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先月日本車輌製造豊川製作所から出場した、中央線向け315系0番台(8両編成)のシンC23編成ですが、本日から営業運転を開始しています。
同編成の運用開始により、中央線向け0番台8両編成は全ての編成が営業列車に導入されました。なお、現時点で非常走行用蓄電装置が未搭載の2021年度新製編成は、それの追設工事に伴う一時的な運用離脱が見込まれます。
315系C23編成キター! pic.twitter.com/LJwXFGGmEc
— 如月Aru (@Aru311_2117525) October 5, 2023
2023/10/5
2740M 快速名古屋行き 315系C23
C0の最終編成がついに今日デビュー
中央西線211も運用入りしてたけどもう虫の息みたいやね pic.twitter.com/hBnosRGjQ2— たい@異次元フェスday1 (@snapperproducer) October 5, 2023
https://twitter.com/MAWTWN9SjwB5AFx/status/17098…[ 続きを読む ]
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本日、315系3000番台(4両編成)C103編成とC104編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
各編成の所属表記は確認できないものの、編成番号は神領車両区(海シン)所属の3000番台シンC101編成・シンC102編成の続番であることから、同じく神領への配置(シンC103編成・シンC104編成)と思われます。315系C103+C104 日車出場試運転 pic.twitter.com/uU47V5nntJ
— N100 (@N1001541886) October 5, 2023
315系C103+C104編成 日車出場試運転、定刻出場、豊川着済。
約9ヶ月半ぶりの4両編成。なんだかかなり前だったように感じる。
神領所属以外の編成は、いつお目見えするのだろうか。 pic.twitter.com/1QBIEyxWjy— L (@L54370395) October 5, 2023
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BLTがフォーラム「コツS-14編成が臨時回送(コツS-01編成伴走)」の「E231系」というトピックに返信しました。 1年 11か月前
10/5、東京総合車両センターへ入場しました。
(当記事に写真追加した為ソース略) -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が臨時回送(コツS-01編成伴走)」というトピックを立てました。 1年 11か月前
架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ(1000番台)のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。
戸塚の貨物線に前面ブルーシートで覆われた231の5+5通ったんだが?! pic.twitter.com/Avg9PHRT7g
— よこくら △ (@e217_yokokura_J) October 4, 2023
回9862M E231系コツS-01編成+S-14編成 TK入場 大船駅にて(22:46)
大船付近架線柱衝突当該、事故から2ヶ月近く経った今夜TKへ。破損部はブルーシート等で養生。果たしてこのあとどうなる?2023.10.4 pic.twitter.com/3iPo9dlLQa— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 4, 2023
2023年10月4日
E231系コツS-14編成 東京総合車両センター入場回送
伴車:E231系コツS-01編成
大船
8月5日に起こった藤沢〜大船間での電柱衝突事故の当該編成が、伴車にひきつられての入場へ。
今後の動向に注目です。 pic.twitter.com/6JANdi88Qa— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) October 4, 2023
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南瓜西瓜が「タカD05編成新津出場」フォーラムで「」というトピックを立てました。 1年 11か月前
本日、中央線向け211系5000番台のシンK13編成とシンK14編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
先例から、315系0番台への置き換えに伴う廃車回送と思われます。211系廃車回送
7時35分 安城駅発車 pic.twitter.com/UV5wYKsrsm— 新米撮り鉄 (@xRwLOg9BGIQaHgk) October 3, 2023
2023/10/04
211系K13+K14編成 廃車回送残りはK1、K15、K17、K18編成になりました
315系の増備で311系も今後こうなるんだなと
一度くらい熱田で撮りたかったので、影落ちしない今日にしました pic.twitter.com/Df2KfzBvVx— Local Traveler【鉄道等のYouTuber】 (@LocalTravel_315) October 4, 2023
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系グリーン車がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年 11か月前
本日未明、横須賀線向けE235系1000番台グリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜製作所を出場しました。
車番からクラF-31編成に組み込まれるものと推測されます。2023 10/3
E235-1000 F-31編成グリーン車 J-TREC横浜事業所出場
今回は1編成分のみの出場
妻面の検査表記は【2023-11】でした。
御一緒した皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/ePNWwkNmLC— 相模国の住人 (@S_land07) October 2, 2023
【2023.10.3 JR東日本E235系1000番台グリーン車(F-31編成) J-TREC横浜事業所出場】
10/3未明、E235系グリーン車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。6月27日以来の出場。
先週の中央快速線グリーン車同様にECOMOの重連出場となりました。 pic.twitter.com/PDBmI69zPB— Y_TREport (@itstetsudo) October 2, 2023
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 11か月前
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本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
先月24日より疎開されていたクラY-32編成+クラY-104編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-26編成+クラY-131編成が疎開されました。湯河原疎開返却?E217系Y-37+Y-104平塚通過 pic.twitter.com/MQno5HpvBG
— JNR博麗営業所東風谷貨客区 (@JNRHAKUREI) October 2, 2023
https://twitter.com/oiso_ninomiya/status/1708752934669083089?t=oREeZGln3mXTDlr0iVdfqA&s=19 -
kooriyamaeki が「
サイト運営」グループに参加しました 1年 11か月前
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kooriyamaeki さんがプロフィール写真を変更しました 1年 11か月前
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kooriyamaeki さんのプロフィールが更新されました。 1年 11か月前
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南瓜西瓜がフォーラム「ナハW4編成が運用入り(E127系導入後初か)」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年 11か月前
本日、朝のみの運用(03H)に充当されました。
という訳で、昨日E127系投入後初めて(?)運用入りした南武支線の205-1000、そのままの流れで今日も朝だけですが運用に入りました
川崎新町では世代交代を印象付けるこんな並びも https://t.co/fo6l5qdtvW pic.twitter.com/6s1tSLVC9G— あきら (@akirae233) October 1, 2023
#今日のナハガチャ
802H (R)W4編成 クモハ205-1003
今日も205系やんwwww pic.twitter.com/K3kkzzcMMq— 桜内よこナハ (@LoveNambuLive) October 1, 2023
南武線(浜川崎支線)運用情報 -
今年度、811系のリニューアルは4編成16両に行われる予定で、ミフPM2102編成は2編成目となります。
1編成目は2000番台ミフPM2016編成(元0番台ミフPM16編成)で、3月下旬に小倉方面への回送、6月下旬に小倉からの出場が確認されていました。
概ね3ヶ月に1編成のペースでリニューアル工事が進んでいますが、今月下旬に100番台ミフPM107編成が小倉方面へ向かう様子が確認されており、同編成が今年度3編成目のリニューアル対象となる可能性があります。
◆移動等円滑化取組計画書 2023年6月30日
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/230630_barrier_free_keikaku.pdf -
南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他(広報取材)」というトピックを立てました。 1年 11か月前
西武鉄道のサステナ車両(東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受)に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系(元2000系)も譲受対象となること、6両編成の定期運用がある拝島線、4両編成の定期運用がある西武園線には、サステナ車両の入線はないことなどが明らかにされたようです。
その他、サステナ車両による置き換えの対象に関しては、(新)101系・4000系、並びに支線区で運用される2000系のVVVFインバータ制御ではない3系列であること、本線で運用される2000系は、新造車両で置き換えることが明言されています。
なお、車両牽引にも用いられる101系263F、特急・観光用の10000系「ニューレッドアロー(NR…[ 続きを読む ]
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KSTR が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 1年 11か月前
昨日と本日、メトロ15106Fを使用したATO調整と思われる試運転が実施されました。
#東西線
92S 15106F ATO調整試運転?
今回の試運転は15000系での運行でした。西葛西では07系被られてしまいましたが、撮影できて満足です。23/09/28 浦安.西葛西.木場にて pic.twitter.com/maALlhbxC5
— トワ釜(スジ交換・京成鐡) (@towakama1124) September 28, 2023
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe012編成大宮出場」というトピックを立てました。 1年 11か月前
9/28、E259系 クラNe012編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所へ自走で回送されました。
指定保全を受けての出場で、同時にリニューアル塗装への塗装変更も行われてます。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「マト19編成長野出場」というトピックを立てました。 1年 11か月前
9/28、E233系2000番台 マト19編成が長野総合車両センターを出場し、千葉県方面へ自走で回送されています。
ワンマン運転対応改造が行われていた場合、ワンマン運転未対応編成は残り4本となります。常磐緩行線のE233系2000番台マト19編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属する松戸へ戻る模様。
未改造も数本となり東京メトロ千代田線や小田急線にも直通する車両が長野に来る機会も残り僅かに。 pic.twitter.com/fFXDdTMmdo
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 28, 2023
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
(まとめ)E217系」を編集しました。 1年 11か月前
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9月末時点で確認されていました。