グループ – アクティビティ – 各停三鷹

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

吹田タ常駐だったDD200-3が8864レで稲沢へ返却されています。牽引機はEF66 126です。
日曜日の運転は珍しいのではないでしょうか。

2022/12/04
8864レ　EF66 126+ムドDD200-3+コキ4B
吹田機関区付近、吹貨東
日曜日での運転。珍し…
撮影者お疲れ様でした pic.twitter.com/Knl0aBGtFB

— すいたの　とりてつ (@24080510kamotu) December 4, 2022

すいたの　とりてつ replied 3年, 5か月前

それ僕の写真ですね。
確かに日曜日はお初でした。
みやがわ replied 3年, 5か月前

@24080510kamotu
言われてみると、そうですね。情報ありがとうございます。
寒い中、撮影お疲れ様でした。

桃次郎が「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 6か月前

北海道運用・検査履歴が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年, 6か月前

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

配8789レ（高崎操→新潟タ）ですが、EH200-2牽引で、次位無動にDD200-901や積チキ2Bが連結されての輸送でした。積チキ2Bは仙台港から発送された、新潟タ行きのレールとなり、レールは50N×25M×10本のようです。

2022/12/3
配8789レ
新潟貨物ターミナル行きレール臨貨
EH200 2号機+DD200 901号機+チキ2車(積載…50N×25M×10本) pic.twitter.com/BuHOK4VVII

— ✒すたーらいと(写真垢) (@DMH17C_) December 3, 2022

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

配8788レ（新潟タ→高崎操）ですが、EH200-3牽引で、次位無動でDD200-7,EH500-45,EH200-9が連結されて上っています。

配8788レ
EH200ｰ3+DD200ｰ7+EH500ｰ45+EH200ｰ9
まさかのEH3両とDD200で来ました pic.twitter.com/kgNpXSClzs

— ルミナス (@sukiyaki_abetai) December 3, 2022

みやがわ replied 3年, 6か月前

EH500-45は門司機関区所属で、大宮入場のためと推測されます。

野球と鉄道好きが「E257系」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

11/9にみやがわさんがフォーラムに投稿していた、

E257系5500番台が吾妻線に入線

昨日、波動用のE257系5500番台(※編成不明)が吾妻線長野原草津口駅留置線に留置されている様子が確認されており、同線区で試運転を行っていた可能性があります。波動用のE257系は、先月時点で様々な路線で試運転を行っている様子がされていたほ...

の試運転ですが、JR東日本公式HPの「冬の臨時列車の運転について」のPDFによると、2023年1月28日と29日に臨時列車「特急八王子草津」が運転されるそうです。そのため、その臨時列車の運転に伴う試運転だった可能性が高いものと思われます。(使用車両がE257系5両との記述があるため。)

https://www.jreast.co.jp/press/202…[ 続きを読む ]

野球と鉄道好き replied 3年, 6か月前

情報が不足していたので補足しますが、1/28に八王子→長野原草津口(往路)、1/29に長野原草津口→八王子(復路)で運転され、全席指定の特急列車として運転されます。
南瓜西瓜 replied 3年, 6か月前

この投稿の添削・反映をしましたが、5500番台が高崎線特急用と思われる表示をしていたのは事実で、それと結びつける記述が見当違いということはないのではと思いました。
尤も、八王子草津の方が無関係とは言えないのも確かで、両方の可能性に言及するのが適当だったかもしれません。

野球と鉄道好きが「E257系」グループに参加しました 3年, 6か月前

MT42F が「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 6か月前

おぜんぎょうが「小田急電鉄」グループに参加しました 3年, 6か月前

レモンティーさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「取り扱い鉄道会社一覧・改」を編集しました。 3年, 6か月前

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

吹田機関区の通称解体線で、クレーンが稼働しているようです。
(いつもそうなのかは分かりませんが…)

本日の JR京都線車両からの吹田機関区の様子
解体線にクレーンが入り稼働しており、EF66-100番台の解体が始まるのでしょうか。 pic.twitter.com/h7M5aCVMsa

— 鉄道と天体 (@Astronomy_Train) December 2, 2022

有輝が「209系」グループに参加しました 3年, 6か月前

B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系　編成過去データ」を編集しました。 3年, 6か月前

SATS が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

@yktrain　@remontea

お世話になります。
以前から手元の資料整理の合間で西武のグループ企業である伊豆箱根鉄道の情報についても整理しておりました。この度、一定程度情報がまとまりましたので、本グループのノートとして登録させていただきました。
つきましては、取り扱い鉄道会社一覧・改内のリンク対応をお願いいたします。
今後もデータの更新・修正等を行ってまいりますので、引き続きよろしくお願いいたします。

（まとめ）伊豆箱根鉄道

レモンティー replied 3年, 6か月前

@sats
かしこまりました
こちらで対応しておきます。

たちが「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 3年, 6か月前

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前

愛知機関区所属のDE200形1両に、「愛知県」「三重県」をイメージしたラッピング車両を、来年1月から営業運転を開始させるようです。

▼ニュースリリース
https://www.jrfreight.co.jp/info/2022/files/20221201_01.pdf

また、同社公式Twitterより、上記機関車の愛称募集についての概要が掲載されています。

東海支社は“愛知県”“三重県”をイメージしたデザインを、稲沢駅～四日市駅・塩浜駅間を走行するDF200形式電気式ディーゼル機関車にラッピングします。この機関車の愛称を募集します!!【応募期間】2022年12月1日(木)～2022年12月31日(土)です。皆様のご応募をお待ちしております♪ pic.twitter.com/J2R1OHAXqD

— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) December 1, 2022