-
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3000系3004-⑧-3054がプレミアムカー増結試運転」というトピックを立てました。 9か月前
2日昨日、京阪電鉄3000系3004-⑧-3054(3004F)が、陸送搬入されていた2両目のプレミアムカーの3954号車を組み込んだ状態で試運転を行いました。
3954号車の本線走行は初と見られます。
これにより、本線試運転が行われていないのは3002-⑧-3052(3002F)向けの3952号車1両のみとなります。京阪3000系3004-⑧-3054
3954号車竣工試運転
千林、西三荘にてプレミアムカー2両化の試運転
今日は3004Fでした pic.twitter.com/ZRR5ZFlV4Q— れちゃ (@recha963) October 2, 2025
2025/10/02 #終端防護8K
3004-⑧-3054 3954号車組込試運転
ホームドアの確認のため上り１本は京橋駅１番線入駅となりました。
お会いした方々、お疲れ様でした🫡 pic.twitter.com/ouVl942WIY— 8K (@8K_keihan) October 2, 2025
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月前
-
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「広島車両所D52形・EF67形・EF200形・EF500形など保存車が解体へ」というトピックを立てました。 9か月前
JR貨物広島車両所で保存されているD52 1やEF67形、EF200-10やEF500-901などの保存車両が廃車解体されることが、鉄道イベント『【JR貨物】広島車両所撮影会 ～名車両たちの最後の輝き』の掲載情報から明らかになりました。
その理由について、
「老朽化が進行しており、継続的な維持管理が困難」
であることが明言されています。解体対象として明言されているのは以下の形式です。
・D52形…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「広島車両所D52形・EF67形・EF200形・EF500形など保存車が解体へ」というトピックを立てました。 9か月前
JR貨物広島車両所で保存されているD52 1やEF67形、EF200-10やEF500-901などの保存車両が廃車解体されることが、鉄道イベント『【JR貨物】広島車両所撮影会 ～名車両たちの最後の輝き』の掲載情報から明らかになりました。
その理由について、
「老朽化が進行しており、継続的な維持管理が困難」
であることが明言されています。解体対象として明言されているのは以下の形式です。
・D52形…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 9か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月前
-
東急3000系3112Fがリニューアル（塗装変更）を終えて元住吉検車区を出場し、9月30日に本線試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表リニューアルされた東急3000系3112Fが営業運転に復帰8月5日よりリニューアルのため運用離脱していた3000系3112Fですが、本日10月2日の46K運用からプレスリリースの予告通り営業運転に復帰致しました。なお、9月29日に同編成の報道公開が実施されており、この時点で座席モケットなどの内装変4gousya.net -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT71編成東京入場」というトピックを立てました。 9か月前
10/2、中央快速線E233系トタT71編成が東京総合車両センターへ向けて回送されています。同所への入場回送と思われます。
ドアステッカー等の車内広告が全て無くなっていることから、今後の動向が気になるところです。E233系トタT71編成の回送を先ほど豊田駅で目撃した pic.twitter.com/Fcec2PADIU
— ほのたち (@e233tachikawa) October 2, 2025
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月前
-
BLTが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線71-000形Z11編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
予告通り10/1の夕方1690T 新木場行きより、東京臨海高速鉄道71-000形の営業運転が開始されました。
初運用はZ11編成が充当されています。令和7年10月1日（水）、新型車両「71-000形」が東京テレポート駅を出発し、営業運転を開始いたしました。駅にお集まり頂いたお客さまはじめ、みなさまのご理解・ご協力で無事出発することができ、あつく御礼申し上げます。#りんかい線 #りんかる #お台場 pic.twitter.com/WwBIIKGBvl
— りんかい線 公式 お知らせ (@twr_official) October 1, 2025
東京臨海高速鉄道は1日、約29年ぶりに新型車両「71-000形」の営業運転を始めました。りんかい線の東京テレポートで出発式がありました。
写真特集→https://t.co/oq5BNViE7U pic.twitter.com/TzyrWJtsAQ— 毎日新聞写真部 (@mainichiphoto) October 1, 2025
2025.10.1 撮りました。
(91)1690T-1691T: (71-000)Z11
㊗東京臨海高速鉄道71-000形営業運転開始㊗ pic.twitter.com/boACIsJLfo— 熊猫 (@MizunyanPanda) October 1, 2025
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 1週間前
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 9か月, 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 1週間前
-
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 1週間前
先日実現したE501系のJR九州譲渡はとある商業誌で先行的に言及されていましたが、同誌には「常磐緩行線E233系2000番台に房総地区への転用計画がある」とも読み取れるような記述も同番台の記事に記載されています。
2025年3月改正から綾瀬〜取手間でワンマン運転を開始。2025年度からは経年対策として制御器などの機器更新を予定しているが、マト2・マト11編成はワンマン化改造からも除外され余剰車となっている。房総地区へ[…]
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 1週間前
-
E233系トタT9編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’17）を再度組み込み、9月26日に長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT9編成が長野出場9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と同様、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。4gousya.net -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 1週間前
-
南瓜西瓜が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「りんかい線71-000形は10月1日に運行開始予定」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
10月のデビューが公表されていた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両71-000形ですが、本日「10月1日(水) 16時7分東京テレポート発 新木場行き」の電車から営業運転を開始することが明らかにされました。時刻から、同日中に埼京線内通勤快速の電車にも充当される平日91運用に入ることが見込まれます。
なおこれに合わせ、15時20分から16時10分ご…[ 続きを読む ]
-
トタギガが「E233系」フォーラムで「トタT9編成が長野出場」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。
2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。
長野入場時にトタT40編成にしていたグリーン車を再度組み込み、再度12両化されてからの出場となりました。（T40編成は9/17に長野）中央快速線のE233系0番台トタT9編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様で、モハE233-9・-409のVVVFが新品に交換済。
今回も前面の編成番号が・・なおサロが抜かれたトタT40編成は長総で昼寝中。
〜
211系6両が噂のE131系に置き換えとなる時が一刻と？ pic.twitter.com/gWBpcBtWX2
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 26, 2025
9/26
回9440M
E233系トタT9編成 NN出場回送 pic.twitter.com/UOuTaCrI7f— matsumoto (@KYE19595) September 26, 2025
-
南瓜西瓜がフォーラム「名鉄安全報告書が公開（5000系機器更新）」の「名古屋鉄道（名鉄）」というトピックに返信しました。 9か月, 1週間前
こちらに関しては昨年度(2024年度)の実績として記載されていることから、既に確認されていた補助電源装置のSIV化を示していると思われます。
- さらに読み込む
