やりいか

京王7000系7705Fですが、7月23日に7804Fと併結し若葉台工場へ回送され、本日までにクーラーの撤去、乗務員扉の撤去、パンダグラフの撤去が確認されています。
今後、解体される可能性があります。

7705Fに会いに若葉台へ
既に、6号車の乗務員扉やクーラー、パンタグラフが撤去済みでした pic.twitter.com/q7iq2wTlJJ

— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) July 25, 2023

2023.7.23
7804F+7705F 廃車回送
一昨日まで運用に入っていた同編成ですが、不具合もあったことから本日高幡不動→若葉台で併結で回送されました。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iOnIP39Cye

— 各つ (@Local_Tsutsuji) July 23, 2023

7月19日、日暮里・舎人ライナー300形の312Fが陸送によって搬出されました。今までの前例から解体場へ輸送後に解体されるものと見られます。なお、最終運用目撃は7月11日のでした。
今年度は同編成を含む4編成のが公表されており、同編成は2本目の搬出となりました。

7/19 日暮里・舎人ライナー廃車陸送

330形339Fと入れ替えで廃車になった日暮里・舎人ライナー300形312Fが舎人車庫から解体工場に陸送されました。

解体業者変更後は初撮影でした。 pic.twitter.com/KAzjRDne27

— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) July 19, 2023

7/19
都営日暮里・舎人ライナー300形312編成　　　　
廃車陸送
312-1号車（日暮里方先頭車両）、312-2号車（中間車両）、312-3号車（中間車両）
舎人公園脇にて

本日、舎人車両検修所から解体場へ向けて、312Fが廃車陸送されました。
撮ってみたかった昼の車体丸ごと陸送、ようやく撮れて大満足✨ pic.twitter.com/2TgNGGoprw

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) July 19, 2023

新京成電鉄は本日までに2023年度における移動等円滑化取組計画書を公表しました。
今年度中に80000形1編成を導入し、8800形1編成を置き換えるようです。

移動等円滑化取組計画書
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/pdfs/corporate/idoukeikaku.pdf?=20230725

ユニオン建設の保線機械の甲種輸送が東北本線を上り、首都圏方面へ輸送されています。八戸貨物からEH500-32[仙貨]牽引です。
甲種輸送されているのはバラストイレギュラータ(KSP2002E)とマルチプルタイタンパ(09-16)です。

マルタイ甲種輸送
7/24 石鳥谷〜花巻空港 (9172臨専貨)
OM-D E-M1X ED40-150mm PRO#EH500 #東北本線 pic.twitter.com/GUhCBrt8lM

— 楓ちゃん (@Kaede9633) July 24, 2023

2023/7/24 9172レ EH500-32+バラストレギュレータ(KSP2002E)+マルチプルタイタンパ(09-16) 保線機械甲種(甲43) pic.twitter.com/Bs4ltKwhQp

— スメロー (@smr0_P) July 24, 2023

2023.7/24
マルタイ甲種　9172レ
EH500 32＋09-16＋KSP2002E pic.twitter.com/4Ug8IiWIdM

— 健全な学生 (@TWhgipNmI8vYGIW) July 24, 2023

https://twitter.com/de10_miya/status/1&hellip

twitter.com

本日より、ゆりかもめはご乗車10億人を記念して、7300系及び7500系の39編成、53編成、57編成にヘッドマークの掲出を開始しました。
https://twitter.com/yurikamome_info/status/1683280393905242112?s=20

ゆりかもめではご乗車10億人達成を記念して、2023年7月24日から9月30日（土）まで、オリジナルヘッドマークを掲出した車両を運行します。掲出車両は39編成、53編成、57編成の全3編成です。※運行時間は毎日異なり、検査・点検等の都合により運行しない日時がある場合がございます。 pic.twitter.com/GHYPqGZAai

— ゆりかもめ公式お知らせ (@yurikamome_info) July 24, 2023

2023.7/24
ゆりかもめ乗車10億人達成記念ヘッドマーク付き運行
7300系 第39編成
7500系 第53編成
7500系 第57編成

本日から3編成でヘッドマークを取り付けての運行が始まりました pic.twitter.com/1vNUzhTuJ6

— とーりんrailphoto (@railphoto1) July 24, 2023

本日2時25分頃、大崎駅構内の信号装置にトラブルが発生し、山手線では始発から全線で運転を見合わせました。
当初、12時運転再開見込み(・)でしたが、見込みよりも早く復旧作業が進んでいるとして、9時頃運転再開と前倒し(・)となり、予告通り運転再開しました(・)が、しばらく本数を減らしての運行となり、約11万人に影響が出たとのことです。11時頃には通常通りの本数に戻ったということです。

読売新聞は、「運行管理施設で、信号装置の不具合を知らせるメッセージが表示された。山手線の信号機に進行や停止などの指示を出す装置が壊れていることが判明。部品を交換して復旧を終え、安全確認をした上で、午前９時頃に運転を再開した。本数を徐々に増やし、午前１１時時点で通常に戻っている。」と報じています。

JR東日本常…[ 続きを読む ]

本日JR東日本横浜支社は、新たに南武線浜川崎支線に導入するE127系0番台について、9月13日より営業運転を開始すると発表しました。
同区分の定期運用が設定されるのは、2022年3月のダイヤ改正で新潟エリアの定期運用を失って以来となります。

【南武線（尻手～浜川崎駅間）Ｅ１２７系営業運転開始について】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20230724_y1.pdf