-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17186F 近畿車輛出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、東京メトロ17000系80番台の17186Fが近畿車輛を出場し、徳庵から甲種輸送されています。17000系80番台は今年度で、そのうちの6編成目です。
https://twitter.com/bandjazz/status/14387506716504514589866レ東京メトロ17000系有楽町線•副都心線甲種輸送は16時5分に常磐線綾瀬駅に向けて通過していきました。まさか本当にW甲種とは思わなかった。EF65-2067(新鶴見)+17186F#甲種輸送#EF65#東京メトロ#JR貨物#東京メトロ17000系#EF65原色#有楽町線#副都心線 pic.twitter.com/XyoscD31BY
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) September 17, 2021
9/17
9866レ
東京メトロ17000系甲種輸送
EF65-2067＋17186F
西大路にて
これから撮影される方は頑張って下さい‼️ pic.twitter.com/m7fGyrf8dY— TetsuE233 (@Tetsu01905983) September 17, 2021
-
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前東京メトロ7000系について、
7115Fは5/31付で廃車になったことが分かりました。
その他、参考程度ですが
7104Fと02-182/02-183Fが4/19、
7102Fが5/3、
7105Fが5/17付での廃車とのことです。
また18101Fは6/18、
18102Fは6/21、
17105Fは4/3付での入籍となっており、いずれも2021年度導入分であることが伺えます。
(いずれも鉄道ダイヤ情報10号より) -
-
クラY-2編成+クラY-146編成が幕張車両センターへ、クラY-133編成が逗子派出所(国府津車両センターから移動)へ疎開されました。また、クラY-34編成+クラY-124編成が幕張車両センターから返却されました。
2021/9/15
回9770M 幕張疎開
E217系 Y-2編成+Y-146編成回9824M〜回9781M 国府津疎開返却/逗子疎開
E217系 Y-133編成回9771M 幕張疎開返却
E217系 Y-34編成+Y-124編成短時間のうちにめっちゃ来ました pic.twitter.com/lPxAaTtrN8
— じゅ〜にん (@biue_light_4580) September 15, 2021
2021年9月15日(水)
1枚目:回9770M Y-2編成+Y-146編成幕張疎開
2枚目:回9824M Y-133編成 逗子疎開
国府津→大船(→逗子)
3•4枚目:回9781M Y-133編成 逗子疎開
(国府津→)大船→逗子
今日はE217系の臨時回送が廃車回送を含めて4本運転されています pic.twitter.com/IP4o2Hvs0B— かまくら (@YE2350327) September 15, 2021
-
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-115編成+クラY-125編成 長野方面へ配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成のとの計8両が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
https://twitter.com/train6000/status/1437970478325399553
クラY-115編成は既報…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前EF64 37号機が大宮方面へ向かっています。
EF64 37
高崎上ったよ pic.twitter.com/H0mPPuCWmY— AKIRA (@a_s1023) September 14, 2021
-
昨日用務あって高崎線に乗車したところ、鉄道博物館(大宮総合車両センターの試運転線と線路を接続させています)で留置されている事を目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/takasaki/20210906_ta01.pdf
今日から博物館でこの様な催しがありますので、その為に来たと言えます。
-
-
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結中間車が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。
なお袖仕切り・座席周りは5178Fに準じている模様です。DD200-3＋東急3000系中間車6B
甲種輸送
4号車と5号車のみ pic.twitter.com/9rZycUiFvs— 延回５えのしまB (@nse3100ashinoko) September 14, 2021
東急3000系中間増備車2連3編成分甲種輸送。牽引はDD200-3＠逗子 pic.twitter.com/CtL1T8zM9d
— 横須賀線甲種輸送記録 (@Series113_E217) September 14, 2021
東急3000系中間3編成分の甲種輸送(逗子)。
牽引機は新鶴見までDD200-3。 pic.twitter.com/ZxW1CiAtRa— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
-
B修8000がフォーラム「7128F新木場へ回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
今回7128Fは回送当日に15S運用で目撃があり( 参考: https://loo-ool.com/rail/MF/00/20210913/#dialog )、11時台に7120Fに車両交換されていたため営業終了から2時間余りで回送される少し異例な流れとなりました。
https://twitter.com/Yumemidai_217/status/1437249700537638915
同編成は営団地下鉄で最初の新製冷房車として知られており、先頭車の車番が低い位置にある特徴を持っていました。2007年にB修繕工事と副都心線対応改造・8両編成化が実施され、その際に7103,09Fの廃車発生品のVVVFを流用した編成でした。
2007年以降に編成単位でB修繕工事を受けた編成からは初の運用離脱となります。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前@e231
先月19日に武蔵野線E231/209系の検査出場時期一覧を公開したのですが、まだ検査出場時期グループの入出場フォーム対応になっていません。ケヨMU43編成が出場したタイミングでもあるので、早めに反映して頂けますでしょうか。
https://4gousya.net/notes/25840-
お待たせして申し訳ないです。反映しました。
最終検査箇所は私のほうで手入力しています。編成の抜けやミスが無いかご確認頂けると幸いです。
MU43編成は検査時期では無いので、臨時検査としておきました。 -
@e231
ありがとうございます。
これでE231系の検査出場時期グループへの反映は完了となります。 -
すみません、MU1編成の製造年が2098年になっています‥
-
-
2日前の話となってしまいますが、コツS-32編成が装置保全のため東京総合車両センターへ入場しました。コツS-30,29編成が飛ばされています。
2021/9/10(金)
回8898M E231系 S-32編成 pic.twitter.com/D0Ioq8Ektd— あい (@AI_2023) September 10, 2021
茅ヶ崎駅を通過するE231系1000番台S-32編成による回送列車(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/MSxGw9tGI3
— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) September 11, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「08-102Fが新木場CR入場/08‐106Fが出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日未明、東京メトロ08系08-102Fと08-106Fが入れ替わる形で新木場CRを入出場しました。
出場した後者はデジタル無線への対応やATOの設置・保安装置の改修が行われています。前者はこれらの改造を行うため入場したものと思われます。本日、08系08-106Fが新木場CR内で試運転を行っていました。 pic.twitter.com/2zcpNMukHN
— Fliner ST (@51077fY22) September 8, 2021
95S:08-102F 回送
95S:08-106F 回送新木場に入場していた08-106Fと入れ替わるようにして08-102Fが回送されました。 pic.twitter.com/txj1nNNG0y
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) September 11, 2021
-
コツS-26編成が装置保全を終え東京総合車両センターを出場しました。機器更新工事は行われていない模様です。
9/10
回8889M
E231系S-26編成TK出場機器更新・ホームドア対応工事・装置保全を終えて出場しました pic.twitter.com/nRVuGSBXjg
— かいひ (@TYK238238) September 10, 2021
-
B修8000 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 4か月前新京成80000形の目撃が日本車輌豊川製作所の中にてありました。門から構内の撮影を禁止していることもあり、念のためソースの共有は控えておきます。
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前トタT36編成の入場情報が重複しています。一つ管理確認をしたので処理をお願いします。
また、昨日出場したカツK409編成ですが9両編成で入場していたことになっています。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=katsu_K409_2021_09_07-
モトS110編成も被ってしまっています。
-
重複投稿処理いたしました。K409編成については対応調整中ですので、対応次第追ってご連絡します。
-
-
B修8000がフォーラム「カツK416編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
秋田総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。
EF81 141+E531系K416編成 早朝の秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/u6BYYvbyYk
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 7, 2021
E531系 K416編成 10両 AT入場
牽引はEF81 141
土崎駅ねる。あとよろしく〜 pic.twitter.com/jsXqzRaGSd
— 崎の人 (@hato7you) September 7, 2021
-
クハE531-1011を組み込んだカツK409編成が指定保全を終え、郡山総合車両センターを出場しました。同車(10号車)トイレは設置されず、機器更新工事も実施されませんでした。
E531系K409編成KY出場
10号車はK461編成だったクハE531-1011 pic.twitter.com/GLL6r0q7TO— tm0406 (@197646Takafumi) September 7, 2021
9/7
試8124M 回8126M
KY出場試運転
常磐線 E531系0番台 K409編成10号車にクハE531-1011(K461編成)を組み込んで入場した車両が、指定保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました
これにより常磐下り方のトイレが無い編成が誕生しました… pic.twitter.com/1Ds6XmoMJS
— TAKA (@nsxytaka) September 7, 2021
(見た感じクハE531-1011に新たな塗装がされていますかね‥) -
B修8000が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21103×8(21103F)が日立製作所出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、相鉄21000系21103×8(21103F)が日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送が行われています。
8862レ相鉄21000系甲種輸送は15時14分に岩国駅を発車しました。今回も車内にそうにゃんが乗っています。けん引機は白キャラ桃でした。そうにゃんかわいい。EF210-14(岡山)+21103F#甲種輸送#JR貨物#EF210#相鉄21000系#ヨコハマネイビーブルー#相鉄#そうにゃん#日立甲種 pic.twitter.com/mmAkeekbUa
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) September 6, 2021
https://twitter.com/HiroshimaRyutou/status/1434778308462321666相鉄甲種
EF210-14+相鉄21103F
向洋では227と並びました。
2021年9月6日 pic.twitter.com/pGpl9jCaWM— White wing (@sentimental_ski) September 6, 2021
-
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前17181Fが和光検車区へ回送されました。
17000系17181F 96S不定期回送
新木場CR→和光検車区
恐らく営業運転開始に向け和光で最終調整するかと思われます pic.twitter.com/AXG5LVBTG2— マンナナマンパチ好き（17000系＆18000系） (@YFZ_TRAIN) September 5, 2021
-
コツS-26編成が装置保全のため、東京総合車両センターへ入場しました。
回8898M コツS-26 pic.twitter.com/ctMnavy843
— ジャンクルーム (@junkroom9100) September 3, 2021
-
B修8000がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
行き先表示機が13000/17000/18000系タイプのナンバリング対応の大きいものではなく、16000系以前のナンバリング非対応のものになっていますね。
- さらに読み込む
E217系
E231系
E531系
情報ありがとうございます。
7000系の書類上の廃車日は最後の車両が搬出された日(その夜が明けたほうの日付)の3日後、17000系と18000系の新製日は各編成が本線上で日中初めて運転された日でいずれも統一されている感じですね（先ほど誌面現物を拝読しましたが7115Fが10連と表記されているのが少し気になっています…）。
外出中で手元にバックナンバーがなく、過去の02系の書類上の廃車日のパターンが調べられていないのですが、3連2本をまとめて6連1本と同様に扱った上で過去の02系と同様に扱った(最後の車両の搬出日の次の平日?)になったと勝手に見ています。
参考までに以下最後の車両の搬出日です(ソース省略)
7115F 5/28
7104F 4/16
7102F 4/30
7105F 5/…[ 続きを読む ]