御影検査場

3月17日、2000系2545Fと2457Fが武蔵丘車両検修場へ回送されました。
併結した状態で武蔵丘車両検修場へ回送されるのは今年1月17日以来のことです。

3/17 西武2000系 武蔵丘入場回送
第9801列車 西武2000系 2545f＋2457f pic.twitter.com/kd7eNwat8p

— かめ (@SIB_KAME) March 17, 2022

3月15日、2527Fが玉川上水から南入曽へ回送されました。同編成は本日おそらく定期運用で玉川上水へ入庫しています（2620レでの目撃があり、折り返し2251レで入庫と思われる）。
これにより、8日に玉川上水に送り込まれ、無線装置の改造を行っているであろう2509Fについては定期運用で出庫すると考えられます。

2022年3月15日(火)
西武2000系2527F 不定期回送(玉-9882-石-9861-南曽)
1・2枚目：第9882電車 萩山駅
3枚目：弟9861電車 上石神井駅
4枚目：同上 小平駅

2527Fが玉川上水から南入曽へ回送されました。8日に2509Fが南入曽→玉川上水で回送されており、同編成の改造終了による車両数調整と思われます。 pic.twitter.com/hQs8GHnhHp

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) March 15, 2022

3月12日、40000系40105Fが玉川上水車両基地へ回送されました。
同編成は列車無線車上局未更新です。これまでの動きから、列車無線車上局の改造を行うものと予測されます。

2022年3月12日(土)　14時34分通過
西武鉄道　新宿線　小平駅～花小金井駅間
昭和病院横
40105
回送電車#西武鉄道 pic.twitter.com/SKhV7IDkd7

— tetsu@2022年も熱烈❗️我愛❤️紗紗 (@583hatsukari1) March 12, 2022

玉川上水車両基地(16:15)
←拝島　　　　小平→
9108F
30104F
2047F
2413F
2057F(通電)
25**F+2507F(通電)
2525F
40104F(通電)
※40105Fは建物内に収容済みで入口のシャッターが下ろされていました

— 三本目の赤電 (@akaden_1253) March 12, 2022

3月8日に2000系2509Fが玉川上水へ回送されています。無線更新工事を行うためと思われます。

2021.3.8
9881レ（不定期回送）2509F
2000系の旧型列車無線搭載車は2521Fと2007Fを残すのみです。
電源を落としたらパンタを縛り、アントで中に引き込むシーンを見ることができました。 pic.twitter.com/mZG549I67k

— ま (@20_57_2356) March 8, 2022

3月8日、101系1249Fが検査のため武蔵丘車両検修場へ入場しました。小手指出入庫の4両編成が予備0となるため、今後の運用が注目されます。

2022/3/8 西武101系武蔵丘入場

101系ツートンカラーの249Fが検査の為武蔵丘車両研修場へ入場しました。
卒業前に1つ思い出を作れて良かったです。 pic.twitter.com/kCAHLaW2Dj

— にしむさ (@Nishimusa2463) March 8, 2022

3月7日、4000系4019Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。

2022/3/7 西武4000系武蔵丘出場他

本日4019Fが武蔵丘車両研修場を出場し、同日小手指から所属の武蔵丘車両基地まで回送されました。 pic.twitter.com/XaFNvT9uVr

— にしむさ (@Nishimusa2463) March 7, 2022

3月6日、101系1259Fが小手指車両基地から武蔵丘車両基地へ回送されました。
休日午後の回送は異例で、今後の動向が注目されます。

西武鉄道 新101系1259F / 第9801列車 / 入間市〜仏子 / 2022.03.06.https://t.co/PObBXYZThk#トシ青木バキバキアップロード ※4K対応 pic.twitter.com/Lwj00aRT5y

— トシ 青木 (@Toshi_Aoki_JPS) March 6, 2022

1259F
武蔵丘B7番線かB8番線にいるように見えました。

— はるかきゅんです！ (@haruka_kyunkyun) March 6, 2022

3月4日、2519Fの残る2両が横瀬車両基地から搬出されました。クハ2620は貫通扉が外されているように見えます。

3/5
西武新2000系2519F廃車陸送 pic.twitter.com/0JHGN4PIjs

— 楓 (@NoiSilcot) March 4, 2022

2/19に玉川上水車両基地へ回送されていた40103Fですが、昨日に列車無線工事を終えて南入曽まで返却されたようで、本日5607レより営業運転に復帰した模様です。
なお新宿線では、既存の40000系2本も運用に就いており、0番台3本が営業運転という異例な事態になっています(デビュー後初？)。

新宿線で40000系L/C車が3本走ってますね
同時に3本新宿線で営業運転するのは初でしょうか
2752レは先日上水に入場した40103F、アンテナの増設が確認出来ました

— 三本目の赤電 (@akaden_1253) March 2, 2022

3月2日、2519Fの飯能方2両が横瀬車両基地から搬出されました。

2022/03/02（水）

西武2000系　2519F（クモハ2519.モハ2520）
廃車陸送

2401Fに続いて本日2519の2両が搬出されました。 pic.twitter.com/ymLsTswsiF

— 黄電 (@Seibu4007F) March 2, 2022

3月2日、山口線で8500系8501Fの試運転が行われました。
同編成は2月16日に武蔵丘車両検修場から山口車両基地へ陸送されていました。

2022 3/2
西武山口線　レオライナー
8501F(V1編成) 出場試運転 pic.twitter.com/XeQtAnrgmJ

— ハヤト@西武民 (@QwKb2jQ6SMSUQkp) March 2, 2022

2022-03-02
西武山口線 8501F(V1編成)出場試運転 pic.twitter.com/Zy3EfwwB7f

— きゅーに (@Photo_extra9802) March 2, 2022

2/26に公開された東洋経済の記事について相鉄車は全ての直通運転先に乗り入れが可能との記述がありましたが、一昨日の23:20付で「東急線のほか東京メトロ‥(略)‥乗り入れ可能といい、東武東上線以外の各線を走れる」という文面に修正されました。相鉄車は東武線乗り入れには対応していないものと思われます。
https://toyokeizai.net/articles/-/514991?page=3

先日横瀬へ廃車回送された2401Fと2519Fのうち、2401Fの2両が搬出されました。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1498465912134897665?s=21

2月17日に玉川上水へ回送された2413Fが無線更新工事を施工して出場しました。
この編成を以て2000系2連の無線更新工事は全編成完了となります。

2022年2月24日(木)
西武2000系2413F 回送(玉-9882-平-99**-南曽)
萩山駅にて

玉川上水車両基地での列車無線工事を終え、南入曽車両基地へ返却。
萩山駅では通常と異なり、駅係員立会いの元で6両位置に停止していました。 pic.twitter.com/KPyq76LaYu

— 写真垢 (@SEMI_SAYAMASHI7) February 24, 2022

2月21日、6000系6116Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。

https://ucf31celsior.main.jp/archives/1675

ucf31celsior.main.jp

12105×10が川越方面へ回送されています。

回9080M 相鉄12105×10 pic.twitter.com/5Kp8TU2kOz

— たつや (@sazanami_255) February 19, 2022