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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4105Fに相鉄直通対応改造」というトピックを立てました。 4年前
本日、東急5050系4000番台の4105Fが相鉄直通対応改造を終え元住吉検車区を出場・試運転を行いました。7編成目の直通対応となります。
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:直通非対応車 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:20000系・21000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年前5月2日、帯色が変更された3540編成が金町線の運用に充当されています。
2022/5/2「月」
73 3540F塗装が変わってから初の金町…この路線は周りの物を絡めて撮ったりしてます pic.twitter.com/EQqB14r6LF
— うさ 見 (@alkalid_96coffe) May 2, 2022
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:12000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
本日、クラY-15編成が東京総合車両センターへ入場しました。
2022/05/02
回8846M『E217系 TK入場』@大船。
(E217系 クラY-15編成) pic.twitter.com/fAegOeR5id— Yusuke (@odphotographer) May 2, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-15編成東京入場(装置保全時期)」というトピックを立てました。 4年前
の通り、本日、E217系クラY-15編成が東京総合車両センター(工場: TK)へ自走で入場しました。
車内の広告類が少し残ってること、検査時期から装置保全での入場と推測されます。
https://twitter.com/j1bbbase/status/1521003352498520065?s=21&t=hBp_FycbmlnRrVeYMTl5OQ2022/05/02
回8846M『E217系 TK入場』@大船。
(E217系 クラY-15編成) pic.twitter.com/fAegOeR5id— Yusuke (@odphotographer) May 2, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前西武、相鉄をシステムへ反映しました。
一般向け入力フォーム、投稿規約の反映が未了で、明日までに作成予定です。-
①西武について
@kawayuki0917 @sats西武2521F、9000系はデータが欠落していたようで、一旦「不明」で反映しました。
過去の出場履歴は、編成形態が変わってしまうため追い切れず、最新の検査履歴のみ移行いたしました。2047F、2071Fの直近入場は未反映です。(反映頂けると幸いです。)
下記は未反映です。(反映しても良いと思います。)
20156F 2020/03~2021/12離脱
32103F 19/10/07~19/10/09 武蔵丘
38106F 21/10/29~21/11/01 臨時検査?
38117F 19/05/–~19/05/13武蔵丘?
38118F 19/10/–~19/10/07 武蔵丘8500系は編成表反映予定が無いので、ノート…[ 続きを読む ]
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②相鉄について
@kawayuki091710705×8~10707×8が欠落しています。
20104×10の直近入場は未反映です。(反映頂けると幸いです。) -
@kawayuki0917
廃車編成の反映を同時に、と考えていましたが、エラーがあり、今のところ反映できていません。後日間合いを作ります。 -
@e231
取り急ぎ、従来の検査ノートに掲載していた表を削除しました。山口線8500系については存置しています。
未反映の編成の件、承知しました。確認の上、可能な範囲で登録いたします。 -
お疲れ様です。反映ありがとうございます。
しかしながら、相鉄に表が出ませんが、これはミスでしょうか?それともバグでしょうか?
対応してくださると幸いです。 -
@zattap
お疲れ様です。他社と同様に、相鉄のノートに「出力対象:(編成IDを『、』区切り)(改行)」と記入すれば、みやがわさんでも表示させることができます。現状、西武の不具合が多く、手が回っていません…。 -
一覧のIDを追加しましたが、特に変化はありませんでした。
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@zattap
1点忘れていました。タイトルを「(検査出場時期)相鉄:~」にしないとだめです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:通勤車:地上専用車(2000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:通勤車:地上専用車(6000系・20000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:2000系・30000系 2両編成 最終出場一覧」を編集しました 4年前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:2000系4両編成 最終出場一覧」を編集しました 4年前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:8両編成(2000系・20000系・30000系・40000系) 最終出場一覧」を編集しました 4年前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:10両編成(6000系・20000系・30000系・40000系) 最終出場一覧」を編集しました 4年前
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京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆急3000系(元209系2100番台)が営業運転開始」というトピックを立てました。 4年前
昨日(4/30)より、伊豆急3000系(アロハ列車)が営業運転を開始しました。初日はY2編成(元マリC601編成)が充当されています。
当日は伊豆高原駅にて出発式が行われ、生花で彩られたリースの飾り付けも行われました。伊豆急3000系「アロハ電車」がデビューしました!https://t.co/lwAxFAFAZc pic.twitter.com/C5sqmji5GP
— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) April 30, 2022
伊豆急3000系アロハ電車
一番列車出発式 pic.twitter.com/xjYcpnAsew— さがちゃん。 (@SGN_railtravel) April 30, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/train_fan_com/status/1520209&hellip -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「8104FにD-SR対応改造・8106Fが新木場へ」というトピックを立てました。 4年前
昨日、鷺沼検車区に長期間入場していた東京メトロ8104Fが運用に復帰しました。アンテナの増設が行われており、8000系では2本目のデジタル無線への対応が確認できます。
22/04/30
65S 18104F 準急中央林間行
67S 08-104F 急行中央林間行
55S 8104F 各停中央林間行3本の第4編成が来てくれました。いずれもデジタル無線に対応しています。 pic.twitter.com/qD3d31XWaA
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 30, 2022
2022年4月30日(土)
東京メトロ8000系8104F 53運行デジタル無線(D-SR)対応工事が施工されており、しばらく運用を離脱していましたが、本日運用へ復帰しました!
増設されたアンテナがかなり目立ちますね。8000系の中でも、最後の方まで活躍してくれるのでしょうか… pic.twitter.com/67G2CH7DUW— とくちゃん (@Tokuchan4698606) April 30, 2022
なお、本日未明に8106Fが新木場車両基地へ回送されました。こちらもデジタル無線への対応のためと思われます。95S:8106F 回送
8118Fに続き、8106Fが新木場へ回送されました。
所定では目黒2番線留置の車両がトンネル出口付近に留置されていたため、本日は新木場方向のみの運転だったようです。いま新木場には8000系が2本居ることになるのでしょうか。 pic.twitter.com/w7LXDFCRYv— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) April 30, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:東上線地上車(池袋〜小川町)最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:10両編成(6000系・20000系・30000系・40000系) 最終出場一覧」を編集しました 4年前
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