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BLTが「209系」フォーラムで「元マリC614編成は新マリC446編成」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.1148で4両編成となった、元マリC614編成の新編成番号がわかりました。
C446の札が新たに下げられ、新マリC446編成となりました。
https://twitter.com/kaihin_290/status/1374260760415641602?s=21昨日、短編成化された209系2100番台 マリC614編成の新編成番号はマリC446編成。
これにて短編成化作業は一度終わりました。
2000番台のモーター式ダァエンジン化もやる気なさそうな気がします。。。
にしてもE131系80番台はいつデビューするんだろうか・・・ pic.twitter.com/4KBKsPDRLg— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 23, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-09編成配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
No.194で試運転が行われてたE235系1000番台クラJ-09編成ですが、3/23、新潟車両センターから神奈川方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
https://twitter.com/kaisuisun/status/1374178514040147972?s=212021.03.23 新津配給
配9728レ EF64 1031 + E235系 J-09編成
北長岡を上ったよ😊 pic.twitter.com/w0m18S6Dx6— たまちゃん (@EF81_628) March 23, 2021
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半蔵門線デジタル無線供用開始に伴い、2131Fの誘導無線装置が撤去されました。
2131F IR撤去（メトロ線内デジタル対応） pic.twitter.com/5HeIkIHThn
— ひる準 (@DT_Semi_Exp) March 16, 2021
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3月11日ごろ、K402編成のラッピングが終了が確認されました。
既出のK480編成へのヘッドマーク取り付けも含め、編成ノートへ反映しました。2021.3.11東日本大震災から10年そして全線開通から一周年になった常磐線
①E531系K402編成 栗なくなっていました
②E531系K405編成
③E657系K2編成
④E531系K401編成、機器更新 pic.twitter.com/mliCEFt1WD— E657系K1編成KY入場中 (@E65720) March 11, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前分倍河原にTASC地上子が設置されたようです。南武線では既に武蔵小杉へのFD導入が明らかになっていますが、果たしてどうなるでしょうか？
南武線分倍河原駅下り本線に新しめのTASC地上子を確認。
奥にも一つ見えます。
南武線は武蔵小杉駅ホームドア設置に伴いTASCが導入されると聞きますが、他の駅にも導入するのでしょうか。 pic.twitter.com/GYjRtCbndL— 電子符号照査式 (@RPCtrainsystem) March 22, 2021
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2月には谷保駅にもTASC地上子が設置されているようです。
【速報】
谷保駅の様々な場所に設置されていた以下の地上子がTASC位置補正用地上子である可能性が高いことが判明 pic.twitter.com/ZgYxsBqylA— イノユウ (@Acty_veryfre) February 28, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
https://twitter.com/watari_2127/status/1373853904799109121
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
試8124M
E531系K404編成KY出場
13:23安積永盛通過しました。 pic.twitter.com/WJsriV4rmU— かそちょー。 (@watari_2127) March 22, 2021
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前昨日より、メトロ17103Fが営業運転を開始しました。
ちょちょちょまてまてまて
17103Fっていつから営業運転入った？？ pic.twitter.com/UkXKTrUpPz— 綾目@みっく全通 (@ILCEsc7_Lbp) March 21, 2021
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ととめがフォーラム「E7系5編成が新潟から長野へ転属（1月）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
こちら、鉄道ジャーナル誌ではなく、鉄道ファン誌でした。お詫びして訂正します。
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ山梨放送の訂正はありませんが、現車の特異な動きは無く、計画変更というよりは、誤報のような気がします。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2021
https://twitter.com/Shinkashimada/status/1373515511238041604 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ訂正はありませんが、山梨放送の誤報と思われます。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 19, 2021
2021/03/21
9136レ ELぐんまよこかわ
EF64 37+旧客6B+D51 498 pic.twitter.com/HPsioLJrdK— Y810 (@Shinkashimada) March 21, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.comPost Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.comE231系コツK-10編成 ホームドア対応済み
JR東海乗り入れに関するステッカーなどは特に見当たらず。 pic.twitter.com/nnLfr2Hkxi— あい (@AI_2023) March 19, 2021
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E7系について、配置区の整理等のためのノートを作成しました。
正誤などご確認いただけると助かります。
https://4gousya.net/notes/22878 -
ととめ さんがノート「残存E7系の動向整理」を作成しました 5年, 4か月前
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E231系ヤマU517編成、E233系ヤマU618編成とU628編成で前照灯のLED化が確認されています。
ヤマU517 前照灯LED化を確認。 pic.twitter.com/IZuXh9jhLo
— あい (@AI_2023) March 20, 2021
宮ヤマE233系U618編成、ヘッドライトLED化 。3枚目は他編成のHIDライト pic.twitter.com/jYQdq5HHF7
— G鐡 (@chiki_LS01) September 6, 2018
噂の奴。多分さっき運用入りした。 pic.twitter.com/kAsJT1fRl6
— みやみん (@miyamin_724) March 19, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。215系NL-3の回送は13:25頃国府津車両センターに入庫しました。 pic.twitter.com/ADGt1uJXY6
— DAⅠCHI (@Daichi11276633) March 20, 2021
本日の215系はNL-2でした
IN平塚 pic.twitter.com/Mbek0yGT7h— にみ【バイク】 (@VTZ_NS_ctma) March 20, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。215系NL-3の回送は13:25頃国府津車両センターに入庫しました。 pic.twitter.com/ADGt1uJXY6
— 大智 (@Daichi11276633) March 20, 2021
本日の215系はNL-2でした
IN平塚 pic.twitter.com/Mbek0yGT7h— ☆スペシャリストの人＝国鉄型車両と二乃&四葉を愛する あんちゃん☆ (@SPECIALIST_ctma) March 20, 2021
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