お だ は ち

サイ109編成の線路モニタリング装置ですが、現在は本搭載となっているにも関わらず搭載試験車で撤去跡のある灰色での表記となっています。

E233系さいたま車両センター編成表（最新版）

現在、10連82本、計820両が在籍しています。【京浜東北・根岸線向け1000番台】

4gousya.net

訂正をお願いします。

↓参考フォーラム
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b5%e3%82%a4109%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e7%b7%9a%e8%b7%af%e3%83%a2%e3%83%8b%e3%82%bf%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e8%a3%85%e7%bd%ae%e6%9c%ac%e8%a8%ad

E217系付属編成編成表において、クラY-102編成が廃車済の扱いとなっています。当編成はは運用中であることや、編成表に廃車欄の日付の記載が抜けていることから誤植であると思われます。
https://4gousya.net/jr/4105.php

新京成8800形の編成表でいくつか失礼します。
・8814編成ですが、SIVは三菱のIGBTタイプ、CPはオイルフリータイプのVV180-Tで、8803編成・8810編成などと同じ形態です
・8812編成ですが、CPはオイルフリータイプのVV180-Tです
お時間ございましたら訂正お願いします

西武6155Fについて、編成表の新製日が93/03/27になっています。
97/03/27ですかね。
ご確認よろしくお願いします。

新幹線車両動向について、山形E3系の充当線区が「【G】山形新幹線」になっています。
【L】かと。
よろしくお願いします。

東京メトロ2000系ですが、2150Fの追加が反映されていません。
https://4gousya.net/pu/5122.php
https://4gousya.net/notes/28877

メンバーのアクティビティについて、西日本フォーラムに投稿したときのアクティビティが想定外になっているようです。

一例：
ｴｽｾﾌﾞﾝが「」フォーラムで「元クラY-102・Y-2編成5両東海道線へ」というトピックを立てました。

※「元クラY-102・Y-2編成5両東海道線へ」のリンク先はhttps://4gousya.net/blog/archives/411になっています
→411は引っ張ってこれている様子です

https://west.4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%8420000%e7%b3%bb%ef%bd%a2%e6%a5%bd%ef%bd%a3%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8b%e5%a4%9a%e5%ae%a&hellip

west.4gousya.net

ご無沙汰しております。フォーラム修正の依頼です。
投稿した新幹線車両スレNo.317″北陸新幹線延伸区間で車両走行試験開始”(#63274)ですが、第3文目埋め込み部”初入選歓迎式典”は”初入線歓迎式典”が正当です。
また、本文中X(Twitter)ポスト埋め込みについて、 “x.com” ドメイン側がポストの埋め込みがされないようです。よろしければ “twitter.com” に書き換えていただけると幸いです。
確認不足でお手数おかけし申し訳ありませんがご対応のほどよろしくお願いいたします。

4号車の5号車寄り

「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。 編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。

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2017/05/05

EF210-334が尼崎駅で人身事故にあったようです。
岡山タで牽引機の差し替えと、断続的な遅延が見込まれます。

尼崎駅下りで人身事故発生。当該はEF210-334

— ナマズ@新幹線好き 本店営業部 (@namazu04720096) September 14, 2023