みどりちゃん

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：5000系（田園都市線）最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前

みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：50000系50000型／50050型（半蔵門線直通車）　最終出場時期一覧」を編集しました。 3年, 6か月前

直近の宗吾入場状況
・3556F(全検)→本日、S57運行にて出場試運転を実施
・3798F(重検)
※先週まで、3504編成と3536編成はそれぞれ3544編成を2両ずつに組成して運用していましたが、先月31日から昨日まで、3536編成は3502-3501号と組んで運用し同編成が出場するまでの間、3504-3503号は宗吾車両基地で留置。明日以降、元の3504編成と3536編成を2両ずつに組成して運用復帰する見込みとなりそうです。

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：12000系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：10000系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：05系3両（北綾瀬支線）最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：16000系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）小田急：4000形　最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東葉：2000系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：東西線（05系・07系・15000系）最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

昨日、モヤ701-702が出場試運転を行いました。
https://2nd-train.net/topics/article/39330/

京急京成鐵 replied 3年, 7か月前

相鉄車の一般車は入出場フォームに対応しておりますが、貨車はフォーム未対応の可能性があるため、こちらに書いておきます

みやがわが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

ノートが多くて全ては認識しきれていないのですが、例えば東急6000系のノートでは編集権限がモデレーター及びグループ管理者に留まっております。
まとめノートはモデレーター以上が適切だとは思っていますが、各種のノートの権限は揃えていきたく存じます。

@kawayuki0917
@811

みやがわ replied 3年, 7か月前

権限は「グループメンバー」です。私は昔からそうだったと認識しています。

南瓜西瓜が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

検査出場時期グループ内投稿まとめですが、片手で数えきれない程度の投稿の反映が停滞していたので、特に管理・モデレーターには適宜反映を心がけて頂けると幸いです。

@kawayuki0917
@811
@e231
@surumeika
@zattap

みやがわ replied 3年, 7か月前

了解致しました。基本的には適宜反映しますが、残り1週間ほどは（テスト勉強等で）多忙となります。
そこはご理解頂けると幸いです。

南瓜西瓜さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：副都心線8両編成（17000系）最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6000系　最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前

B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前

こちらのアクティビティにおいて、可決しそうな議論内容を一度纏めます。
①両数系統別ノートではその形式が引退してから全てIDを削除をする(賛2、反1)
②両数系統別ノートにおいて、直通先の系統も関連で示す。(賛2、反1)
③両数系統別ノートにおいて編成単位での転用があれば関連ノートを示す。

・まだ上手く纏まっていない点について
④引退済みの形式を両数系統別ノートを関連させるかどうか(載せる1、載せない1)
(その路線で最後に営業を行った編成が存在する場合に引退済形式のノートを関連で示す。)
④についてはもう少し意見を募集します。

B修8000 replied 3年, 7か月前

具体例を念のため示します。
①丸ノ内線6両編成の両数系統別ノートでは02系は全編成が引退するまで02系のデータを残しておく。
②半蔵門線の両数系統別ノートでは東武車・東急車の両数系統別ノートの関連を示しておく。
③東武6050型から634型への転用があったため、6050型の形式別ノートと臨時・特急車の形式別ノートを関連で示しておく。
東急6000系→5080系の転用があったが中間車単位での転用のため、関連は示さない。

④
・田園都市線から8500系が引退したら、両数系統別ノートから8500系のノートの関連を削除するか残すか
・有楽町・副都心線用の両数系統別ノートでメトロ7000系ノートの関連を示すか示さないか
・(仮に残すとした場合)
東武20000系列において、転用されず日比谷線直通系統…[ 続きを読む ]
B修8000 replied 3年, 7か月前

@811
@kabocha103suika
もし、意見がございましたら宜しくお願いします。

https://4gousya.net/notes/36665
https://4gousya.net/notes/20932
https://4gousya.net/notes/36601
https://4gousya.net/notes/37062
https://4gousya.net/notes/36704
いちさと replied 3年, 7か月前

集約お疲れ様でした。①～③はその通りお願い致します。
南瓜西瓜 replied 3年, 7か月前

お疲れ様です。
私も1〜３に異論はありません。
みやがわ replied 3年, 7か月前

（②に関して）皆様が良いと言うなら良いのですが、画像と文字の改行は解消したく思っています。（まとめノートと揃えた方が色々な面で楽だと思います）
B修8000 replied 3年, 6か月前

@zattap
改行は順次直します(他の方も協力して下さい)。
https://4gousya.net/notes/36544
ですが、このノートのように埋め込みが長い場合は見映えに影響が出てしまうような気がします。この時はどうしましょうか。
みやがわ replied 3年, 6か月前

brタグはいかがでしょうか。

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
4gousya.net

h3タグである程度のアピールはさせた方がまだましかな、と。
B修8000 replied 3年, 6か月前

@zattap
ここまで関連用にスペース使わなくてもいい気はします。
埋め込み部分の語を短くするとかなら大丈夫ですが‥