な べ と れ

いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年 8か月前

B修繕を受けていない02-145Fですが、本日65運用（午前）に充当されました。
最近の廃車状況から、金曜午前の65運用で営業運転を終了するのが通例で、今日をもって運用離脱した可能性があります。
いちさとが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 8か月前

本日、宮城野駅にE721系が入線したようです。

宮城野(仙台貨物ターミナル)に旅客列車が来るということでとりあえず記録程度に見てきた
E721系の折り返し列車は上本に止まるので、駅係員の停止位置指示合図で停車 pic.twitter.com/QTOLkKsvMb

— Mc223-2042 @9011列車 (@n223n) December 11, 2020
いちさと wrote a new post, 元ミツB81・B901編成4両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 4年 8か月前

12月10日から11日にかけて、元ミツB81編成2両、元ミツB901編成2両が大宮総合車両センターから、長野総合車両センターへ配給されました。
元ミツB81、B901編成は武蔵野線転用に伴う余剰車で、伴走車を用意せず、ブレーキ装置を仮設して配給されました。
JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
いちさとがフォーラム「E235系付属編成は連結位置変更を想定？」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 8か月前

車内の鮮明な写真もご紹介しておきます。今回クラF-01編成のみの公開だったようですね。

横須賀線・総武快速線E235系。グリーン車の車内。各座席にコンセントも設置されています。#鉄道 #鉄道ニュース #電車 #新型車両 #E235系 #横須賀線 #総武快速線 #JR東日本 pic.twitter.com/GTzHpXWeaF

— 鉄道ニュース（マイナビニュース） (@tetsudomynavi) December 11, 2020
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系が鴨川運輸区へ＋他」というトピックを立てました。 4年 8か月前

今週、E131系の動きが3点ほど確認されています。
12月9日、マリR06編成が安房鴨川へ回送されました。初の鴨川運輸区への貸出と思われます。
また、されたR01、R02編成4両ですが、本日返却されています（先週同様に日曜→金曜）。12月8日には、R03、R04編成4両が鹿島線方面へ試運転を行っています。

E131系R6編成
安房鴨川駅　(留置線入庫) pic.twitter.com/avj0R0SO9V

— 南総 (@Nanso806) December 9, 2020

12/11
回9182M
木更津運輸区訓練返却
E131系マリR01編成+マリR02編成 pic.twitter.com/FKhVHygaKk

— さーよ (@FY1734) December 11, 2020

2020/12/8 試9585M 成田･鹿島線試運転 E131系R-03･04編成@鹿島神宮
全くノーマークだったのですが、駅にいたら偶々来たので本当に軽く記録 pic.twitter.com/8MNNiD3iqR

— 隅田川シャトル (@pf_eh500) December 8, 2020
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系の話題（五能線・小湊鐵道）」というトピックを立てました。 4年 8か月前

本日、五能線のキハ40系に「ありがとうキハ40・48形」とのステッカーが確認されました。また、小湊鉄道に譲渡されたキハ40形は本線試運転が確認され、改番の可能性が出てきました。

男鹿線のステッカーはでは12月12日からの掲出とされていましたが、一足早く貼られている車両が確認されたようで、側面への掲出となっています。
小湊鐵道で試運転を行ったのはキハ40-2026で、キハ202と併結して運転されました。JRマークの代わりに「キハ40 2 Coming soon」とのシールが貼られており、改番される可能性があります。

参考

あ?! あれ?!あれ?! pic.twitter.com/EZKV9G0Air

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 10, 2020

twitter.com
;[ 続きを読む ]
いちさとが「E131系」グループに投稿しました。 4年 8か月前

9日、E131系マリR06編成が安房鴨川へ到着しています。

E131系R6編成
安房鴨川駅　(留置線入庫) pic.twitter.com/avj0R0SO9V

— 南総 (@Nanso806) December 9, 2020
いちさとが「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年 8か月前

8627Fですが、12月7日夜～8日未明から搬出が始まっています。
https://2nd-train.net/topics/article/30597/
いちさと wrote a new post, 2020系2141F新津出場, on the site 4号車の5号車寄り 4年 8か月前

12月7日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2141Fが、9日までに長津田へ到着しました。

私鉄車両動向 > 東急2020系編成表

東急2141F 新津出場甲種輸送
本日、がJ-TREC新津事業所を出場し甲種輸送が行われています。東急2020系の落成は今年度2136Fから始まり6編成目(年単位で見たら2132F以降10本目)となりますが、以前示されていた今年度の移動等円滑化取組計画書()の「田園都市...
4gousya.net
2020/12/07
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-04・J-04編成が国府津へ＋他」というトピックを立てました。 4年 8か月前

先月末以来、国府津への回送が続いているE235系1000番台ですが、12月6日夜、クラF-03、J-03編成が国府津から幕張へ回送、代わりにF-04、J-04編成が幕張から国府津へ回送されています。
今回の回送で、国府津拠点での動きが明確になりました。今のところ国府津での詳細や現車の差異は確認されていませんが、先月末以降では、同編成が3編成目となります。

◇国府津車両センターのE235系入出区（11月下旬以降）
（鎌倉車セ→）11/18～12/01（→田町派出）：F-05、J-05編成
（田町派出→）12/01～12/06（→幕張車セ）：F-03、J-03編成
（幕張車セ→）12/06～入区中：F-04、J-04編成

◇現状
F-01、J-01編成：鎌倉車両センター留置
F-02、J-0…[ 続きを読む ]
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系高崎車が籠原まで入線」というトピックを立てました。 4年 8か月前

先日、水上まで入線したキハ110系ですが、昨日から本日未明にかけて3両が籠原まで入線し、折り返し深谷で入換作業が行われたようです。
車両は高崎車両センター高崎支所のキハ111/112-206、キハ110-219で、前者は水上へも入線していました。
https://blog.goo.ne.jp/hachiko110dc/e/9858e6b687487a27b33934f532269453
https://twitter.com/Ri_Mo_rkkA/status/1336486473814614017
いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系付随車に後部標識取付（大宮）」というトピックを立てました。 4年 8か月前

グループの通り、大宮総合車両センターで後部標識を付けた車両が確認されており、サハE230形特有の通風口があること、転落防止幌にカラー帯が無いことからサハE230-45と思われます。
大宮に留置されているのは元ミツB901編成、元ミツB81編成の4両で、していますが、近日中の輸送が見込まれます。

従来、E231系の配給では、電気指令式ブレーキや補助電源などを活用するために伴走車を用意し、編成を構成して配給されていました。
付随車単独で輸送する場合、甲種輸送のようにブレーキ関連機器を仮設する手間がありますが、同車は仮設の配線が妻部に確認でき、付随車のみで輸送される異例の状況のようです。

#今日のOM pic.twitter.com/zYobTQ1Uus

— Trainpochi (@trainpochi) December 8, 2020
いちさとが「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年 8か月前

9701Fの搬出が続いており、本日、9102、9202が搬出されています。VVVFのPUが抜かれ、筐体は残されている様子が確認できます。

モハ9102とモハ9202の搬出を見て来ました。
今回はVVVFの中身だけ抜かれ、箱は廃棄になるようです。 pic.twitter.com/9IVhY6PEmN

— エビ快 (@SO_mizuki_seira) December 7, 2020
いちさと wrote a new post, ハエ43編成ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 4年 8か月前

E231系ハエ43編成が12月7日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表
いちさとが「E235系」グループに投稿しました。 4年 8か月前

E235系1000番台クラF-04、J-04編成ですが、12月6日夜、幕張を出てから品鶴線を最後に行方不明になっています。おそらく国府津へ行ったのではと思うのですが…。
いちさとがフォーラム「メトロ18102Fが日立製作所を出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年 8か月前

グループの通り、大井町線9007Fの牽引で中央林間寄り5両が鷺沼検車区へ搬入されました。

12/6
東京メトロ18000系深夜回送
東急9007F+東京メトロ18102F pic.twitter.com/i3Udizjzvc

— 鉄オタのなりそこない (@narisokonai_485) December 5, 2020
いちさとがフォーラム「木更津へ回送されたE131系の動き」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年 8か月前

マリR01、R02編成4両ですが、現在、再び木更津方面へ向かっているとの目撃情報が複数あります。

12月6日 R02,R01編成木更津運輸区現車訓練送り込み回送
回9181M E131系R02+R01編成
at幕張付近 pic.twitter.com/qkbK6MwaTe

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 6, 2020
いちさとがフォーラム「横コツS-13編成の戸閉装置はサハを含め更新」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年 8か月前

従来、閉扉時に2段階の作動音（戸先ゴム保護のため？）となっていましたが、機器更新で14号車も1段階の作動音に変化していますね。
松戸車両センターの機器更新記録のない5両も、機器更新後の作動音に変化しているとの目撃があり、こちらも気になるところです。
いちさとが「E257系」フォーラムで「E257系NC-31・NC-32、NA-01・NA-10・NA-12編成に動き」というトピックを立てました。 4年 8か月前

沼津へ貸し出されていたオオNC-32編成ですが、3日夜に国府津へ回送され、本日、NA-01編成と共に14連で田町へ回送されました。
一方、本日、長野から東大宮方面へNA-10編成が回送されており、東大宮からはNA-12編成+NC31編成が国府津方面へ疎開されています。
まとめると下記の通りで、留置場所を交換するような動きとなっています。

冬の青空の下、通い慣れた中央線をペニンシュラブルーのE257系が上っていきました

2020/12/6
回9430M
※長野総合車両センター疎開返却回送
E257系大宮車オオNA-10編成(元松本車モトM-113編成)

長野に疎開していたNA-10編成が、機能保全のため長野〜八王子〜東大宮操で回送されました pic.twitter.com/ZKJiEXBd2g

— あおとく (@h7lastrun) December 6, 2020

回9563～9821M E257系2000+2500番台
オオNA-12＋NC-31編成国府津疎開回送＠土呂,大宮
本日国府津から田町に回送された01+32ペアに替わり
NA-03から相方を変更した12+31ペアが
国府津へ回送されました
パンタの色違い過ぎて笑う#E257系 pic.twitter.com/Q6lZJnZjUH

— にーごーなな (@life_297ga) December 6, 2020
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系秋田車2連が高崎支所へ」というトピックを立てました。 4年 8か月前

で高崎に常駐しているGV-E400系ですが、昨日から本日にかけて、アキT218編成2両（GV-E401/402-18）が秋田車両センターから高崎車両センター高崎支所へ回送されています。
2両編成の入線は初めてとなります。

グループの通り、GV-E400-9（アキT109編成）は機能保全と思われる返却（高崎場面11/7発、11/15着）以降も専属的に常駐し、本日も八高線内で試運転を行っています。

回9830D GV-E402-18+GV-E401-18（T218編成）
本線試運転後動きが見られませんでしたがいきなりの高崎遠征！先発T109号車の許へ…。
小雪舞う中羽越本線上りました。 pic.twitter.com/qqb5G7iIHc

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 2, 2020

12/4、
E531系K401編成、
AT構内入れ替え。

5-10号車を入れ替えしてたので、
G車を主に観察。 pic.twitter.com/hwWb9XL4WG

— gogogo (@gogogo32441585) December 4, 2020
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なべとれ

@nabetore_233

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