お だ は ち

DF200-58が苗穂車両所での特検を終えて出場しました。

苗穂ライブカメラでDF出場を初キャッチ✌️ https://t.co/eUtVd6HJ6P
本日DF200-58特検出場しました

苗穂JRライブ配信はこちらhttps://t.co/g1urYOGX7z #苗穂車両所　 #DF200　#苗穂JRライブ配信　 #苗穂展望台　 #ミスター54 pic.twitter.com/0joHc21BE5

— ミスター54 (@ddWFNGcQgaHADRK) February 8, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

中央西線貨物ですが、昨日分のA251仕業の南松本にて、EH200-18からEH200-12へ差し替えられました。
https://twitter.com/yazaemon23/status/1623137155429339136?s=20&t=atOfLU5cmiRNRyG_vALV0g

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

EF66 125が5085レで、新鶴見から吹田へ無動力回送されています。
EF65ではないのですね。
https://twitter.com/522_kiyo/status/1623189927126241280?s=20&t=6Qt1hYa1Ai_5O-EiEUtxPA

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

EF65が倉賀野・高崎方面へ無動力回送されています。
最近では、同車は愛知機関区で訓練車？として駐在していました。

2023/2/8 8765レ EF210 139/EF65 2088/タキ×10・コキ×6 pic.twitter.com/Q3s3Wb3Rti

— ㋵ (@maruyho2) February 8, 2023

京急京成鐵が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

本日、EF210-118、DE10-1666、EF65-2050、EH500-39の4重単が大宮総合車両センターへ入場しました。

2/7
単8283レ
JR貨物EF210形100番台118号機＋ムド国鉄DE10形1666号機（廃車）＋ムド国鉄EF65形2000番台2050号機（白プレート・JR貨物色）（廃車）＋ムドJR貨物EH500形39号機（全検）

DE10-1666＋EF65-2050＋EH500-39 OM廃車＋入場回送

本日、大宮工場入場初の四重単が施行されました！カオスすぎ！ pic.twitter.com/L0wtMC4ROi

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) February 7, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

EH500-49の前照灯が全てLEDになったようです。

EH500-49がライト上のみLEDから全てLEDに換装されてる
※いきなり過ぎて慌てて撮ったから非常に分かりづらいのは許して() pic.twitter.com/EqQEwmZH0C

— KR_821 (@IkatsuriLove_KR) February 5, 2023

https://twitter.com/samutetudou/status/1622566962399449088?s=20&t=VufA2gCs23TqIgp5sCXi5w

ペレE655 が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

M250系の本日の51レの東京方が5です。しかし運用表には既に違う数字が記入されています。安治川口方は眩しくて確認できませんでした。

みやがわさんが1年 9か月前に返信

ちょっと修正してみましたが、こんな感じでしょうか。
また、以前にもお伝えしましたが、機関車運用状況に関する指摘などはこちらのグループ( リンク：https://4gousya.net/groups/loco_mod )にてお願い致します。

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

EF64 1004、EF64 1015、EF64 1002が稲沢の解体の実績のある線路へ移動されました。また、ナンバープレートの撤去が確認出来ます。

EF64-1004.EF64-1015.EF64-1002
稲沢の解体線に入り、解体待ち pic.twitter.com/Z0U8JoKxpW

— 爽葉(ソヨ) (@minto1202) February 6, 2023

JRC・JRF運用投稿垢さんが1年 9か月前に返信

また、翌日の2月7日にはEF64 1004、EF64 1002のクーラーが撤去されています。

2/7
EF64-1004＋EF64-1015＋EF64-1002

遂に解体のようですね。
長年の活躍、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Plm1WxkhvC

— た　︎︎ん (@tangent_157) February 7, 2023

KSTR が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

おはようございます。
昨日の件について今後は気をつけます。ところで、敦賀EF81の件ですが、114号機は運用離脱して、解体待ちです。運用離脱の場所に固定しなくても大丈夫ですか？

みやがわさんが1年 9か月前に返信

114号機は解体済みで、現車が居ないので、公開コンテンツへ反映させるまでもありません。
車両動向については、それが公開されるまで待ってて貰ってもよろしいでしょうか？車両動向公開と、合わせて反映基準を示しますので、その際に誤りなどがあったらご指摘ください。
KSTR さんが1年 9か月前に返信

了解です。ありがとうございます。

くらがのが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

東北線郡山タ～東仙台信で、EH500-6の走行試験が行われています。
2月3日、4日発分は郡山タ始終着で一往復（EH500-62をﾋｾｼﾝ方に連結）しましたが、5日日中にEH500-6は仙台総合鉄道部へ回送され、走行しない日もあるようです。

最近行われている試9052見て来た
EH500どうしの重連
空転制御試験かな？リサーチキャビンが両端の貨車に載せてあった pic.twitter.com/i8DtWkh2nN

— さか (@TKD113JP) February 4, 2023

KSTR が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 9か月前

お疲れ様です。
2日、新鶴見所属のDE10-1666が運用離脱しました。
その後廃車になるそうです。
機関車運用表から消去しないのですか？

みやがわさんが1年 9か月前に返信

先日もお伝えしたと思いますが、サイトにおける車両動向を反映する際に
それぞれ定義を作っていますが、機関車における廃車を定義していない以上、廃車として処理することはできません(参考リンク： https://4gousya.net/activity/p/67002/ )。なお、JRや私鉄の電車の反映基準を則っても、現在の状況では削除基準にあたりません。
貨物会社は、例えばEF65では宇都宮タへ長期留置後に解体されるなど、現在取り扱っている社局では見せない動向をしており、現在検討中で、並行して各車の車両動向をまとめている状況です。
トタギガさんが1年 9か月前に返信

前回もお伝えした通りです。
ほか、廃車になる「そう」ですといった、曖昧なものを反映するわけにはいきません。どこかのスジなのか内部情報なのか知りませんが、現車の動向、または商業誌の情報を確認しなければ反映する訳にはいきませんので宜しくお願い致します。また、少なくとも現在公開中のコンテンツからも反映対象でないことはご理解いただけるかと思います。
宇都宮タ疎開中のEF65や、長野入場中のEF65の通りに離脱していても削除されていませんよね。これと同じように離脱なら離脱状況を反映する箇所がありますのでそちらに反映願います。
すー（きさらぎ）さんが1年 9か月前に返信

事実として記載しておきますが，DE10 1666は2/2にナンバープレートを外されたとのことです。

DE10 1666号機　新鶴見にてナンバープレート取り外し確認　
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg

— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023

みやがわが「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

西線石油輸送ですが、昨日A51仕業から、EF64 1010がEF64 1023へと差し替えられました。
混色重連となります。

2023/02/04
8081レ
EF64 1023 + EF64 1013

ほぼ定時で通過
今朝まで1010号機と1013号機の重連だったかと思いますが、
1010号機に代わり1023号機が充当となりました
なお荷はタキ6両、ミニマムな組成で木曽路へ向かっております…#EF64 pic.twitter.com/LDX5YSvqob

— ɳ³ (@nOh_3r) February 4, 2023

黄昏特急が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

去年（2022年）７月から広島車両所に入場して全般検査を受けていたEF510-16号機が検査明け出場し、本日、配6551レで所属区の富山機関区に無動力回送されました。
既報のように、今回の全検で、ＪＲＦマークは消去されています。

なお、本日運転の配6551レの牽引機は、EF510-22号機でありました。

2月4日(土)
配6551レ
EF510-22 牽引コキ6B
ムドEF510-16(広島出場回送)
山崎～長岡京にて

久しぶりに510のムド見たなぁ
全検した16が富山へお戻りに
撮影された方々はお疲れ様でした！
#EF510 pic.twitter.com/c9olOI5K4i

— アニねこ 1️⃣1️⃣7️⃣@アニメ・鉄道好き (@kirarailcargo48) February 4, 2023

黄昏特急さんが1年 9か月前に返信

ちなみに、「RED THUNDER」のマークは、従来、ＪＲＦのマークがあった場所に移動しました。

4直チャンネルが「サイト運営」グループに参加しました 1年 9か月前

みやがわさんがが「JR貨物の機関車（速報）」グループでフォーラムトピック「2023年1月31日～北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました。 1年 9か月前

京急京成鐵が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 9か月前

本日、EF510-16が広島車両所を全検出場しました。また、JRFマークも撤去されています。

2/2(木)
広島車両所全検出場(西条試運転)
EF510-16(富山)
本日約7ヶ月間入場していた16号機が本線試運転を行いました
JRFマークも撤去されていました
広島~天神川間にて pic.twitter.com/kMt0S3qktL

— Hirotetsu (@hirotetsu0301) February 2, 2023