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やりいかが「E531系」フォーラムで「E531系赤電ラッピング車両同士が連結し営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日15日、カツK423編成とカツK451編成(両者とも赤電ラッピング車)が連結し、15両を組成した状態で常磐線にて営業運転を開始しました。1番列車は、土浦16:41分発品川行き(列番:1220M)です。
カツK423編成は赤電ラッピング化後初めての営業運転で、カツK451編成についても常磐線土浦以南(都心区間)には久々に乗り入れることとなりました。「赤電10両編成」運行開始
4月15日、E531系による「赤電10両編成」の運行が始まりました。グリーン車も含め赤電リバイバル塗装に変更されています。
初日は、赤電10両+赤電5両の15両編成で営業運転に就きました。営業運転で15両になる確率は1%のようです。土浦駅にて pic.twitter.com/2YtD6rdqYz
— Sテレビ局 (@S69496976) April 15, 2023
https://twitter.com/rml0dkpipmfjzhc/status/1647096561632157696?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag -
昨日13日、鴻巣行きのあかぎ1号に2500番台のNC-32編成が充当されました。代走でしょうが、幕や自動放送もしっかり対応しています。
今日はNC-32編成充当だった特急あかぎ1号鴻巣行き
普段2桁号車しか見れない車両なのもあって何かの間違い感が酷い pic.twitter.com/bKuYdn8LU4
— かっちゃん (@kacchan_1019) April 13, 2023
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BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 9か月前さよなら"いろは"
日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY3編成"いろは"が解体線に入り"廃車解体"がついに始まりました。。(勿体無い)
メルヘン顔の205系は残念ながら長野色のクハ204-118(訓練設備)以外は日本国内から消滅・・なお前面の部品や幕は外されてますが座席の方はどうなるやら? pic.twitter.com/oxl3xNFRyr
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 13, 2023
205系600番台 ヤマY3編成「いろは」の解体が始まりました。 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前東急5000系列・Y500系の前面・側面LED表示器の更新ですが、
・側面表示器交換(新製時のものから新しいタイプに全て統一、新規です)
・白運番化
・前面行先LED交換
・前面種別交換
に細分化してもよろしいでしょうか。-
ソースは後程提示します。
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@kawayuki0917
ソースを見てから考えたくありますので、お時間のある際に1度見せて下さい。
今は正直やらなくてもいいかなと考える施工内容と、やっていいかなと考える施工内容に分かれておりますので。 -
①側面LEDの全交換
①5176F 種別LEDのみ交換
→1/200
②4111F デハ4611・サハ4711(14次車)→1/200
③5152F 新規交換車
→1/800
④5158F 山側クハ5158(種別LEDのみ交換)
→1/200あとはサハ5454を見ておきます https://t.co/KYs4fnDpuV pic.twitter.com/uNGFMVKV8l
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 3, 2023
(このソースは2,3枚目が反映事項)5101F 前面,側面表示白LED pic.twitter.com/wbtaBBKwzW
— マリン (@Tomei_LN07) February 16, 2021
②白運番化は既にやっている事項です。
③前面LEDの交換1/26 41K 5106F 各停 長津田
フルカラーLEDに交換されました。5101F〜5105Fとは違い運番のみ3色LEDのままでした。これにより世田谷線を除く東急全車から前面3色LEDの行き先表示機搭載車が消えました。 pic.twitter.com/41K8JIUeaM— 八角形 (@octagontkk) January 26, 2023
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④前面種別のLED交換(ソース1枚目のみ)
https://twitter.com/AO8609__/status/830231411353280512
現時点で①②③④全てやった編成、①④のみの編成、①のみの編成、③④のみの編成とパターンがかなり細分化されています。特に5000系初期車は2017年頃に④の先行更新をしており、これも反映させたいです。
@hometowntochigi
さらに、9000系9020系でも①と③の組み合わせ交換などが出ており、形態を纏めておきたいので反映しておきたいです。①② 9021F・9022F交換品(1/800まで)
③8090系の流用品、元々9020系が搭載していたもの(1/400まで)
④9005Fなどの単品交換(1/400まで)→9002,07,12,14,15Fのものと同じようです9000系と9020系で交換されるLEDが違うのは驚きました。 https://t.co/rZu8pB5zrj pic.twitter.com/eVCMPFhqLP
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 14, 2023
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ソースありがとうございます。
ちょっと月曜まで考えさせて下さい。 -
お待たせ致しました。
編成ノートの現状を踏まえるに、以下の通りで行きましょう。1:側面全交換した編成は今までの行先表示器更新の項目を使い、カッコ書きでその点を特記する。
2:運番白色LED化はそのまま継続。
3:目視で判別できる内容なので、前面の行先白色LED化・前面の種別セレクトカラーLED化は双方新項目を立てる。
4:9000系・9020系に、新項目として3の内容を反映する。 -
@kawayuki0917
記憶違いを起こしていた様でごめんなさい。
各系列の側面行先表示器更新も反映して構いません。 -
@hometowntochigi
昨日編集しましたが、この形式で大丈夫でしょうか‥? -
@kawayuki0917
これで大丈夫です。
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やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-146編成が東京へ再度回送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
今月10日に東京総合車両センターから鎌倉車両センター本所へ返却されたE217系クラY-146編成が、本日13日、再度東京総合車両センターへ自走で回送されました。
10日に出場した際には検査を実施している様子が確認できない状況となっており疎開と推測されていました。
一連の動きは、機能保全による一時返却などの可能性があります。4/13 回8848M E217系横クラY-146編成TK入場回送保土ケ谷駅通過 pic.twitter.com/S2Zr4JKmR8
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 13, 2023
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・盛岡車両センター青森派出の施設名称について」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、DD14形の撮影会を告知するプレスリリースの中で「盛岡車両センター青森改造基地」との記載が確認されました。
従来、盛岡車両センター青森派出の一部をJRTM青森改造センターが間借りする形でしたが、2022年4月頃に盛岡車両センター青森派出がし、施設名称が不明となっていました。
引き続き盛岡車両センターが施設を管理しているようです。https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20230413_mr11.pdf
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やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前E257系(幕張車除く一部編成)の機器更新(転用改造)の入出場が反映されていないような気がします。(原因不明ですが)なのに対して、管理補足の欄は対応しています。特に急ぐような案件ではないのですが、少しずつでもいいので対応させていかないと、次の検査を受けるときの検査種別などで混乱を招いてしまうのではないかと危惧しています。(そもそも機器更新と併設して検査をやっているのかなど調べる必要あり)
などで、少しずつでよいので過去データの登録などの作業を実施していただきたいです。もし、自分にできることがあればやろうと思っています。(自分がやれるのは情報源の提供ぐらいしかない気もしますが)-
現在JRではE231系の過去データを優先的に登録していました。順番シナリオが個人的にはありますので、E257系はE231系の後になりそうです(京葉車、川越車、国府津車、小山車が終了したため次は松戸車、そして三鷹車の予定です)。
ここで意見を頂いた以上はE257系は早めに登録を進める方針にしようと思います。
@myuta20070109 -
ご検討ありがとうございます。個人のペースで構いませんので、少しずつ進めて頂けるとありがたいです。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 2年, 9か月前 -
やりいかが「E235系」フォーラムで「クラJ-22編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、E235系1000番台が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて試運転を行っています。付属編成は22本目の落成で、今年度初のE235系1000番台新造となります。
近日中に鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるでしょう。23/4/12(水) 再ツイート
J-TERC新津E235系J-22編成出場試運転
新津⇔羽生田 #試運転 #E235系 pic.twitter.com/dHtz5zNxr4— チノ鉄 (@tino_kaputino) April 12, 2023
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 9か月前昨日の話題になりますが、川越車両センターに疎開していた651系オオOM204編成が返却されたようです。
4/10
回8625M
E257系2000番台オオNA-10編成
車輪転削に伴う川越送り込み回送回9630M~回9621M
JR東日本651系1000番台オオOM204編成
川越疎開返却回送大宮駅にて
今朝大宮操で車輪転削の回送を見てその後発着を撮影。そしてその後ニゴナナの試運転を見送った後に出た不定回表示が651系でした。 pic.twitter.com/d6ImWpRwUm
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) April 10, 2023
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やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が京葉・外房線に初入線」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日11日、GV-E197系クンTS01編成が京葉・外房線へと初入線している様子が確認されています。乗務員訓練実施に伴うものと推測されます。
同編成は、先日総武快速線へと入線済みで、これによりE493系とGV-E197系の両形式が総武快速線と京葉・外房線への入線を果たしたことになります。4/11
回9846D~回9421D送り込み回送は大宮駅にて
試9202D~試9203D試運転は西船橋、新習志野駅にて
GV-E197系クンTS01編成(フル編成)※GV-E196-3に砕石半積車有り
千葉支社管内乗務員ハンドル訓練本日、GV-E197系が初めて蘇我〜誉田〜西船橋〜新習志野区間へ乗り入れる試運転を施行しました! pic.twitter.com/a5A447wPly
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(写真垢) (@MMTT_20080405_S) April 11, 2023
ふと外を見たら走ってった。
GV-E197系だっけ?https://t.co/r0RZ0STrUM pic.twitter.com/ZgpHpovTP0— ブルーライン (@BlueLine1369_F9) April 11, 2023
今日の回送列車
回9421D 千葉方面試運転送込み
GV-E197系 TS-01編成
Apr.11.2023 新金線内 pic.twitter.com/G9nXv02d04— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) April 11, 2023
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サイ162編成がTK入場しました。サイ160編成と同等の改造であれば、ワンマン運転対応、ATACSアンテナ追設等の改造を行う可能性があります。
※当グループ内に写真あります -
やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-146編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
2/1より東京総合車両センターに入場していたE217系クラY-146編成が本日(4/10)同所を出場し、所属先の鎌倉車両センター本所へと回送されました。同編成は、車体保全時期における入場で検査や廃車の有無などが注目されていましたが、画像ソースを見る限り検査を実施した様子は確認出来ず、疎開に伴う入場であった可能性があります。
2023.4/10
TK出場(疎開返却)
E217系 Y-146編成譲渡待機組となっている同編成、久々に大船へと返却 pic.twitter.com/5gs4VRdPfs
— とーりんrailphoto (@railphoto1) April 10, 2023
【E217系Y-146編成4両 TK出場回送(東京総合車両センター疎開返却回送)】E217系クラY-146編成が回送電車として横浜駅9番線を通過するシーン(回8845M)2023.4.10https://t.co/illL8DHudC
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) April 10, 2023
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いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前EF510など一部アイコンの表示不良(同一形式別アイコンが出る)が確認されました。夜までに対応予定です。
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いちさと が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前システム更新が完了しました。苗穂、盛岡、仙台、富山、岡山を客貨で分離し、別の略称としています。車歴公開に備え、秋田を南秋田と分離しています。少し遅れましたが、ご協力ありがとうございました。
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