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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1051×4廃車陸送」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、小田急1000形1051×4（1051F）の新宿方2両が大野総合車両所から搬出されました。
先週、が確認されていました。さよなら、小田急1051F！ （今朝撮影） pic.twitter.com/DlpxypYadK
— 地味鉄庵 Jimi-tetsu-an (@ottotto7007) November 18, 2021
小田急1000形1051Fの2両 11/18に陸送#小田急1000形#1051F#陸送 pic.twitter.com/E8krhd4a4I
— f s.y.o (Fトレインチャンネル) (@fsyoAQt8z) November 18, 2021
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東武の運用数のほうですが、原案通りに反映させて頂きました。ご意見があればお願い致します。
https://4gousya.net/line/index.php運用数の背景など、ノートにまとめて頂き、非常に貴重な資料だと思います。各線区がこのような形態となるよう、例えばコンテンツからノートへリンクを貼るような対応を考えたいと思いますが、いかがでしょうか。
@kabocha103suika -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前東武鉄道の編成表を追加しましたので、加筆など、ぜひご検討ください。
https://4gousya.net/notes/25836 -
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トタギガ が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 2か月前コツR3編成が昨日の67Fをもって運用離脱した模様です。
(国府津での動きが確認されないため、フォーラムは避けておきます)#相模線 #205系500番台
2021.11.16
R3編成。
新製投入以来30年余り、4連13編成52両で1両も欠けること無く運用されてきましたが、それも今日でおしまい。1866Fとして到着後、国府津へ向けて茅ヶ崎駅を去って行きました。 pic.twitter.com/LKyS0NII5w— えびきた (@ebi_kita) November 16, 2021
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ただ、この編成は最初に全面編成番号札などに変化があった編成です。
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トタギガがフォーラム「コツG-01編成が茅ケ崎へ回送＋他」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
コツR10編成についても本日深夜に国府津へ回送された模様です。
国府津行き回送列車
回3121M
相模線205系500番台R10編成 pic.twitter.com/eeHD4L245a— 中越愛好家 (@Daisuki_Niigata) November 17, 2021
オール205系は今日をもって終了…。
回3821MはR10編成でした。回3821M 205-500 R10編成
@茅ヶ崎→国府津 pic.twitter.com/qjzdosfAuY— 湘 南 (@sagami_R12) November 17, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「コツG-01編成が茅ケ崎へ回送＋他」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
明日、の相模線向けE131系500番台ですが、本日、コツG-01編成が茅ヶ崎運輸区へ回送されました。
一方、205系コツR3編成が11月16日夜に国府津車両センターへ回送されています。#相模線 #E131系500番台
G-01編成。国府津から茅ヶ崎へ送り込み。 pic.twitter.com/r5n2ayC9Q9— えびきた (@ebi_kita) November 17, 2021
#相模線 #205系500番台
2021.11.16
R3編成。
新製投入以来30年余り、4連13編成52両で1両も欠けること無く運用されてきましたが、それも今日でおしまい。1866Fとして到着後、国府津へ向けて茅ヶ崎駅を去って行きました。 pic.twitter.com/LKyS0NII5w— えびきた (@ebi_kita) November 16, 2021
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「私鉄車両動向」に、東武鉄道の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
既に地下鉄有楽町線・副都心線・半蔵門線などに直通する車両の編成表は公開していましたが、今回「大樹」用[…]404 Not Found4gousya.net -
BLTがフォーラム「E217系クラY-50編成配給（モニタリング装置搭載編成）」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
補足ですが、線路モニタリング装置は鎌倉車両センター本所で取っ払われたと推測されます。
Y-50 モニタリング装置は外れてたよ pic.twitter.com/H77ATJjbTV
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) November 17, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN11編成+ヤマTN12編成配給」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
総合車両製作所新津事業所を出場し信越線で試運転が行われたE131系600番台 ヤマTN11編成とヤマTN12編成ですが、11/17、新潟車両センターから北関東方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。信越本線 押切→北長岡間。E131系600番台 TN11+TN12編成 日光線 小山車 新津配給。 pic.twitter.com/3M1qwcYWeM
— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) November 17, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-47編成は除籍済み」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
車体保全時期に東京総合車両センターへされ、されていたE217系クラY-47編成ですが、11月15日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、回送翌日の9月2日付で全車が除籍されたことが分かりました。
同編成は9月25日の「スカ色３兄弟 撮影会イベント」でされましたが、既に廃車体だったことになります。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前青462編成、入場ではなく出場で訂正お願いします。
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訂正しました。
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ととめが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20000系は東横線直通用(公式記述確認)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日発表された、相模鉄道の21000系デビュー記念入場券のプレスリリースにおいて、20000系は東急東横線、21000系は東急目黒線直通用であることが明記されています。
20000系が東横線直通用であることはから既に予想されていましたが、公式記述として確認されるのは初めてと思われます。
相鉄グループ相鉄グループは、快適な暮らしをサポートする事業を通じてお客様の喜びを実現し、地域社会の豊かな発展に貢献します。www.sotetsu.co.jp -
ほぼ既出情報かもしれませんが一応。
クラY-47編成は9/2で全車籍が抜かれてたようです。E217系クラY-47編成について、9/1に東京総合車両センターへ回送後、翌2日付で廃車となっていたことが本日11/15発売のDJ誌で判明しました。→【順次更新中】横須賀・総武快速線E217系 疎開/廃車配給輸送まとめ https://t.co/btyXkfy4Nb
— Shonan-color train (@shonan_color233) November 15, 2021
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11/15-2、
E531系K416編成、
AT構内試運転．青い10両編成が踏切をふさぐの図。 pic.twitter.com/ZWEGjA48jz
— gogogo (@gogogo32441585) November 15, 2021
カツK416編成が秋田総合車両センター本所で構内試運転を行いました。
牽引機らしき機関車も来てるようなのでまもなく出るでしょう。-
SIVがダークグレーで、機器更新を施工したのではと思います。
E531 試運転から戻ってきて#AT構内 へ
https://t.co/6PYnj1DkB4 pic.twitter.com/WmMeE1aZyZ— ひたり (@hitariba) November 15, 2021
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いちさとがフォーラム「相鉄8000系8705×10が搬出開始」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
11月11日未明までに搬出が完了しました。
11/10 相鉄8000系8705×10 モハ8215,クハ8505 廃車陸送
これにて8705×10は全ての車両が相鉄から旅立って行きました…
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/sKt4WG74Q6— エビ快 (@mizukihina_8705) November 10, 2021
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運用数グループ
ホームタウンとちぎ
E217系
E531系
反映ありがとうございます。
ノートリンク貼付についても問題はありません。
今までのまとめは複数の趣味・個人サイトの記録が存在していたおかげで成立したと言っても過言ではなく、ノートを介して参考サイトにも繋ぐという形である種のお礼ができそうなので、そういう意味でもリンク掲載には賛成です。