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昨日のE217系Y-45編成の話題ですが、本日動画があがっています。座席の撤去の有無は断言できなさそうです。
TKに入場したE217系Y-45編成
サロE217-45(グリーン)1F席・平屋席の座席が取り払われているように思われます。 pic.twitter.com/jpUcgSFOtc— とーりんExpress (@KIHA401) May 5, 2021
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横須賀に疎開されていたクラY-16編成の回送が大船で目撃されています。
(一時)返却の可能性があります。回9732M E217系 Y-16編成 横須賀疎開返却?? pic.twitter.com/JTrz8PGE7Z
— (｀・ω・´)ﾖﾛｼｸ!! (@asamael189) May 5, 2021
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TK入場中のE217系Y-45編成のグリーン車の座席の撤去が複数目撃されています。
e217 系Yｰ45グリーン車１両座席取り外し確認
tkにて— ツムーヤ (@W92udO9lJpONE1U) May 4, 2021
E217-Y45 グリーン車の座席撤去されてた。
TKで解体は本当だったのか。— パーゴ (@Express185_PG) May 4, 2021
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クラY-9編成+クラY-123編成が湯河原に疎開されました。
5/4(火)
回9863M E217系Y-123+Y-9湯河原疎開
東海道線茅ヶ崎〜平塚間相模川橋梁にて体調が回復したので久しぶりに撮り鉄をしました。 pic.twitter.com/2ZZ85ueNVq
— かっくん (@cakkun313) May 4, 2021
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クラY-24編成+クラY-144編成の返却回送が確認されています。
9862M E217系疎開返却 pic.twitter.com/nS5IvILYYs
— 二次ドﾗ㌠は時間外19.5h（未払い87.5h相当） 働き方改革（笑） (@KD113KEI) May 4, 2021
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昨日クラY-16編成の横須賀疎開回送が確認されました。
同編成は数日前既に横須賀への留置が確認されており、一時的に鎌倉へ返却されていたと思われます。2021/04/30
①回9733M/E217系クラY-16編成
②〃
③E259系クラNe001編成横須賀疎開送込回送,鎌倉疎開 pic.twitter.com/2ctz5pyUnk
— D1 (@9266ja8966) April 30, 2021
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本日も、クラY-24編成+クラY-144編成の鎌倉返却→湯河原疎開回送がありました。
4/29 東海道線 藤沢駅
217系Y-24編成
湯河原疎開返却回送 湯河原→大船 pic.twitter.com/asBH66z8DN— ﾈﾒｰ (@tamagawaeki) April 29, 2021
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昨日入場したE217系Y-45編成ですが、TK構内で分割留置されているようです。
TKに1号車〜7号車しか無いY45編成がいた
残りの4両は何処へ？本当にTKで解体をするのかな pic.twitter.com/oa91g1cyVt— KeiyoRapid◢|⁴⁶ (@Yuuki_Rapid_46) April 29, 2021
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25日?にクラY-16編成が横須賀4番線へ、本日クラY-22編成が鎌倉車両センターへ返却後横須賀2番線へ疎開されました。
https://twitter.com/himakai9903/status/1387302916071956483-
クラY-16編成の疎開はこの方の発信が最初の確認で、回送最中の目撃や写真は見当たりませんね。
疎開回送自体に触れると断言しない文章にせざるを得ないので、疎開済という形でノートに反映しました。
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湯河原に疎開していたクラY-16編成とクラY-125編成ですが、昨日鎌倉車両センターへ返却されました。
https://twitter.com/Enoshima_1251/status/1386190186933932035 -
逗子に疎開していたクラY-119編成ですが、23日に運用に復帰したようです。
https://loo-ool.com/rail/S/00/20210423/
大船に直接返却されず、逗子での増結のタイミングで復帰した可能性も考えられますね。-
現時点で写真なし・目撃もこの一件のみなのですが、翌日の鹿島神宮発の運用がクラY-139編成で、おそらく見間違いだったのではと思います。
https://loo-ool.com/rail/S/00/20210424/#dialog -
見た感じガセの可能性が高そうてますね。誤認していました‥
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湯河原に疎開されていたクラY-24+Y-114編成の返却回送が確認されています。
再疎開の可能性もある為ノートへの反映は様子を見ます。2021年4月24日
回9862M
E217系 湯河原疎開返却
E217系Y-24編成＋Y-114編成 pic.twitter.com/ba1SFYQ4r7— はやふじ (@fuji_photo64) April 24, 2021
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SNSの発信に釣られてしまいましたが、
正しくは「Y-144編成」です。 -
再び東海道線を下っており、再疎開と思われます。
E217系 湯河原疎開
大船〜藤沢 定通しました pic.twitter.com/S3EtVQtvtu— satosan (@satosan90901172) April 24, 2021
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疎開反映が停滞していたE217系のまとめですが、4月20日までにフォーラム・グループに投稿があったものを中心に反映しました。
以下の3点は直接的な記録が確認できなかったものの、疎開返却を立証する運用復帰が確認できている為、運用復帰を取り上げる事で、間接的に疎開返却を事実とする形の文章にしました。
・クラY-125編成逗子返却×2
・クラY-25編成横須賀返却-
誤字脱字・動向の欠落等有ればご意見や編集へのご協力をお願いします。
https://4gousya.net/notes/20662
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※ノート埋め込み用の投稿です。
3月13日クラY-125編成復帰確認(逗子から返却済)2021.3/13
E217系Y-125編成
4785F→2383M 成東行
復帰初日成東行運用になりました。 pic.twitter.com/ndNMvZs3GU— chibazin2 (@chibazin2) March 13, 2021
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E217系のまとめノートに、同系の解体についてソースを記録しておきました。
現状、編成表は解体確認をもって廃車とさせていただいており、新たな動きがありましたら更新にご協力を頂けると助かります。
https://4gousya.net/notes/20662-
疎開関係もまとめないといけませんね…。
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昨日の話になりますが、E217系クラY-16編成とクラY-125編成が湯河原まで回送されました。疎開のためと思われます。
2021.4.20
鎌倉車両センターE217系15両（Y125+Y16）湯河原疎開回送
回9869M 横ｸﾗE217系15両（Y125+Y16） pic.twitter.com/XeJU4IqTIu— くろひょう (@ZushiCtc) April 20, 2021
また昨日はクラY-24編成とクラY-144編成の仕業検査に伴う返却及び再疎開もありました。4/20
回9869M
E217系 湯河原疎開回送
E217系Y-144編成+Y-24編成
@東海道本線 茅ヶ崎〜平塚間
(馬入川) pic.twitter.com/BcXmtqNuGm— 3 日 ボ ウ ズ (@Jomon_146kp) April 20, 2021
なお、クラY-113編成ですが8日を最後に運用から外れているようです。
https://loo-ool.com/rail/S/34/
現在の疎開状況です。
田町‥Y-10+Y-127
国府津‥Y-14+Y-121
横須賀‥Y-22
逗子‥Y-119
湯河原…[ 続きを読む ]-
情報が流れてしまうので、どこかでフォーラムへまとめたほうが良いかもしれませんね。
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本日、クラY-125編成とクラY-22編成が湯河原から疎開返却のため、鎌倉車両センターへ回送されました。
2021/4/18(日)
回9862M 湯河原疎開返却回送
E217系Y-22+Y-125編成 pic.twitter.com/xLFkt9Y714— かまてつ (@kama_tetsu_) April 18, 2021
https://twitter.com/himakai9903/status/1383638935306342405
その後、クラY-22編成は横須賀へ回送されました。疎開のためと思われます。4/18 E217系横クラY-22編成
回9733M 横須賀疎開送り込み
湯河原から疎開返却された編成がまた疎開…
@北鎌倉 pic.twitter.com/wx8knwEGXd— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 18, 2021
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横須賀に疎開していたクラY-25編成が運用に復帰しました。13日に大船へ返却されたという情報もあります。
E217系Y-25 運用復帰してました(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ pic.twitter.com/vWYi0AW1I8
— 藤香 (@07300827) April 15, 2021
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