ちるえく

マト118編成に組み込まれていたサハE231-58,60が解体線に移動しました。
この2両は既に除籍されており、解体されるでしょう。

大宮総合車両センター屋内に反射板を設置した新系列車両の中間車と思われる車両が確認されています。
屋内取込が確認されたE231系の余剰サハかもしれません。

#今日のOM pic.twitter.com/zYobTQ1Uus

— Trainpochi (@trainpochi) December 8, 2020

コツS-07編成が装置保全を終えTKを出場しました。

2020.12/03

回8889M TK出場
E231系 1000番台(横ｺﾂ) S-07編成 pic.twitter.com/0QSUU1LLNp

— 裏軒 (@shashashasinn) December 3, 2020

12/3(木)国府津E231東京総合出場回送

国府津車両センター所属のE231系S-07編成が装置保全を終えて東京総合車両センターから回送されました。
回8889M:大磯にて pic.twitter.com/lAbAhOe6mz

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 3, 2020

沼津運輸区へ貸し出されていたオオNC-32編成は12月3日に沼津を出発し、東日本管内へ向けて回送されています。
https://twitter.com/I_2IKl_N_295/status/1334471643637243909

カツK459編成が車体保全を終え、KYを出場しました。

11/30
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K459編成

郡山総合車両センターでの車体保全を終えて出場しました pic.twitter.com/OYjozvQ4NG

— TAKA (@nsxytaka) November 30, 2020

11月30日
東北本線 試8124M
E531系 K459編成
KY出場試運転
線路のｶﾗｽが逃げる。 pic.twitter.com/5ZdgswYF4U

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) November 30, 2020

今回の入場ではワンマン運転対応改造は施工されませんでした。

カツK412編成ですが、中間車の搭載機器が新製品に見えます。今のところTIMS箱は確認できませんが、2本目の機器更新の可能性があります。

E531系K412[水カツ]
モハE530-2012
CI・SIV換装確認
11/29 @KY
E531系基本編成2本目の機器更新となります。
昨日フォロワーさんの目撃があり、ちょいと覗きにきました。 pic.twitter.com/Gp0UiHnQYH

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) November 29, 2020

昨日、横コツS-17編成がTKを出場しました。

2020.11.27 E231系 S-17編成 TK「東京総合車両センター」出場に伴う回送 大船にて pic.twitter.com/ke73dS7MTl

— ひのとり ~ToMo~ (@nogisakura89) November 27, 2020

11/27(金)国府津E231系東京総合出場

国府津車両センター所属のE231系S-17編成が機器更新を行わず装置保全のみを受け東京総合車両センターから回送されました。 回8889M pic.twitter.com/HVwfko3jmF

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) November 27, 2020

同編成にはS-13編成のような機器更新は施工されず通常の装置保全の施工となりました。
また、S-07編成が今月11日を最後に運用が目撃されてなく、検査期限的にもTKに入場している可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/

静岡車両区へ貸し出されていたオオNC-32編成は26日に静岡を出ています。熱海は通過していますが、首都圏の目撃は少なく行先は不明です（国府津か東大宮でしょうか。）

回※※※※M E257系2500番代回送 NC-32
来春置換えが発表されている踊り子の現車訓練用に、JR東海へ貸し出されていたE257系が本日JR東日本へ返却されました。次に静岡へ来るのはいつになるのでしょうか… pic.twitter.com/Z8VpBOPoHs

— ・・ー・・ ー・・ー (@CJ311_313) November 26, 2020

国府津車初の機器更新であるコツS-13編成が運用に入りました。
新たに明らかとなった変更点は現時点で確認されていません。

先日機器更新を実施し、出場した国府津車両センター所属のE231系1000番台横コツS-13編成が本日運用。
しかし宇都宮線変電所トラブルが発生のためダイヤ乱れで来た。
走行音は宮ヤマE231系1000番台前期車とほぼ同じ。
またドアコックの位置ステッカーも追加された。
またSIVも綺麗になってた。 pic.twitter.com/qABoGkxxIY

— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) November 26, 2020

幕張車(500番台)の習志野疎開ですが、きょうは疎開編成を確認できませんでした。

今日の習志野運輸区。
11月上旬まではE257-500の疎開編成が居たようだけど、きょうは確認できず。 pic.twitter.com/OJpILpEy76

— みうりー (@LST_miury) November 22, 2020

ツイートの通り、11月上旬までは習志野運輸区に疎開していた編成が居ましたが、
転出も進みましたし、疎開終了かもしれませんね。

付属編成5本が付随車機器未更新で残る松戸車両センターですが、JR電車編成表2021冬によると、10／1時点で引き続き5本が付随車未更新のまま(追加更新の記述なし)のようです。

昨日、コツK-18編成が指定保全を終えTKを出場しました。

11/20(金):E231系コツK-18 TK出場
回8889M 大崎にて

今月12日から東京総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のコツK-18が指定保全を終えて出場しました pic.twitter.com/APH8crxHbs

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) November 20, 2020

2020/11/20
1097 EF66 103+コキ
回8889M コツK-18 pic.twitter.com/2J33AQ0t58

— メンヘラ馬鹿ブス低身長陰キャ デブ疑惑 (@macaenndaisuki) November 20, 2020

19日には同じく国府津車のコツS-13編成が機器更新を施工されて出場したのに対し、同編成には機器更新は施工されずの出場となりました。今後暫くは機器更新を施工する編成と施工しないで出場する未更新編成で分かれることが予想されます(入場時点で機器更新かどうかを判別するのは難しいでしょう)。

国府津への回送が目撃されていたオオNC-32編成ですが、現在、静岡方面へ向かっているようです。
https://twitter.com/seisan313_main/status/1329982274058653697

オオNA-01編成とオオNC-32編成の14両が国府津方面へ向かってるようです。
行先も推測で何の情報もないのでまずはグループ投稿まで。。
※写真3枚入れておきました。

本日未明、カワ41編成が試運転を行った模様です。
同編成はOMでのワンマン化改造の後、10/18・10/25と深夜に試運転を行っており、今回も同様に行われたものと思われます。

今、八王子から八高線が発車する音が聞こえました！
おそらくハエ41の試運転です。（見てないｗ

— ハチキク (@hachikiku) November 14, 2020

23:50頃かな？八高線、八王子から下り拝島方面に室内灯ついた電車が走ってたけど、なんだろ？
(下り最終は、八王子23:15発)
30分以上なんて遅れはなさそうだし、上り最終(八王子23:39着)が終着後、どこかに回送されたのかな？

— モッティー [T114] (@thayn201mr1990) November 14, 2020