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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：半蔵門線（8000系・08系・18000系） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）都営：5300形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）都営：5500形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前新京成電鉄の形式ノートを作成しました。
（検査出場時期）新京成：80000形 最終出場一覧出力対象:80000s_01関連ノート京成松戸線6両編成8800形8900形N800形京成3100形4gousya.net2022/07/30（検査出場時期）京成：N800形 最終出場一覧出力対象:N800s_02、N800s_03、N800s_002関連ノート京成松戸線6両編成8800形8900形80000形京成3000形北総鉄道7500形千葉ニュータウン鉄道9200形4gousya.net2022/07/30（検査出場時期）新京成：8900形 最終出場一覧出力対象:8900s_04関連ノート京成松戸線6両編成8800形N800形80000形4gousya.net2022/07/30（検査出場時期）新京成：8800形 最終出場一覧出力対象:8800_02、8800_03、8800_04、8800s_02、8800s_03、8800s_04、8800s_06、8800s_07、8800s_08、8800s_09、8800s_10、8800s_11、8800s_12、8...4gousya.net2022/07/30また、都営地下鉄5500系と5300系ノートを新たに立てて、既存のノートは系統別ノートにしました。
（検査出場時期）E131系1000/1080番台(鶴見線) 最終出場一覧出力対象:131_7、131_8関連ノート205系1000番台・1100番台南武線E233系8000番台・8500番台南武支線用E127系E235系・E131系のまとめはこちら4gousya.net2022/07/31（検査出場時期）都営：5300形 最終出場一覧出力対象:5300_1、5300_2（廃車済）5311：2017/12/27 2021.02 廃車5313：2018/02/12 2021.04 廃車5315：2018/08/13 2021.06 廃車5322：2017/02/03 202...4gousya.net2022/07/31（検査出場時期）都営：5500形 最終出場一覧出力対象:5500_1関連ノート5300形(引退済み)京急1000形・600形・1500形8両編成京成3000形など8両編成北総鉄道所有車千葉ニュータウン鉄道所有車両数・系統別まとめノートはこちら4gousya.net2022/02/21また、その他ノートにE493系とGV-E197系のIDを追加し、オク01を投稿しました。GVは…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）JRその他車両 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）都営：浅草線（5500形・5300形） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：新京成8900形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 5か月前 -
まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
踏切待ちしてたら入換早すぎて通過しました
回9732M Y-19編成 pic.twitter.com/ByI36A4Zmo— コマさん (@komasan_711) July 30, 2022
7月22日より横須賀疎開となっていたY-19編成が本日返却されています。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前5300形編成表公開に伴い、浅草線ノートと5300形ノートを作成したいです。
明日の午前9時ごろまで意見を収拾したいです。-
作成すべきだと思います。
ちなみに現在のノートの名称が「5300形・5500形」となっていますが、分離すると考えて宜しいでしょうか。
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
2022.07.30
クラY-30+クラY-132 湯河原疎開昨年5月12日以来1年2ヶ月ぶりにE217系が湯河原に疎開されています。基本側のY-30編成は7月26日にTKを出場した後運用に復帰せず疎開したため、冷房やパンタグラフなどが綺麗な姿で留置されています。
因みに両編成共にこれが初の疎開経験となりました。 pic.twitter.com/U6WX34FTPe
— 松の木@C100土曜モ34a (@matsunokiH015) July 30, 2022
暇快 (@himakai9903) on X2022.07.30回9865M E217系15両 湯河原疎開ファン待望の湯河原疎開、2nd season開幕です🥰twitter.com本日、クラY-30編成+クラY-132編成が湯河原へ疎開されています。同所への疎開は昨年5月以来1年2ヶ月ぶりです。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前今月14日、ひっそりと新鶴見を発っていたようです。
https://twitter.com/kanran_okamomo/status/1547547775172317186?t=hx9F-2p1IV5RbzWNbgZFBQ&s=19twitter.com -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前EH500-28が新潟貨物ターミナルから関東方面(高崎操)へ無動力回送されています。
7月30日(土)、配８７８８列車。EH200-11牽引、ＥＨ５００－２８。新潟貨物ターミナルから高崎操車場へ。 ５月28日(土)の配8789ﾚで新潟貨物ターミナルへやって来て約２カ月、ようやく帰る。 信越本線・東光寺駅, 14:31。 #配給列車 #配8788列車 #EH200 #高崎機関区 #EH500 #仙台総合鉄道部 pic.twitter.com/5pusMC5GaQ
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 30, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：東横線8両編成(5000系・5050系・Y500系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
入出場状況の通り、昨日29日に0番台トウ02編成が東京総合車両センターの西エリア(旧大井工場)を出場し、東エリア(旧山手電車区)へ入換されました。量産車で初めてモニタリング保全体系のC保全を受けたとみられます。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=12673-
大変恐縮なのですが、全号車新製の量産車、トウ04編成が既にC保全を終えて出場しています。
トウ04編成がTK入場（C保全時期）本日、E235系トウ04編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。量産編成初のC保全を施工する可能性があります。トウ01編成は2021年4月にC保全を施工しています。4gousya.net2022/07/077/14
工101
E235系トウ04編成
TK出場(入換) pic.twitter.com/slxkCQ8mX3— . (@Oku_ou) July 14, 2022
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失念しておりました。。。
@zattap ご指摘ありがとうございました。。。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
サイ151編成が車体保全を終えて出場し、サイ146編成が同目的で入場しました。
7/27(水)
回3021G TK入場
E233系1000番台サイ146編成TK入出場の時にしか入線することのない大崎駅にて撮影。大崎にスカイブルーの車両がいるのは違和感でした。後ろ切れたのは仕方ない… pic.twitter.com/SFUJbbwiUD
— め い か わ (@R_JA_SO) July 27, 2022
7/28
(出区)構回3024G ~ 回3024G
サイ151編成 TK出場 pic.twitter.com/CGLRejiigF— ネイキッドラング (@takuta3001) July 28, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前@kawayuki0917
5185Fですが、6連で試運転を行った後8連でまた試運転を行うことがあります。
まだ長津田検車区を出場したとは一概に言い切れないので削除したいです。-
個人的には返却＝出場ですので、返却を伴い可能性のある試運転は様子を見た方が良いというスタンスです。
試運転後に回送無しに入場と反映するのは… -
入出場システムでも、編成表でも、試運転後に出場扱いで統一しているかと思うのですが…。
南栗橋出場も議論の末、返却ではなく試運転で統一と整理しており、基準が複数できるのは混乱の原因かと思います。
@kawayuki0917 -
@zattap
過去には5189Fが中間車が搬入済なのに6連で元住吉に返却された例もあり、後々8両化されたとしても現時点では見分けがつけられないため出場情報を登録しています。87・90のようにそのまま8両化された場合は、最終試運転日を以て再度入場した扱いにする予定です。
後々、入出場情報の履歴を公開することをいちさとさんに提案・検討しており、6連で試運転を行ったという事実も反映したくあります。 -
いちさとさんの仰る通り、同一会社内では出場の基準は全て揃えています。
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@kawayuki0917 @e231
返信ありがとうございます。その旨把握致しました。
ルールを策定する前は区所返却をもって本線試運転の初日付けで反映していました。
必要ないかも知れませんが、公開に当たっては一部修正が必要がになるかも知れません。
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E235系
E233系
