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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21101×8(21101F)が浦和美園へ回送」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    甲種輸送で長津田検車区にされていた相鉄21000系21101×8（21101F）ですが、本日未明に大井町線、目黒線経由で回送、昼に浦和美園車両基地での留置が確認されました。

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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21101×8(21101F)が浦和美園へ回送」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    甲種輸送で長津田検車区にされていた相鉄21000系21101×8（21101F）ですが、本日未明に大井町線、目黒線経由で回送、昼に浦和美園車両基地での留置が確認されました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    再度、日を跨ぐ入出場情報の登録について3日間意見を募集します。
    ①フライングして1日前などに事前登録しても良い
    ②予定上入場前日の21時以降に登録
    ③全車の入出場が確認されてから登録

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 3年, 12か月前

      自分の意見は③です。
      ①の場合は自分が最新情報を確認できないリスクが多く発生しています。②については③よりは精度が劣る可能性があるかと思います。

    • みやがわ さんのプロフィール写真
      みやがわ replied 3年, 12か月前

      配給・回送は②ですが、陸送は③です。

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      ととめ replied 3年, 11か月前

      ③の反映のタイミングは、各箇所に到着の段階を以て反映という認識でよろしいでしょうか。
      自分は、そもそも日を跨ぐ跨がないの以前に、行先が不確定の段階での反映は避けるべきだというスタンスです。甲種輸送票などが確認できる場合や、商業誌での記述がある場合を除いては、先に述べた到着段階での③の反映を希望いたします。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 3年, 11か月前

      @surumeika
      @zattap
      基本的に③を推す声があるので現状は③の方針で進めます。
      ①のような編集によるフライングは控えることでお願いします。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    東急のスタンプラリーの机に6020系の色と顔をした普通列車に「5CARS」ステッカーが貼られており、車番が「6151」となってます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系6両がAT配給+先月配給分一部は「機器類取外禁止」」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    本日、キハ40形及びキハ48形の計6両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。これにより、東能代駅に疎開されていたキハ40形及びキハ48形は全て秋田総合車両センター本所へ配給されたことになります。

    また、された車両の一部には、「保留車両 機器類取外禁止」という貼り紙が確認できることから、今後何らかの動きがある可能性があります。

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    みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系6両がAT配給+先月配給分一部は「機器類取外禁止」」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    本日、キハ40形及びキハ48形の計6両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。これにより、東能代駅に疎開されていたキハ40形及びキハ48形は全て秋田総合車両センター本所へ配給されたことになります。

    また、された車両の一部には、「保留車両 機器類取外禁止」という貼り紙が確認できることから、今後何らかの動きがある可能性があります。

    鉄の日常 (@ylF0Iwb842z4M2P) on X
    DE10 1187＋キハ40・48形６両 AT入場回送東能代駅に残されていたヨンマル６両が本日ATへ回送されました。この車両達も「保留車両 機器取外禁止」の対象となるのでしょうか🤔#キハ40
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    みやがわ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    本日38112Fが試運転を行いました。
    前回の全検から4年ほど経っており、新重検の可能性があります。
    https://twitter.com/yoshirin1967/status/1547789714022748163

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    みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「「6151」「5CARS」表記の6020系類似イラストが設置」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    本日より始まった「東急線電車スタンプラリー」ですが、自由が丘駅の台に6020系類似車両が描かれています。
    車番は6050系に相当する「6151」で「5CARS」のステッカーが貼られており、運用番号も各駅停車用です（スタンプ設置駅の関係か、行先は「自由が丘」）。
    早くても来年度以降、大井町線に新型車両が導入されるであり、それを示している可能性があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「「6151」「5CARS」表記の6020系類似イラストが設置」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    本日より始まった「東急線電車スタンプラリー」ですが、自由が丘駅の台に6020系類似車両が描かれています。
    車番は6050系に相当する「6151」で「5CARS」のステッカーが貼られており、運用番号も各駅停車用です（スタンプ設置駅の関係か、行先は「自由が丘」）。
    早くても来年度以降、大井町線に新型車両が導入されるであり、それを示している可能性があります。

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    みやがわさんがが「新幹線車両 グループのロゴJR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 3年, 12か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「新幹線車両 グループのロゴ新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    G9編成が出場しました。全検出場です。
    https://twitter.com/n700X1X80/status/1547478030549159936

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 12か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    お疲れ様です。相鉄10000系の機器更新ですが、長野出場はJRの青森出場と同様に入場場所の移動として捉えてかしわ台出場試運転日で機器更新、と揃えるべきではないでしょうか。
    検査Gの管理補足を追加する上でもかしわ台出場日にした方が管理しやすいです。
    ちなみに、入出場情報のIDなどでは10703×8の機器更新が反映されていないようです。

    • トタギガ さんのプロフィール写真
      トタギガ replied 3年, 12か月前

      私が相鉄の編成表モデレーターを一時的にしていた時代に決めたものですが、長野出場で一旦機器更新のみとして反映しています。それ以前（10701×10）は長野での機器更新とかしわ台でのリニューアル両方が終わった時点で反映していました。
      過去にE231系などで、三鷹→青森、青森→秋田、秋田→京葉の3回反映していた実績があり、そこから決めたものです。

      現行も変わらないとは思いますが、かしわ台はYNBカラーへの塗色変更ならびにリニューアルが行われたときのみ反映しています。10702、10703編成は未だ従来の塗装のままなので、長野出場で反映しています。
      実際は出場後、一時的に非営業として機器更新を反映しましたが、リニューアル工事が行われなかったため、そのままという形なのではと思います。。
      前照灯移設も…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 3年, 12か月前

      取り急ぎご返信ですが、B修8000さんのほうでは、先週だけで2件ほど要集約事項を発議されたように認識していますが、そちらは片付けられそうでしょうか…。
      また、ご承知だとは思いますが、入出場システムに関係して、私のほうでマニュアルと人事を抱えています。編成表モデレーターも私が代行するような状況なので、直ちに対応するのは困難なのではと思います。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    ぐんまのスハフ42-2234がATに入場しました。
    https://twitter.com/kazusann_train/status/1546839233884667904

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんはノート 検査出場時期グループ グループのロゴ（検査出場時期）E501系付属編成 最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 3年, 12か月前

    @tnagareyama1

    まだ運用には就いているみたいです。
    Twitterで複数確認出来ます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 12か月前

    列車無線設備試運転にY500系が充当したようです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわがフォーラム「中央快速線向けE233系G車2両J-TREC横浜出場(初出場)」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 12か月前

    7/13、豊田車両センターに到着しました。
    新鶴見〜豊田の牽引機はEF210-340[新]で、豊田車両センター構内にも入線している様子が確認できます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF66形100番台の全検予定は無し」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    東京新聞によると、昨日のJR貨物の記者会見で国鉄形式の機関車において基本的に全検予定がないことが明らかになりました。
    EF81-451が全検入場中ですが、関東地区に限れば、既報であるや、DE10形などに加え、JR貨物で製造されたEF66形100番台の全般検査終了が明言されています。同番台は第5全検を2両残した状況でした。
    今後、省エネな機関車を積極的に導入するようです。

    国鉄形式の機関車全検周期は6年なので、EF64、EF65は2028年ま…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF66形100番台の全検予定は無し」というトピックを立てました。 3年, 12か月前

    東京新聞によると、昨日のJR貨物の記者会見で国鉄形式の機関車において基本的に全検予定がないことが明らかになりました。
    EF81-451が全検入場中ですが、関東地区に限れば、既報であるや、DE10形などに加え、JR貨物に製造されたEF66形100番台の全般検査終了が明言されています。
    今後、省エネな機関車を積極的に導入するようです。

    機関車の検査周期はおよそ6年なので、EF64、EF65は2028年まで、またEF66の一番最近の出場は昨年6月…[ 続きを読む ]

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