ケイ

本日、クラY-142編成が横須賀へ疎開回送されました。

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回9731M
E217系ｸﾗY-142編成4両
横須賀疎開回送
大船駅にて

かなり珍しい行き先の疎開回送が運転されました。
217関連の疎開で付属単独を撮ったのは初めてです。 pic.twitter.com/3UPoCkj5f6

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) May 15, 2023

4/30、5/3～6にかけて、京成千葉・千原線のB51運用(所定4連ワンマン対応車)を6連の編成が代走しています。4/30は3500形3536編成、5/3.4は同3504編成、5/5.6は3000形3039編成が充当されています。
沿線でのイベント開催による多客に対応するためのものと思われます。

2023/05/06
14B50:3039編成

沿線でのイベント開催に伴い、4連から6連に運用変更されたB51運用、昨日に引き続き白色LEDの運番表示が特徴的な3000形の3039編成が充当されました。

LEDの運番表示でB51と表示が出るのは本当に違和感でしかありません() pic.twitter.com/pUTF473SJv

— たっちゃん (@tacchan_cnvs) May 6, 2023

https://loo-ool.com/rail/KS/34/20230501/

本日、芝山鉄道3500形3540編成が京成金町線の運用に充当されています。同編成が金町線に入線するのはかなり久々かと思われます。

ワンマン化後初といつぶりかの金町線に3540F充当されたようで。
例年通りGW期間に充当される感じですかね pic.twitter.com/PFuLoqdbra

— つめのこ (@Tsumenoko) April 24, 2023

今月22日までに、デジタル列車無線への更新を終えたことを発表しました。
（未対応編成とか詳しいことは存じ上げませんので、グループに軽く紹介します）
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/fPgvvv5K.pdf

https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908810%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%ab%e5%85%85%e5%bd%93
フォーラムに投稿した通り、新京成8810編成が京成線に直通しましたが、他にも8812編成に取り付けされていた京成線用の無線機が撤去されて京成線直通運用に充当されていることが目撃されていることから、新京成車の京成線内でのデジタルSR無線の運用が開始されたものと思われます。

https://twitter&hellip

twitter&hellip

昨日の話題にはなりますが、2/1日より東京総合車両センターに入場しているクラY-146編成の自走が確認されたようです。現時点では、1両も解体されていなそうです。

2023.4.7
E217系 クラY-146編成
TK構内を自走で山1番線に戻ってきました。#E217系 pic.twitter.com/cootZxNo1g

— 品オサ (@makorail) April 7, 2023

https://twitter.com/karuatu6322/status/1642744047558356992?s=46&t=uWJB610cPIf4C9hWFAf_SQ

E217系が幕張疎開

　4月3日、E217系Y-21編成＋Y-104編成が幕張疎開返却回送、E217系Y-2編成＋Y-110編成が幕張疎開送り込み回送されました。
　E235系の導入により置き換えが進むF217系。基本編成の量産先行車として最後に残るY-2編成も幕張疎開されていきました。

返却：品川駅
送り込み：東京駅にて pic.twitter.com/bLkcxDirI8

— Sテレビ局 (@S69496976) April 3, 2023

クラY-2編成とクラY-110編成が幕張車両センターへ疎開、入れ替わりにクラY-21編成とクラY-104編成が返却されました。