財政の自動安定化装置

昨日、G37が全検出場しました。

【JR海】N700A G37編成浜松工場出場試運転 |2nd-train鉄道ニュース

ののぱぱさん撮影 2022年4月5日に、東京交番検査車両所所属のN700A G37編成が浜松工場での全般検査を終えて出場し試運転を実施しました。

2nd-train.net

！！！ pic.twitter.com/6RlRed1TKA

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 1, 2022

新オオOM-55編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転が行われてます。

本日、ぐんま車両センター所属のキハ111-207+キハ112-207がKYを出場しました。なお、配給経路が今までは両毛線経由でしたが、今回の配給では東北線〜常磐線〜武蔵野線〜高崎線経由で回送されました。今回より、配給輸送の経路が変更された可能性があります。

配8128レ、EF81 134＋キハ110✕2 pic.twitter.com/02w6tAU6cF

— 溺死　寸前 (@dekishi_4430) March 30, 2022

X39編成が浜松工場へ回送されました。

2022年3月30日(水)
Ｎ７００系　新幹線電　X39編成
本日廃車の為東京方より
下って来まして
浜松工場まで回送されました

最終全般検査
2019年12月24日クリスマスイブでした♫ pic.twitter.com/38cCnSFC8g

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 30, 2022

本日JR東日本ののってたのしい列車公式サイトからフルーティアふくしま号の運転日を確認したところ、4月1日以降2022年度上半期の間磐越西線郡山～喜多方間を例年通り走行するとのダイヤを発表されておりました。
少なくとも、2022年度の9月まで磐越西線会津若松～喜多方の架線レス化工事が無いと言えます。

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www.jreast.co.jp

昨日、福島県沖で震度6強を観測する地震の影響で東北新幹線の運転見合わせによる救済臨時列車として、E257系5000番台(波動用)オオOM-91編成を使用した臨時列車が、上野～黒磯駅間で運転されました。

東北新幹線の救済臨！E257系9両の上野発快速黒磯行きよΣ( 'ㅅ' Ｕ)！！！ pic.twitter.com/lxorc7Z781

— SO(・-・)GO (@mezotaro) March 16, 2022

E257系オオOM-91編成 臨時快速

地震の影響で不通となった東北新幹線の救済臨時列車として上野～黒磯にて運転されています。 pic.twitter.com/oLsMB3m0I8

— Kokutetu103 (@yossy_hoho_2) March 16, 2022

オサX36編成が全般検査を終えて出場しました。

22/3/14
N700系 X36編成 浜松工場最終全般検査出場試運転
のぞみ運行開始30周年に合わせ？
今日JR東海所属で
川崎製最後のN700系X36編成が
最終全般検査を終え出場！
DYも走ったりと
イベント多数でした！ pic.twitter.com/cEHausR9bD

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) March 14, 2022

昨日3/12より、新白河駅7番線にて発車メロディーの使用が開始されました。

新白河駅 7番線 発車メロディー pic.twitter.com/pKm9OcCl7P

— 放 射 器 (@Tentacles_211) March 12, 2022