてー pic.twitter.com/LWxqeLGyGS

— 日頃の行い (@16887y) January 26, 2020

ととめ replied 4年, 11か月前

一応、過去の8連化に際してはこのような経緯があるようですね。

「4号車の5号車寄り」ではメトロ10000系8両化の反映（2017年以前）を断念していますが、編集過程で目撃情報の整理を試みました。
特に2009年ごろは数日で編成両数の目撃情報が変わってしまい、誤報や抜けが相当数あると推測され、反映を見送る判断となりました。https://t.co/vbaNryvzzg pic.twitter.com/eGSpDYsS2m

— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) August 22, 2021
B修8000 replied 4年, 11か月前

@e231
@unknown
少なくとも、10101Fの試運転を除き2021年から7000系が撤退するまでの間、営業に10000系の8両編成が投入された場合は置き換えの記録して残すべきだと思うのですがどうでしょうか。
(17106F導入
→10105F8両編成化
→7109F廃車
というシナリオも見えてくるわけで‥)