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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-40編成がTK出場(一部更新と推測)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、E231系近郊型のコツK-40編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。指定保全時期での入場でしたが、入場期間が約1ヶ月と通常より長く、一部機器が更新されたと推測されます。
床下機器を見る限りVVVFインバータやSIVの換装は確認できず、ドアエンジン等の外観から判別できない更新が推測されます。23.6.15-②終
JO16(JS16),JS17
回8889M E231系近郊型 コツK-40編成 TK出場(指定保全・機器一部更新/半更新)
JO16(JS16)
回8840M E259系クラNe007編成 OM入場
JO17(JT03)
試9832M〜試9833M E233系トタT24編成 グリーン車車内清掃関連 清掃員訓練
各地で撮ってた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8DBIpX0BCQ— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 15, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「小田急などに線路設備モニタリング装置を拡大」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
JR東日本、小田急電鉄、東急電鉄、東京メトロの鉄道4社と日本線路技術は、線路設備モニタリング装置から取得したデータを有効活用するため、鉄道事業者が共同で使用する保線管理システム「RAMos+?」（ラモスプラス）を開発したと発表しました。
線路設備モニタニング装置は現状「JR東日本管内の50線区や東京メトロの千代田線において運用されて」いると記載されています。
東急5050系など、他線区でもモニタリング装置を車上搭載している車両が既に走行していますが、本プレスリリースで定義する「線路設備モニタリング装置の運用」には含まれていないようです。今後、小田急電鉄全線、東急電鉄田園都市線・東横線・目黒線・新横浜線、東京メトロ半蔵門線・副都心線・南北線へと運用範囲が拡大することから、これらで運用される…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「上田駅でSR1系S202編成が脱線(一部区間終日運休)」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
FNNやNNNや日経新聞などの複数のメディアによると、4両中3両が脱線しているということです。1両目は後輪、2両目が全輪、3両目が前輪だということです。
写真から、S202編成2両とS306編成1両(クモハSR112-306)が脱線したものと見られます。今朝。しなの鉄道では入れ替え列車脱線事故が上田駅構内で発生しました。
田中駅から戸倉駅でバス代行が行われています。また、田中駅では中線の2番を使って折り返し運転されています。SRの車体がかなり傾いています。#しなの鉄道脱線事故 pic.twitter.com/9u4Ab87Bbd— にしちゃん (@jBinIzep6sbsTza) June 12, 2023
長野「しなの鉄道」 駅構内で列車が脱線 一部区間で終日運休
https://news.ntv.co.jp/category/society/9cf0127af6db45b7a8efe53b0a342f02異音、砂煙が…踏切で3両「脱線」 しなの鉄道の上田駅構内 専門家「珍しい事故」「線路に異常あ…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「上田駅でSR1系S202編成が脱線(一部区間終日運休)」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
明日も同区間は終日運休となるほか、朝方にその他の区間でも一部列車に運休が発生するようです。
明日（6月13日）の列車の運休について ｜ お知らせ ｜ しなの鉄道株式会社
https://www.shinanorailway.co.jp/news/2023/06/8578.php -
みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「上田駅でSR1系S202編成が脱線(一部区間終日運休)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、しなの鉄道上田駅構内で入換中の車両が脱線する事故がありました。この影響で、田中～戸倉間が終日運休となりました。運休区間は、バスによる代行輸送を行うようです。
脱線の当該車両はクモハSR111-202（SR202編成）で、車体が傾いている様子が確認できます。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com（6月12日9:20現在） #しなの鉄道線 は上田駅構内の列車脱線の影響により運休や遅れの発生が見込まれます。#運行情報 #しなの鉄道
— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) June 12, 2023
（6月12日10:05現在）#しなの鉄道線 は上田駅構内の入替車両脱線の影響により、しなの鉄道線田中～戸倉間で終日運休いたします。
ご利用のお客さまにご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。#運行情報 #しなの鉄道— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) June 12, 2023
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上田駅でSR1系S202編成が脱線(一部区間終日運休)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、しなの鉄道上田駅構内で入換中の車両が脱線する事故がありました。この影響で、田中～戸倉間が終日運休となりました。運休区間は、バスによる代行輸送を行うようです。
脱線の当該車両はクモハSR111-202（SR202編成）で、車体が傾いている様子が確認できます。Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com（6月12日9:20現在） #しなの鉄道線 は上田駅構内の列車脱線の影響により運休や遅れの発生が見込まれます。#運行情報 #しなの鉄道
— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) June 12, 2023
（6月12日10:05現在）#しなの鉄道線 は上田駅構内の入替車両脱線の影響により、しなの鉄道線田中～戸倉間で終日運休いたします。
ご利用のお客さまにご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。#運行情報 #しなの鉄道— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) June 12, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめ」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E127系0番台(南武支線) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E129系2両編成 装置/車体保全出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E129系4両編成 装置/車体保全出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）205系1000/1100番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E127系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
郡山車両センター見に行って来た〜 E721系500番台 0番台 そしてE531系K454がいた〜 床下見た感じ機器更新したのかな？ それにしてもE531系の連結器がめっちゃ曲がってたw #郡山車両センター #E531系 #E721系500番台 #E721系0番台 pic.twitter.com/QPdSWuHt7z
— まっさんE531系 (@masato246saku) June 10, 2023
機器更新・指定保全のため入場中のカツK454編成ですが、外観では主変換装置のみの更新でSIVは未更新となっています。-
TIMSも更新されているように見えます。
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ナハV1編成ですが、機器更新は17/08/08*Eでの施工で、今回入場では転用改造(+装置保全)のみとなります。ニイV13編成は17/11/13*Eで機器更新です。
配9741レ EF64-1031+E127(V12)
NN出場
新津にて
V12、お帰りなさい! pic.twitter.com/SWLv4raSbP— 舞茸 (@shimeji_5) August 8, 2017
11/8
配9741ﾚ NN出場配給
EF64-1030+E127系ﾆｲV13編成
@大宮時間が無いっていうのに… pic.twitter.com/e9hsiAzG3U
— もかてん (@TOQ9000) November 8, 2017
またV1編成の転用出場日の反映は23/06/01*Eで良いと思うのですが、「機関車による配給終了」の明確な基準があるように思え、これを今後も継続するならばミツK3編成の機器更新出場を23/01/31*Eに訂正すべきだと思います。
一応、出場データや補足も1/31出場前提で登録しています。
;[ 続きを読む ]https://4gou&hellip4gou&hellip-
ミツK3編成ですが、所属着日という考えで23/06/01*Eとして登録した記憶があります。
配給完了日は陸送が絡む新製日のみの基準かと思いまして…。 -
配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。 -
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@surumeika
ログを漁れていませんが、これは配給区間の着駅と整理を過去に行っていますので、ミツK3編成が誤りとなります。（グリーン車の新製日はもちろん、京浜東北線向けの新車、南武線向けの新車など、日付が全て変わってしまいます。）
規約明記が必要だと思います。
@kou2
@811 -
すみません、間違えました。V13編成は11/08*Eです。
私鉄の例になりますが、甲種輸送が所属着ではなく機関車による牽引終了で全て新製反映されている(直近でいう元住吉5050系の長津田着、丸ノ内線2000系の横浜本牧到着)ので、まず機関車輸送が存在する場合は「牽引終了日で反映」と定義すればJRの配給も含め全社説明が可能かと思います。
@kou2
@surumeika
@e231
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前EF81 97とEF64 1030が新潟車両センターから留置箇所の長岡駅へ返却回送されました。
2023.6.7
配9420レ
EL返却回送
EF81-97+EF64-1030 pic.twitter.com/TFj0ds8Xo1— ゆーたろー (@yutaroCOCdisney) June 7, 2023
2023.6.7 配9420
EF81 97+EF64 1030見事な薄曇
新潟のクソ天気に振り回されました pic.twitter.com/Gk5KNLPq2e— n (@genjin_photo) June 7, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前お疲れ様です。
コツS-03編成の入場配給ですが、入場先の断定と配給の終了を確認してからの反映をお願いします。-
念のため、ソース1つのみここに残しておきます。
2023.06.07
配9844レ
E231系 ｺﾂS-03編成 AM入場配給
EF81 134+E231系S-03編成 pic.twitter.com/MfxK7wHU3I— どーなつ (@tjpagmdaj) June 7, 2023
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