快速 新所沢

1月22日、鉄道ファン向けツアー「旧2000系最後の８両編成2007Fで行く！南入曽車両基地とヒ・ミ・ツの撮影会場！」が催行されました。
南入曽車両基地と”ヒ・ミ・ツの撮影会場”である西武球場前駅でツアー参加者向けの撮影会が催されたほか、旧2000系は通常入線しない池袋駅まで運行されました。
撮影会に当たって、南入曽車両基地へ001-G1F、西武球場前駅へ1259F、←西武球場前2401F+2403F、6101Fがそれぞれ送り込まれました。

本日は、西武トラベル主催の「旧2000系最後の8両編成2007Fで行く! 南入曽車両基地とヒ・ミ・ツの撮影会場!」に参加して来ました。
西武新宿→南入曽車両基地→所沢→西武球場前→<緩行線走行>→池袋の行程でした。
南入曽車両基地では、2405号車が、旧幕+通過標識灯点灯の状態で展示されました。 pic.twitter.com/h8xPjJLbLn

— 東村山交通局【公式】@次はたにぐみ (@hm_kotsu) January 22, 2022

①2401F+2403F 回送
②2007F 団臨 西武球場前行き
③ラビュー回送
④2007F団臨池袋行き
良い光線で満足です pic.twitter.com/PjHyLG40oK

— クロフネ (@kurofunetrain) January 22, 2022

https://t&hellip

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1月22日、101系1247Fが多摩川線に向けて甲種輸送されました。
なお、明日行われる多摩川線から本線への甲種輸送は1245Fになる見込みです。

今日は身体が二つほしい。多摩川線甲種輸送もあります。

これを撮っている間に、2000系の2+2が球場へ。 pic.twitter.com/TP3ii9KxJH

— TOMO@４両３ドア (@TOMO263F) January 22, 2022

245F連結器交換済 pic.twitter.com/JCEsR7ufii

— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 19, 2022

1月20日、4000系4007Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。

https://ucf31celsior.main.jp/archives/1598

ucf31celsior.main.jp

1月17日、2000系2417Fと2541Fが武蔵丘車両検修場へ回送されました。
2編成とも前回検査から時間が経過していましたが、併結した状態で入場するのは異例です。

2022/01/17(月)

池袋線9801列車
武蔵丘入場回送
2000系　2541F+2417F

今回は異例となる4+2での入場でした。

入間市にて pic.twitter.com/ZgX4jQmzbq

— 黄電 (@Seibu4007F) January 17, 2022

1月14日、40106Fが池袋線等で試運転を行いました。
(新)重検を行った可能性が指摘されています。

https://ucf31celsior.main.jp/archives/1582

ucf31celsior.main.jp