R225-5100

X76編成が全般検査等を追え出場しました。

22/11/22
N700系 X76編成浜松工場（第5全検）
全般検査出場試運転
マークしてたX76が今日出場！
全検を受けて綺麗になった
スモールaはもはや貴重価値な存在！
第5全検なのでパンタ台座塗り分け有
床下のダクト塗装は奇数号車となります pic.twitter.com/D76Vt8WW2u

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) November 22, 2022

being01 が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 1か月前

編成表のE235系クラF-09編成グリーン車の新製日（横浜出場日）ですが、正しくは21/02/03だと思われます。
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9f-08%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e3%83%bb%e3%82%af%e3%83%a9f-09%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4

いちさとさんが3年 1か月前に返信

ありがとうございます。訂正いたしました。

B修8000 が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 1か月前

コツK-15編成の車体保全・機器更新後の出場回送日が4/11と確認できるソースがあったので紹介します。
https://twitter.com/2wink_troupe/status/1525009988925931520/photo/1
また編成表のE233系3000番台のE-74編成の新製日ですが、正しくは17/05/30です。

トタギガさんが3年 1か月前に返信

情報ありがとうございます。修正いたしました。

みやがわが「JR試運転情報」グループに投稿しました。 3年 1か月前

E235系
トウ39編成11両

2022.11/18
試9209G 試運転(ハンドル訓練)
E235系ﾄｳ39編成 pic.twitter.com/3R7prNhCBk

— とーりんrailphoto (@railphoto1) November 18, 2022

E233系
トタT24編成12両

E233系0番台グリーン車サロE233-2とサロE232-2がブラインドを上げて走行性能試験、試運転が行われていたので車内を見る事が出来ました。 #E233系0番台グリーン車 #試運転 #中央快速線 #T24編成 pic.twitter.com/FWcQ6rFnt8

— キツネキタ (@kitsunekita0121) November 18, 2022

各停三鷹が「JR試運転情報」グループに投稿しました。 3年 1か月前

11月16日、E653系カツK70編成が内房線内で試運転を行なったようです。当編成が新金線の他、総武線幕張以西、内房線姉ヶ崎以南へ入線することは初めてと見られます。
また、17日にも同編成が外房線内で試運転を行なっていたようです。

今日の国鉄特急色

列番知らない
E653系水ｶﾂK70編成
Nov.16.2022 新金線内

国鉄特急色になってからは新金線初入線？フレッシュ時代も入線実績は無い？ pic.twitter.com/O9UdNALXIm

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) November 16, 2022

https://twitter.com/urbanflyer0type/status/…[ 続きを読む ]

各停三鷹さんが3年 1か月前に返信

追記：「新金線の他、総武線幕張以西・内房線姉ヶ崎以南へ初入線」→国鉄特急色になってから初入線とみられます。

各停三鷹が「JR試運転情報」グループに投稿しました。 3年 1か月前

11月16日、FV-E991系「HYBARI」が鶴見線内で日中時間帯に試運転を行なったようです。

2022年11月16日

FV-E991系「HYBARI」鶴見線試運転返却回送

川崎新町〜八丁畷

なかなか撮影機会に恵まれなていませんでしたが、本日撮影できました。 pic.twitter.com/vsZoylBL77

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 16, 2022

各停三鷹が「JR試運転情報」グループに投稿しました。 3年 1か月前

11月15日、E257系オオOM-55編成が高崎線内で試運転を行なったようです。
乗務員訓練とみられます。

#撮影報告
22/11/15«14:04»
試9943M
E257系OM-55編成
高崎支社乗務員訓練

@高崎線岡部〜本庄 pic.twitter.com/whP0a9JXVr

— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) November 15, 2022

ST_Gateway が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 1か月前

初めまして。E231系800番台の編成表に訂正箇所があったためご報告させていただきます。
ミツK5編成・K6編成の製造箇所の表記ですが、正しくは
K5 川重
K6 東急
となります。
反映よろしくお願いします。

いちさとさんが3年 1か月前に返信

お世話になります。ご指摘ありがとうございました。
訂正させて頂きました。

みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年 1か月前

みやがわが「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年 1か月前

G42編成が全般検査を終え、浜松工場を出場しました。

N700A G42編成全検後の試運転

G42編成が全般検査(2全検)を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。

2022年11月16日
JR東海東海道新幹線
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/9NVPnyt4hf

— ものぽん1A (@xoxo_1A) November 16, 2022

みやがわが「JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年 1か月前

只見線ですが、福島民友新聞社によると、「臨時列車の運行期間を延長」するうえで、「空席もみられているため、運行本数を維持した上で車両数を３両から２両に見直し」たようです。
一方で、一部列車が混雑しているためか、地元の首長や関係者などからは、列車の増車やダイヤ改正を求める声もあるようです。

お探しのページは見つかりませんでした

ホームタウンとちぎが「JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年 1か月前

https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221101_mr01.pdf

少し期日を遡ります。
11月1日付けで盛岡支社から、東北線の岩手飯岡駅の橋上駅舎を供用開始するとのプレスリリースがありました。
12月18日の5:00から、使用するとのことです。

B修8000さんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系最終全検出場一覧」を編集しました。 3年 1か月前

みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E5系・H5系最終全検出場一覧」を編集しました。 3年 1か月前

みやがわさんがが「JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E6系最終全検出場一覧」を編集しました。 3年 1か月前

みやがわが「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年 1か月前

X44編成が浜松工場に入場したようです。
廃車されるかも知れません。

X44編成廃車回送

浜松工場に入っていきました～
さようならX44編成 pic.twitter.com/5H6T5UstDD

— ∫(0→A)∫(5→6)12x dx dt (@nozomi7066a) November 10, 2022

みやがわが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 1か月前

青森改造センターで機器更新を受け、秋田総合車両センターへ配給・入場された後に所属区へ返却さえたコツS-15編成ですが、秋田で改造を受けたことになっていますが、これに関してなにか意図があるのでしょうか…。
また、秋田出場の日付ですが、21年7月15日から16日にかけて配給されており、秋田で機器更新を行ったとする編成表にしても、編成表上では「7月15日」となっており、日付が誤ってると思われます。

参考
https://4gousya.net/jr/4109.php
https://4gousya.net/forums/search/%E3%82%B3%E3%83%84S-15%E7%B7%A8%E6%88%90+%E9%85%8D%E7%B5%A6

ととめさんが3年 1か月前に返信

当時、更新担当としていちさとさんにご相談させていただいた記憶があるのですが、当該編成は最終施工区所である秋田で機器更新をしたものとして処理した記憶があります。
(参考)

コツS-15編成機器更新出場
E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に...
4gousya.net
2021/07/16

一方で、仰る通り国府津着は16日となっていることから、定義からすると「7月15日から16日にかけて配給」とするべきで、機器更新は7/16付にする必要がありました。
確認不足で日付が誤っておりました。申し訳ございません。
@e231
大変申し訳ないのですが修正対応お願いできますでしょうか。
B修8000 さんが3年 1か月前に返信

機器更新も新製同様に完了後に日中試運転を行う必要がありますが、青森では試運転を行うことが出来ず秋田で行っているため、書籍上は秋田での機器更新となっています。
八高川越線のE231系のように「青秋」と表記するのはどうでしょうか。
https://4gousya.net/jr/4208.php
いちさとさんが3年 1か月前に返信

@surumeika
B修8000さんの通り、青秋で反映する方向としたいです。
修正は致しました。

@kou2
細かく引き継げていませんでしたが、今後同様の動きがあった場合は青秋（acr）で反映をお願い致します。

@kawayuki0917 @ zattap
トタギガさんが3年 1か月前に返信

@e231
修正ありがとうございます。以後承知いたしました。