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南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「トタT41編成 ホームドア対応機器設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
目撃情報ソースですが、TASC設置が追加施工された3編成はいずれも先月以降約1週間運用が目撃されていないタイミングが存在していました。
この間に追加工事が実施されたと思われ、今後残りの3編成にも同様の動きが発生するかもしれません。
また、トタT41編成は直前に武蔵小金井への回送が確認されており、設置工事に関連する動きだった可能性があります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/2021/1/17
回8586M 豊田→武蔵小金井
車庫間車両数調整回送
E233系0番台 八ﾄﾀT41編成 pic.twitter.com/CB4ulTEXLY— めんへら (@NotMenhera___) January 17, 2021
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前E233系0代のTASC改造ですが、現状は目撃日で反映しているものの、1週間程度の工期であり、運用目撃も精度よく反映されている状況があります。本件は運用復帰日での反映に切り替えたいのですが、ご意見などはございますでしょうか。（一応ですが、反映は現車が確認されてからになります。）
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-05編成池袋運輸区へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
E257系2000番台オオNA-05編成ですが、昨日、疎開先の長野から東大宮に返却回送され、本日、池袋運輸区へ回送されています。
同編成は11月13日に、12月8日に新潟から長野へ回送されていました。E257系2000番台オオNA-05編成
臨時回送
土呂駅1610通過し東大宮車両センターへ pic.twitter.com/6G9kviygnv— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) January 25, 2021
E257系2000番台 NA-05編成 @池袋運輸区
ここに成田エクスプレス以外の特急車両が入線しているのは初めて見ました。乗務員訓練のための入線なのでしょうか。 pic.twitter.com/lXIDGh6YCf— 摂政[鉄道垢] (@2811634f) January 26, 2021
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クラY-111編成がTKを出場しました。
1/26㈫今日の東京総合入場回送
鎌倉車両センター所属のE217系Y-111 編成
が何も検査を受けずに出場し、同車両センター所属のE233系H028編成が装置保全を受けるため入場。さいたま車両センター所属のE233系サイ128編成が車体保全を受けるため入場されました。 pic.twitter.com/1Eeyd9216I— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 26, 2021
https://twitter.com/tyura_san/status/1353956081978855425
ところが目撃情報によると保全されたような跡は見当たらないとのことです。これは検査を受けたことになるのかどうか気になります(検査表記を見れば分かりそうですが‥)。
https://4gousya.net/notes/20983
また、クラY-133編成の運用が21日を最後に目撃されてなく、今後の動向が注目されます。
https://loo-ool.com/rail/S/34/-
検査表記を記録した発信がありましたが、確かに書き換えられていないようです。
回8845 クラY111
※技能競技会参加車 検査なし pic.twitter.com/irI5v6MKvh— みふか (@Stone_Tower_1st) January 26, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前昨日、07-106Fが深川車両工場を出場し試運転を行いました。
2021-01-25
メトロ07-106F 深川出場試運転
戸袋部分に車番表記が追加されました pic.twitter.com/JO7WhbtW1R— 音電 (@Otoden8642) January 25, 2021
今回の検査で同編成の側面戸袋部に車番表記が新たに取付けられました(東西線用車両初)。これは7000系、02系、9000系などにも採用されたもので、ホームドア設置に伴う措置と見られます。東西線07系が5両編成でパンタ上げて止まっていた。車輪が綺麗だった。 pic.twitter.com/ojmEg0N6Tn
— 越中島貨物線沿線民 (@M62909257) January 8, 2021
一方、昨年10月22日を最後に運用を離脱している07-102Fですが、中野寄り5両が工場内に入っている模様です。5+5両で分割されており、05-121Fなどの前例からすればB修繕工事を施工している可能性があります。
ht…[ 続きを読む ]-
ちなみに一時期運用を離脱していた05-123Fは4+6両で分割されていました。
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
いちさとがフォーラム「E233系トタH55編成 長野方面へ」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
トタH55編成ですが「H55編成分」と書かれたホーム検知装置の箱が車内に搭載され、ホーム検知装置の取付けがありそうです。
1/25
回9435M
NN入場回送
中央快速線 E233系0番台 トタH55編成グリーン車連結対応工事(4号車のトイレとホーム検知装置の設置)のため長野総合車両センターへと回送されました pic.twitter.com/R4l1ZyIEuH
— TAKA (@nsxytaka) January 25, 2021
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いちさとがフォーラム「GV-E197系が新潟で公式試運転」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
最後の1往復は新潟まで姿を見せ、その後、ようです。
https://twitter.com/Ri_Mo_rkkA/status/1353653464295821312 -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「E257系0番台モトM-107編成(波動用編成)長野回送」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日E257系モトM-107編成の長野方面回送が確認されました。長野総合車両センターへ入場したと思われます。
も少なくとも機器更新は必要となるはずで、今後の動向が注目されます。なお、過去に秋田ではが示されていました。
また、及びは元車両の原番号が保持されており、残存する0,500番台の改番に対応できる一方で、
編成番号はに合わせて新たに整理されており、残存編成が改造される場合は踊り子仕様とはならない可能性があります。https://twitter.com/sachidon8868/status/1353589289158848512?s=20twitter.comE257系が長野駅に来なくなってから、既に年単位で時間が過ぎてたんですね。
撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Nv7BK0RDOV— すあ (@asama222) January 25, 2021
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BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5300形5312編成久里浜へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
都営浅草線などで使用されてる5300形の5312編成ですが、1/25、泉岳寺経由で久里浜へ
自力で回送されました。
廃車の為と思われます。2021/1/25
都営5300形 5312F
1190T 廃車回送 pic.twitter.com/Luz8t26Sjz— 音鉄 (@_ototetu_) January 25, 2021
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改造を終えた2500番台新オオNC-33編成(元500番台マリNB-13編成)が構内試運転を行いました。
秋田総合車両センターに転用工事で入場中のE257系NC33編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/HLb2ZvTle6
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 25, 2021
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ととめ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前京浜東北線の埼玉・東京都県境に架かる、荒川橋梁について、東鉄工業から「築堤盛土工事に伴う有道床化工事」との記述がある資料が発表されました。
工期は来月23日までです。
同橋梁の付近では、長らくスーパー堤防化が進められており、橋梁架け替えの可能性も含め、今後も動きがありそうです。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/153441/00.pdf -
本日0番台モトM-107編成が長野方面に向かっています。
当編成は先日機能保全を終えており、目的地が気になります。
https://twitter.com/jal1169/status/1353533854712172544?s=20回9555M
E257系M-107編成
国立〜西国分寺
2021/01/15※回9555M 八王子→東大宮操 pic.twitter.com/a8h03CVdaW
— K.Kawasaki(写真) (@KKawasaki_photo) January 15, 2021
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17日を最後に運用が目撃されていなかった0番台トタT41編成ですが、24日の89T運用で復帰が目撃されていました。
同編成はG車準備改造済かつTASC未設置の編成で、トタT37.39編成の先例から、1週間弱の離脱期間中に設置工事行われたか否かが気になります。
https://loo-ool.com/rail/c/34/ -
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系トタH55編成 長野方面へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、E233系0番台のトタH55編成が長野方面へ回送されています。
前例からすると、同編成は長野総合車両センターで検査及びトイレ設置工事、グリーン車組込み対応改造を施工するものと思われます。
（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧出力対象:233_1、233_24、233_25、233_27、233_28、209_38※NN更新：機器更新車はSIV及び7号車のVVVFが未換装。モハE233のFLは全て換装済み。(T編成)※G車組込対応改造工期は約3ヶ月半注1:検査と...4gousya.net2021/01/14
同編成はH編成で1番最終検査から遠ざかっていた編成でした。2021/1/25
回9435M
H55編成NN入場 pic.twitter.com/aV6fctVTFd— 単回 (@tanki9991) January 25, 2021
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1353561484198985728【E257系・E233系長野入出場】
回9440M
E257系2000番台オオNA-02編成
NN出場
東海道線転用・機器更新回9435M
E233系トタH55編成
NN入場
トイレ設置・グリーン車組込準備小淵沢駅→長坂駅
今日の中央本線は情報量多めです。 pic.twitter.com/rGJWFwpduI— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) January 25, 2021
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B修8000が「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-02編成 長野出場(2000番台全編成出揃う)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、E257系2000番台宮オオNA-02編成が長野総合車両センターでの転用改造・機器更新工事などを終え出場しました。今後は所属基地へ向かうものと思われます。
続いてE257系NA-02編成の臨回電もありました。こちらは出場回送になります。 pic.twitter.com/4KQlynsXdS
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 25, 2021
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1353566381191651330E257系2000番台オオNA-02編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）間でありました。
元モトM102編成を転用工事をした編成で改造を終え新たな所属先となる大宮へ向かうようです。
今回で13編成目となるオオNA-02編成・・新天地でも頑張れ！
〜
何と30分前にオオNA-05編成の臨時回送がありました（汗 pic.twitter.com/lmaMRsV9Zz— えぬ (@Cocoa_189_510) January 25, 2021
同編成を以って2000番台改造予定のNA-01〜13編成が揃ったことになります(ただしNA-09編成の残工事はまだ途中)。 - さらに読み込む
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