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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6301Fの動き(運用離脱中)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
都営6300形6301Fですが、9月13日に工場建屋の搬出作業実績が無い番線へ押し込まれる姿が目撃されています。
当該番線で搬出作業を行うには、揚程の不足が見込まれるため、どこかの時点で転線されるものと見られていましたが、転線の目撃が得られないまま1週間が経過しています。最後の運用目撃は8月26日となっています。なお、今月搬出予定とされていたは、8月26日以降、運用が目撃されていません。
2022/9/13 6301F / 6513F 構内移動 pic.twitter.com/LnxSd79d7Y
— ぶゆー電せかんど (@diagramLED) September 13, 2022
6301F 工場取込み#6300形#6301F#三田線 pic.twitter.com/25XKZRDF1S
— たなちゅう (@HcLa3kAUdnfZ8BG) September 13, 2022
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・3040F(新重検)→本日、休日S53運用にて出場試運転実施済(今月14日の平日43(1)運用が入場前最終運用)
・AE4F(重検)→今月13日にS57運用にて出場試運転実施済
・SA3151F(全検) -
ととめが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EF58 61が鉄道博物館に搬入される」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
グループの通り、本日夜、先に陸送されていたEF58 61が鉄道博物館入りしたことが確認されました。
かねてから工事が進んでいたエントランスの受付付近に搬入されている様子が確認でき、同所で展示される可能性があります。スマホ撮影なので画質はご了承下さい。
台車の素晴らしい音を響かせながら試運転レベルの速度で侵入してきました。ブルーシートが掛かっているものの21世紀の今日でEF58が無動力ながらも、その足を使って車輪を回して動いている事実に感動を覚えます。 pic.twitter.com/16wQr37e0J— ワタガシ watagasi (@watagasi583) September 19, 2022
EF58-61は鉄道博物館に無事入ったようですね。 pic.twitter.com/9mqhFKKZ4T
— Eeeee (@5pmAn8IuDcZVKfC) September 19, 2022
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いちさとがフォーラム「サイ109編成に線路モニタリング装置本設」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
サイ109編成のサハE233-1209は2015年ごろに線路モニタリング装置が撤去されていましたが、2013年に同装置を最初に搭載した車両であったこと、撤去幅が後年登場した準備工事と比較して大きかったため、復活する見込みがあるのか不明でした。
今回、約7年ぶりに復活することとなり、結果的に「撤去跡」ではなく「準備工事」だったと言えるため、の表記を改めました。 -
ととめが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EF58 61が大宮に陸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日朝、長らく東京総合車両センターに保存されていたEF58 61が大宮総合車両センターに陸送されました。
同機は車籍の残る最後のEF58形で、この陸送を以って…[ 続きを読む ] -
いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 4か月前本日、FV-E991系が扇町まで1往復しました。
本日、FV-E991系ナハHY編成「HYBARI」の日中走行(武蔵中原→扇町)を見ることができました。扇町からの返却は日没後だったようです。
初回より光線に恵まれた土曜日でしたが、あまり同業者はいませんでした…。 pic.twitter.com/HnA3V0Uopc— 在宅鉄いちさと (@ichisato45tx) September 17, 2022
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東急5080系5188Fが中間車2両を組み込み8両化され、9月16日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急5188Fが8両編成で本線試運転本日、東急5080系の5188F(8連)が田園都市線内で試運転を行いました。改番も実施されており、5080系7本目の8両編成化となります。 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11658Fが津覇出場(屋根修繕)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
9月16日、東武11658Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。昨今施工が進められている、屋根周りの補修工事が確認できます。
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「5050系4112Fが元住吉へ返却」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
新木場車両基地に回送されていた5050系4112F(Qシート車組み込み)ですが、9月14日深夜~15日未明にかけて元住吉検車区へ返却されたようです。
同編成は8月下旬に、された後、9月4日にされていました。
https://twitter.com/_iwashi_photo/status/15703464494766571552022/9/14 東横線深夜試運転
91K 5178F
46K 4112F pic.twitter.com/pn3yxrSctn— えふかく (@magewappa0717) September 14, 2022
メトロに貸し出されていた5050系4112Fが元住吉に帰って来ました。
おそらく昨日の終電後に返却回送があったと思われます。
今後は日中時間帯に東横線や副都心線での試運転が行われることでしょうか。#東急東横線#東急5050系#元住吉検車区 pic.twitter.com/XrDoMmSCdz— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) September 15, 2022
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BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「横須賀線武蔵小杉駅新下りホームは12月から」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
東日本旅客鉄道株式会社の9/16付のプレスリリースによると、現在工事が進められてる横須賀線武蔵小杉駅の新下りホームは12/18始発より使用開始となることがわかりました。
これにより、朝の通勤時間帯の混雑がおよそ3割程度緩和される見通しです。
2023年度には南武線ホームとの間(横須賀線ホーム品川方)に改札口も設けられます。
悪天候等により延期となった場合は12/25に延期になります。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20220916_y1.pdf -
京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営10-720F(6次車最終編成)が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
9月14日、都営新宿線10-300形10-720Fが営業運転に就いている事が確認されました。29Tでの運用でした。
10CARSシールは残されており、10-300形6次車全編成が営業を始めたことになります。都営新宿線10-720Fが本日29Tより営業運転を開始しました。#都営新宿線 pic.twitter.com/Doa3DDVpKm
— karuron (@fyazusa) September 14, 2022
2022/09/15
21T 10-720F
本日より京王線内での運用を開始しました
当編成は昨日より営業運転を開始しています pic.twitter.com/8cgYTb3cjH— 比嘉 (@ununu1111) September 15, 2022
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コツK-34編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
VVVF等の更新は見られず、書類上機器更新で終わってると推測されます。
(このグループに写真置いてあります) -
BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が常磐線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
9/15、ぐんま車両センターのGV-E197系クンTS01編成が常磐線田端信号場~神立間で試運転を行いました。
これまで高崎地区、新潟地区、秋田地区等で試運転が行われましたが、常磐線への入線が目撃されるのは今回が初めてとなります。
https://twitter.com/heroshimo/status/1570243849414660096?s=46&t=JozyFax25gCQu_hNChQ43Q -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成でワンマン運転実施へ(3544編成改造・駅掲示)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
8月上旬、京成3500形3544編成に「戸閉制御装置」などを取り付ける改造が確認されました。
本日までにワンマン運転へ向けた訓練運転を行う旨の駅掲示が確認され、京成線内でのワンマン運転計画が明らかとなりました。ということで、ワンマン対応化改造(疑惑)の3544Fの観察をしてきました。
車掌スイッチは間接制御式で、各C台には「戸閉制御装置」が設置。
謎の切り替えスイッチは両方とも「調整中」のテプラが貼られています。 pic.twitter.com/011t2VNUeq— ミラフォレスタ (@miraforesta3028) August 3, 2022
京成まで、ワンマン。 pic.twitter.com/jvdklviYhT
— Joban Special Rapid〜9/18西九州新幹線かもめ試乗会 (@e531joban) September 14, 2022
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いちさとがフォーラム「東武野田線の減車に関する経緯などが報道」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前
Web版では、8時時点で会員限定記事、23時時点で有料記事となっています。
紙面は既に公開されているはずで、著作権法第32条の「公表された著作物」にあたると推測されますが、紙面をサイト運営で確認するまでは、無料部分のみの引用に留めます。 -
京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 5か月前 -
終車後、都営6331Fが目黒線内で試運転を行いました。
昨晩終電後
81K:6331F 試運転都営三田線6300形が目黒線内で試運転を行いました。 pic.twitter.com/tXayKbtocW
— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) September 13, 2022
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いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武2033F横瀬から搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
8月23日にされた西武2000系2033Fですが、9月5日夜から9日夜にかけて横瀬車両基地から搬出されました。
5日夜に2033、2133、7日夜に2134、2233、9日夜に2234、2034が搬出されたとの目撃があります。西武2000系車両廃車陸送
西武2000系クハ2033車両
寄居町桜沢国道140号22時27分#西武鉄道 #西武2000系 #廃車陸送 #寄居町 #国道140号 pic.twitter.com/JbEz1HeR5k— さいたむさん (@tamurakr) September 5, 2022
2022/09/09(金)
2000系 2033F
クハ2034.モハ2234
廃車陸送「いい写真撮れました??」って職員の方が優しかったです!!
ありがとうございました!! pic.twitter.com/ap00dyB2Tm— 黄電 (@Seibu4007F) September 10, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前日付について2件ご提案があります。
①
現行規約での、
「日付は、一連の回送・本線試運転(検査・改造前後に本線に出たタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日)が完了した日で、車体表記(多くは構内試運転の日付)とは異なります。」
についてですが、編成ノートグループと表現を統一するため、
「その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走でまたは牽引を受けて走行した際の到着日(検査・改造前後に本線で確認されたタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日)」
としたいです。②
B修8000さんから、日付末尾への「?」使用が提案されています。私が見るに「写真や動画が無い目撃情報(目撃掲示板を含む)」「モデレーターによる独自ソース(モデレータ…[ 続きを読む ]-
①に関しては異論はありません
②「日付の?の使用」・・・管理がややこしくなることから、ハッキリとした日付(?なし)か、目撃された時点で「上旬」「中旬」「下旬」での反映としたいです。
②「独自ソース」・・・これに関してはモデレーター同士で口論になる可能性が考えられます。反映したいところではありますが、モデレーターの状況を見て慎重に判断したいです。なお、口論の対策として、独自ソースを投稿出来るのはその会社を管理しているモデレーターのみ等であれば、影響は最低限に抑えられると思います。
例として、私でれば、JR・東急・メトロ(埼玉・東葉含む)・東武・西武・相鉄・都営・TX・東臨の独自ソースを投稿出来るという解釈です。 -
各項共に異論ありません。
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@e231
①②共に異論はありません。
②に関して付記させて頂くと、「上/中/下旬」よりも「日付+?」の方がより精度は上がると思います(どちらも画像ソースはないため)。出来るだけ日付反映をしたいのが本音で、わざわざ貴重な目撃がある中「上/中/下旬」とするのはちょっと勿体ない気がしますね。 -
日付に関するご提案2件について、いずれも異論はございません。
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@e231
見た感じ、賛成多数で各項異論は概ね無いようです。
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