快速 新所沢

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 11か月前

元京葉線沿線民さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 11か月前

みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

メトロ2000系のCBTCを反映しても宜しいでしょうか。
入出場の目撃は少ないですが、検査のように長期間運用離脱するため、時期は概ね把握することができます。

ホームタウンとちぎ replied 3年, 11か月前

工事の際の入出場の際の目撃情報か本設された様子の写真か何かがあるとありがたいです。
みやがわ replied 3年, 11か月前

@hometowntochigi
一部編成の入出場は確認出来ましたが、アンテナは車内だった気がするので、変化で反映するのは難しいと思います。
ホームタウンとちぎ replied 3年, 11か月前

承知致しました。
出場の情報を下さい。
みやがわ replied 3年, 11か月前

2/16
2112F 小石川出場 pic.twitter.com/8AVDmDOimE

— い (@pbz61) February 19, 2022

これです。運番は「60」です(銀座線も同様)。
ホームタウンとちぎ replied 3年, 11か月前

承知致しました。
お願い致します。
みやがわ replied 3年, 11か月前

@hometowntochigi
出場回送の撮影地が少ないわけではないのですが、想像以上に写真や目撃が上がっていなく、個人で運転台を確認しないと難しいかも知れません。
銀座線が上がりやすいのは珍しいからでしょう。
ホームタウンとちぎ replied 3年, 11か月前

@zattap
やりにくさの件について承知致しました。
少なくともこちらもお話を頂くまで車上でのCBTC化工事をやっていることを知らず、情報を頂いた後でも…
1:1000系で車上局を積んだ編成がいること
2:出場回送の撮影地が中野富士見町である点と出典先の文章から、少なくとも小石川CRで工事を行っていること
以外、正直自分の中でも皆目見当が付いてないところです。

2000系の場合ご存知の通り客室から見て仕切りの内乗務員室扉のみに窓がある構造ですので、ホームドアもあ…[ 続きを読む ]

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 11か月前

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 11か月前

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

4月13日、白糸台車両基地にて101系1251Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。

西武多摩川線　101系251Fが甲種輸送の準備中 - ＴＯＭＯ鉄　ＮＯＷ

Twitterに投稿された情報によると、昨日、4月12日に、新宿線から池袋線へ4...

また、小手指車両基地では昨日確認された1245Fに加えて、263Fにも甲種輸送の準備と思われる動きが確認されています。

東側には263Fが待機 pic.twitter.com/ttYFxtjUBB

— y_oguchi (@y_oguchi5861) April 13, 2022

https://twitter.com/Gecko_Seibu/status/1514137403875037186?s=20&t=et2VOcR5z&hellip

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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 11か月前

わいけーさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 11か月前

ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 11か月前

準急狭山市が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

西武鉄道において6158Fの床材更新を反映、無線の状況を更新しました。

準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 11か月前

準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

20000系の非常ハシゴについて、30000系・40000系の例（当初より搭載）から、10両編成であれば1・4・6・10号車への搭載が見込まれまが、20101F(3月末～)・20102F（4月頭頃？～）では運転台の「非常ハシゴ未搭載」表示残存、1・4号車のみに床下の非常ハシゴ機器箱あり、という状態になっています。

20101F
1・4号車のみ非常ハシゴあり、6・7・10号車には非常ハシゴなし pic.twitter.com/pbRFyCw57k

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) April 12, 2022

20102F
順に、20402・20602・20702・20002の床下

2・4号車のみに非常ハシゴあり、20101Fと同じ状態です。 pic.twitter.com/SoqRCxfcBM

— 準急狭山市 (@SEMI_SAYAMASHI) April 12, 2022

準急狭山市が「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

4月22日、2000系2511F+2513Fが南入曽車両基地から小手指車両基地へ回送されています。
週末に行われる101系の交換(狭山線⇔多摩川線)の準備がすでに始まっており、4連が不足するため（狭山線2運用が3本→1本）と考えられますが、追加するのは1編成で事足りる（先の1249F検査時など予備0の場合あり）ため今後の動きが注目されます。
また、これに関連してか午後の西武園線に9000系9105Fが充当されています（午前は2537F）。
2000系：https://twitter.com/Lumi_Canon/status/1513785734850748418
101系：https://twitter.com/Lumi_Canon/status/1513786041274023939
9…[ 続きを読む ]

準急狭山市 replied 3年, 11か月前

4月12日の間違いです…
準急狭山市 replied 3年, 11か月前

この件に関して、西武園線は13日から18日まで平日2運用・休日1運用すべて2000系が充当されており、4連の池袋線貸出と9000系の西武園線充当は無関係である可能性が高そうです。