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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：3000系・5080系・3020系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3連 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東京都交通局：10-300形最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東京都交通局：6300形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとがフォーラム「伊豆急3000系4/30営業開始＋見学会開催（車番など）」の「伊豆急行」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
車番は8000系に準じた付番となっており、号車は8号車まで4連2本通しの付番となっているようです。後者は意外なところです。
https://train-fan.com/izukyu3000-y1-y2/ -
ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京臨海高速鉄道、新型車両を「拡幅」車体に」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
東京臨海高速鉄道（TWR）は、2022年3月31日付で「中期経営計画2022」を公開しました。その中で、今後導入を予定している新型車両について、「車体幅の拡幅」を行うとしています。
同計画では、とされていた新型車両について、「車体幅の拡幅による混雑時の圧迫感の緩和」とあります。車両の仕様に言及した記述は初めてとみられ、この他にも対話型車内非常通報機の設置などによるセキュリティ向上といった趣旨の記述もみられます。
また、駅設備の面では、22年度までに東京テレポート駅、24年度までに新木場駅へのホームドア設置をすすめ、東雲・大崎両駅を除くりんかい線内6駅へのホームドア設置を目指すとしています。
（参考）「」（東京臨海高速鉄道）
※新型車両については13ページ目に記述があります。 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 1か月前 -
小田急1754×6が海老名検車区から大野総合車両所へ不定期回送されました。
相武台前にてワイドドア車の最後運用を見れました。ありがとう1754F pic.twitter.com/4Uftqfgfm4
— oer3660 (@odakyu_oer3660) April 1, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前運営的な話となりますが、JR・東急・メトロの最終出場一覧ノートについて、「このノートを統合した方が良い」という意見はありますでしょうか。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 4年, 1か月前 -
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3123F（8連）が目黒線他で営業開始」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急3020系3123Fが8両編成で営業運転に復帰しました。
同編成は3月30日に8連ステッカーの貼り付けが確認されており、目黒線・南北線・埼玉高速鉄道線で8両編成の営業運転が行われるのはこれが初事例となります。【MG線、新時代へ！】
本日より東急目黒線(とメトロ南北線&埼スタ線)において8両編成の運転が開始されました。
同時に3123Fが8両編成として運用復帰となりました。
※本当です#東急目黒線#東京メトロ南北線#埼玉高速鉄道#埼スタ線#東急3020系 #目黒線8両化#南北線8両化 pic.twitter.com/6GSC7cQumC— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) March 31, 2022
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
お疲れ様です。
編成ノートの編集ができず、「重要な問題が発生しました」と表示されてしまいます。
何かサイト側に問題がありますでしょうか…？-
情報ありがとうございます。新スプリクトのテストをしていました。復旧しました。
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@e231
編集するタイミングが悪かったですね…。
復旧ありがとうございます。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前-
お願い致します。
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1753Fに「さくら」HMが掲出されました。（私も確認しました）
1753F
"さくら"HMあの往年の寝台特急が井の頭線に…！？
サーモンピンクの編成に「さくら」HMが取り付けられました。
両先頭車でデザインも異なっています。 pic.twitter.com/I5vkAq8ISy— IN-1122 (@IN_11221122) March 29, 2022
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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰（放火事件当該）」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日（本日）から運用へ復帰しています。
なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「田園都市線5000系のD-SR化が完了・東急5185Fが長津田検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急5101Fがデジタル無線への対応を終えて長津田検車区を出場しました。同編成を以て田園都市線用5000系のデジタル無線への対応は完了となります。
また、本日東急5080系の5185Fが元住吉検車区から長津田検車区へ回送されました。同編成は目黒線用車両で最後の相鉄直通非対応の編成です。
鉄道ダイヤ情報によると4月上旬に5080系の総合車両製作所横浜事業所への入場が予定されており、これに伴う準備のための回送と思われます。東急田園都市線
5000系(5101F)
98K 試運転 pic.twitter.com/vxA9KQSfr0— しゅんすけ (@tokyu8642) March 31, 2022
20220322
92K回送 東急5185F pic.twitter.com/dxQKuajxO8— なるっちゲートパーク (@SR19941230) March 31, 2022
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その後、運転台に休車札と思われるものが掲出されました。今後復帰する可能性は低そうです。