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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前【千マリC621編成について】
マリC621編成ですが、20/02/10車体と書いてありますが正しくは指定保全となります
https://4gousya.net/notes/213102020/2/10
回8345M
209系幕張車(マリC621編成)
OM出場
土呂にて pic.twitter.com/D8fn0vpSIJ— ドイツ製E231系宮ヤマU511編成 (@germany_u511) February 10, 2020
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本日、クラY-145編成が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成は車体保全時期になっており、検査の有無が注目されます。
4/27 回8846M E217系横クラY-145編成
TK入場回送 西大井駅1355通過 pic.twitter.com/oZCVAfFcVP— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 27, 2022
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-145編成東京入場(車体保全期)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
、本日E217系クラY-145編成が東京総合車両センター(工場: TK )へ入場しました。
同編成は車体保全時期で、ドアステッカー・車内広告が残っていることから、車体保全を受ける可能性があります。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11739— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) April 27, 2022
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京急京成鐵が「113系/115系(東日本エリア)」フォーラムで「しなの鉄道S22編成、S13編成とS15編成が長野へ」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
本日、しなの鉄道115系のS22編成、S13編成とS15編成計8両が、長野総合車両センターまで自力走行で回送されました。
SR1系の導入に伴う廃車が目的と推測されます。
このうちS15編成は最後の新長野色を纏った編成でもありました。しなの鉄道115系廃車回送
回9624M S22編成
回9631M S22+S13+S15編成
最後の長野色を含む115系8両が長野総合車両センターまで廃車回送されました。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OtSwNLO1XI— アグネスデジタル (@Litmus_t) April 27, 2022
回****M 115系S22+S13+S15 NN廃車回送
長らく留置されていたS13.S15がS22と共に8両で回送された
通過直前に太陽が出て逆光になってしまったが撮れただけ良かったと思う
あと手振ったら警笛鳴らしてくれた運転士さんありがとうございました pic.twitter.com/MGfZ65QZJe— 快速 (@Nagano_115) April 27, 2022
4.27 #しなの鉄道
回※※M 115系S22編成+S13編成+S15編成
廃車回送S.A.Y.O.N.A.R.A pic.twitter.com/GxwxBHbmZY
— niko FTn (@nikoFTn) April 27, 2022
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前直近の宗吾入場状況
・3818F(全検)
・3021F(全検)
・北総7503F(全検)→4/19の87N運用にて宗吾へ回送
・北総7308F→本日89N運用にて宗吾へ回送(こちらはクーラー清掃に伴う入場回送の可能性があります) -
西武2000系2007Fが、4月26日に臨時ツアーを兼ねて横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2007Fが横瀬へ本日、西武2000系2007編成のラストランを兼ねたツアーが横瀬まで運転されました。旧2000系最後の8連である2007Fは3月にされ、ヘッドマークの掲出のほか、車体への装飾が行われていました。ツアーの内容から、廃車されるものと思われます。... -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。https://twitter.com/Sakuraba_ML/status/1518724452413886465?s=20&t=suQYNxqAPnhT9267cexrWg404 Not Found -
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 3年, 9か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前西武鉄道についてです。
編成表が公開されたため、編成表と編成ノートの重複部分を削除したいです。具体的には
・101系車体カラー
・線路塗油器
・101系牽引車
・4009F52席の至福
です。
宜しいでしょうか。 -
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4月22日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17195編成8両が、24日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
メトロ17195F 近畿車輛出場(17000系最終増備)本日、東京メトロ17000系17195Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。これにて、2020年1月より始まった17000系の増備に、終止符を打つことになります。なお、置き換え予定の7000系はをもって全編成が本線から撤退済みです... -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・3818F(全検)
・3021F(全検)→4/17の土休日13運用が入場前最終運用
・北総7503F(全検)→4/19の87N運用にて宗吾へ回送(クーラー清掃及び全般検査に伴う入場と思われます) -
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京浜急行電鉄 新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
お疲れ様です。
このトピックの題名の”編成番号のハイフン”が要らない気がします。
私はE231系近郊型方面に明るくないので、編成番号にハイフンが必要なのか、必要ないのか分かりませんが、少なくとも、本文上はハイフンがないため、本文上と統一すべきだと思います。-
お疲れ様です。
今回は私が添削・承認した訳ではないですが、U591編成を含む小山車の一部はハイフン有無が現車に混在しており、いずれの表記も誤用とは言い難いこと、その結果として趣味人の発信でも双方の表記が使用率に偏りなく混在しており、検索上多様な表現を用いることがメリットになるという観点から、ハイフン有無の併用は認めても良いと考えていました(そのような改変を加えた記憶もあります)。3/14 E231系U591編成OM入場
間違ってたら教えて下さい。 pic.twitter.com/xW7A1rCLS8— に ご な な (@motomotonigona) March 14, 2022
仮に一方(編成表からハイフン付きの方でしょうか)を引いた形で用いるのであれば、小田急、相鉄などで慣習化しているように、引…[ 続きを読む ]
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ご指摘の元投稿は本文タイトルいずれもハイフンありでしたが、編成別ページの反映にはハイフンのない表現を入れなければならず、検索性も考慮し片方のハイフンをとりました。
小山車両センター後期車は前面ガラスがハイフンあり表記、編成札と側面の乗務員扉がハイフンなしの表記と記憶していますが(国府津車両センターのE233系や215系も同じ車両内でハイフン有無が割れているはずです)、見返してみると前面窓のハイフンが除去されたようにも見えます。時間があるときにすこし調べてみようと思います。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KS39_3015/status/1514778937250836499?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%&hellip
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT19編成TK入場」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、E233系0番台トタT19編成が東京総合車両センター(工場:TK)へ入場しました。ホームドア対応・グリーン車組込準備各改造を行う可能性があります。
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トタギガ さんがノート「西武鉄道101・301系 過去編成データ」を編集しました 3年, 9か月前
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トタギガ さんがノート「西武鉄道新旧2000系 編成過去データ」にコメントしました 3年, 9か月前
@senseki2051
コメントありがとうございます。すっかり忘れておりました…。
後ほど反映致します。 - さらに読み込む

同編成よりも先に、今月14日にマリC622編成が車体保全のため大宮に入場しています。
前回の指定保全からわずか2年で入場したこととなります
C621編成のデータを修正しました。