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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前2017年のハエ42編成のAT出場で転用改造と同時に保全が行われたようですが、それは指定保全ではないでしょうか。本日OM出場したハエ42編成を見ると、台車の塗装?や車輪の交換が確認でき、今回は車体保全または装置保全を行ったように見えます。
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昨日、2123Fが南栗橋?へ回送されました。今回は珍しく?46Kでの運転でした。
2022年10月13日
東急2020系2123F
臨回46-132 臨時回送
溝の口 pic.twitter.com/whdLQydMzA— shonan (@keito77257751) October 13, 2022
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南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前@811
@kawayuki0917
@e231
お疲れ様です。
恐縮ながら、対応に迷ったことがあり、お伺いしたいのですが、
入場中扱いのE721系センP-4編成・センP-34編成について、以下のような形で、現時点で既に出場済であることは確実に言えるソースが確認できました。
この場合どのように反映すれば宜しいでしょうか?センP-4
・出場自体のソースなし
・7月中に運用時の目撃複数件
・8月中に運用時の写真1件センP-34
・出場自体のソースなし
・8月中に運用時の写真・目撃複数件-
@811
@kawayuki0917
@e231
すみません。
日付設定を考えると説明不足の箇所があったので、補足致します。センP-4
・7月中の複数目撃は全て下旬
・8月中の写真1件は中旬センP-34
・8月中の目撃は1件のみ中旬、他方は下旬
・8月中の写真は編成表記視認可能な1件が下旬、編成表記視認困難な1件が中旬(実質中旬の目撃扱い?) -
追記
センF2-501
・10月7日にKY出場試運転目撃あり(写真なし)701系F2-501試運転表示を確認
恐らく出場?— 浦山パチュリーライン (@urapatche2138) October 7, 2022
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@kabocha103suika
@8
P-4編成→22/07/2-
P-34編成→22/08/1-
F2-501→22/10/07?
が適策かと思います。F2-501に関しては登録しておきました。 -
このように、(各社の)モデレーターさん以外が出場の目撃のみのソースを見つけた場合は検査gに共有お願いします。
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@kabocha103suika @kawayuki0917
齟齬があると困るのでプロセスを補いますが、以下で宜しいでしょうか。規約上「3日経過時点で目撃も「?」で反映できる」ことは整理済みで、「2022/07/下?」となります。一方、8月に写真が出た時点で「2022/08/–」に修正するかどうかは、厳密には規約化していないですが、B修8000さんの考え(=最速の時期を残す・?が消せるソースが出た時点で?を消す)だと、日付は修正せず?を消す整理となります。
以上2点から、P-4編成は「2022/07/下」となります。また、編成表記視認困難も整理していないのですが、一般論としてはソースとして怪しいですよね。規約上「写真や動画が無い目撃情報(目撃掲示板を含む)」は「?」を付けないと反映…[ 続きを読む ]
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@kawayuki0917
ご教示ありがとうございます。
その内容で反映させて頂きました。
※センP-34編成の方は検査種別が判らず空欄です。すみません。センP-4
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14310 -
@e231
プロセスのご説明ありがとうございます。論点2つについて、
写真が後から出た場合の整理は、今後も今回と同様の対応(後日付で確かな写真が出たら最速目撃の日付から?を消す)で良いと思います。後者については、強く拘ってはいませんが、
東北エリアなどでは唯一のソースとなり得る可能性を考慮して、
「編成が判らない写真(ex:編成表記や車番表記、編成固有特徴が視認できない)と、編成が判る文章(ex:編成や車両番号が明記されている)が併存するソースは、目撃ソースとみなす(写真がないものとする)。」
という整理を提案したいです。
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前 -
昨日35Kをもって2133Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった2127Fが本日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=27F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=33F -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前8月くらいに諸用で新潟に行き、確認できるだけ検査の車体表記を確認してきました。
画像はまだスマホに取り込んでいませんが、E653系U-103編成は「29-3 秋田総合車両センター」と車体に記載されていました。平成29年(2017年)3月にATを出場したようです。 -
昨日35Kをもって2141Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった2134Fが本日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=34F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=41F -
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前1771Fの富士見ヶ丘入場を削除致しました。
何もなく営業についているためです。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前同じく9月20日にアキN15編成が秋田総合車両センターへ入場しています。(youtubeの動画でクモハ701-15の車番を確認したため)
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@kawayuki0917
アキN15編成の入場投稿ですが、日付明確な動画ソースが出ているで、2022/09/–とされていたものを、2022/09/20に変更させていただきました。
@811
@e231
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前9月20日にセンF2-513編成が指定保全を終えて郡山総合車両センターを出場しています。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前確実な運用復帰が確認されたため、TX-2663F(2163F)の入場を削除しました。
なお、車体修繕未更新の増備車・TX-2667F(2167F)が5日以上運用目撃がありません。 -
みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前 -
3110fが浦和美園で目撃されています。8両ステッカーも貼られているようです。
なんか8両ステッカー貼られた3110fが浦和美園におったんやけど()
………何しに来た(なんかやったら浦和美園に来るの何なんでしょう) pic.twitter.com/VP3KyIUYgu
— みそしゃけ (@syake7804) October 11, 2022
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8両化された5181Fが運用復帰しました。
04K 5181F
5080系のトプナンが8両化後、10.11運用に復帰しました#朝鉄 #東急目黒線 #目黒線8両化 pic.twitter.com/7CgZVaNxH3— kjライナー (@liner85_) October 10, 2022
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列車無線確認のための夜間試運転予定が公表されました。
保有/直通する車両が全編成デジタル列車無線設備を搭載(会社によって搭載機器は異なり、また、詳しくないので互換性は不明)しており、デジタル列車無線開局に向けた試運転が東横線以外でも進んでいます。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_681.html -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前直近の相互入場状況
・北総7808F→本日、87N運行にて北総へ返却回送(クーラー清掃の他、羽田空港寄り2両の車軸交換を確認)
・AE8F(重検) -
編成は不明ですが東急3000系と東急5080系の5181Fに8両のステッカーが貼付された模様です。
あれもしかして3110Fかしら??
8両ステッカー貼られてるやん! pic.twitter.com/6UBp1xAp8N— レイワ (@reiwaTM06) October 10, 2022
ちなみに81Fも貼付済み pic.twitter.com/IZ6pSB6eCP
— レイワ (@reiwaTM06) October 10, 2022
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急1000系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 3か月前 - さらに読み込む

B修さんが「装置保全」と修正されたようです、ありがとうございます。
入場時に種別を間違えていました。
@zattap